2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Tüm acemi sürücüler, arabanın boyutlarını hissetmeyi nasıl öğrenecekleri sorusuyla ilgileniyor. Bu arada, park ederken, bu sorun özellikle akut. Arabayı ve boyutlarını hissetmek, doğru ve güvenli hareket için en önemli becerilerden biridir. Kimse yanlışlıkla başka birinin aracına çarpıp güzel bir kuruş uçurmak istemez.
Bazı sürücü kurslarındaki mevcut eğitim, arzulanan çok şey bırakıyor. Orada öğrenciler, puanlarını bozmamak için sınavı başarıyla geçmek için eğitilirler. Aynı zamanda, eğitmenler, kursiyerin yolda gerçek koşullarda ihtiyaç duyduğu pratik becerilerin çoğunun eksikliğini gözden kaçırıyor. Ve eğer böyle bir sürücü kursunda okuduysanız, o zaman umutsuzluğa kapılmayın. Becerilerde kendiniz ustalaşabilirsiniz. Bu, sabır ve pratik gerektirir.
Araba hissi
Başlangıç olarak, "araba boyutları" kavramını tanımlamaya değer. İki bağımsız değer vardır:
- statik boyutlar - arabanın önü, arkası ve yanları.
- dinamik boyutlar - çoğu zamanpratikte bunlarla uğraşın. Bu, hareketi hesaba katarak belirli bir noktaya olan mesafedir.
Aracın boyutlarını doğru bir şekilde hissetmek için sürücü kurslarında özel kurslar bile düzenleniyor. Ancak bu sanatı para harcamadan kendi başınıza öğrenebilirsiniz.
Neden arabanın boyutlarını hissetmeniz gerekiyor
Arabanın boyutlarını hissetmeyi nasıl öğrenebilirim? Bu konunun teorik ve pratik kısmı sadece acemi sürücüleri endişelendirmiyor. Deneyimli sürücüler de bir araçtan diğerine geçmeyi zor buluyor.
Temel olarak, bir arabanın boyutları, sürücünün yalnızca arabasının nerede bittiğine değil, aynı zamanda herhangi bir yönde ne kadar güvenli bir şekilde hareket edebileceğine dair bir tür anlayışıdır. Yani aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliğidir.
Aracın büyüklüğü hakkında bilgi ve his, sürücünün trafik kazası geçirme korkusu olmadan çeşitli manevralar yapmasına olanak tanır. Sadece ilk kez sürüş için değil, aynı zamanda küçük bir arabadan büyük bir arabaya geçen deneyimli bir sürücü için de gereklidir. Ayrıca garaj alırken arabanın boyutunu bilmek de gereklidir.
Sürüş sırasında arabanın boyutlarını hissetmeyi nasıl öğrenirsiniz
Sürüşün ilk aylarında hem kadınlar hem de erkekler, aracın boyutlarının algılanmaması ile ilgili sorunlar yaşarlar. Bu bağlamda, çeşitli manevraları gerçekleştirmede zorluklar vardır. Bu nedenle, açıklanan parametreleri hissetmeden başarılı olmanız pek olası değildir.park etmek, küçük bir alanda dönmek veya bir şeyin etrafından dolaşmak iyidir.
Soruyu incelemek: Arabanın boyutlarını, yanları ve genel olarak boyutları hissetmeyi öğrenmek, büyük ölçüde pratik alıştırmaların uygulanmasına dayanır. Ayrıca bunun için belirli yer işaretleri şeklindeki küçük hileler kullanılabilir.
Yer işaretleri
Size acemi sürücülere yardımcı olacak bazı yönergeler sunuyoruz. Bu nedenle, arabanın içinde özel bir işaret hazırlamak için düz bir asf alt alana, tebeşir ve koli bandına ihtiyacınız olacak:
- Arabanızı belirli bir alana park edin.
- Tebeşir kullanarak, ön ve arka tekerleklerden ileriye doğru çizgiler çizin. Kokpitte otururken onları görmeniz gerekeceğinden oldukça uzun olmalıdırlar.
- Çizgileri çizdikten sonra sürücü koltuğuna oturun. Sanki binecekmişsiniz gibi rahat olun. Ve şimdi zihinsel olarak tekerleklerden kaputtan ön panele giden çizgiyi devam ettirin.
- Ön camla kesiştiği noktada bir parça koli bandı yapıştırın. Arka tekerlekler için de aynısını yapın.
Bu tür işaretler, sürüş sırasında tekerleklerin nereye gittiğini anlamanıza yardımcı olur. Arabanızın boyutu hakkında bir fikir edindikten sonra bu renkli çıkartmalar çıkarılabilir.
Tamponun ucundaki orijinal işaretler, takılı anten veya "farlar için kirpikler". Ayrıca park sensörlerini veya park sensörlerini kullanmak da faydalı olacaktır.kameralar. Onları arabanıza taktıysanız, sinyallerine rehberlik edin. Bu, arabanın kullanımını büyük ölçüde basitleştirecektir.
Egzersiz
Sürüş becerilerinizi ve otomobilin boyutlarına ilişkin algınızı geliştirmek için kendi başınıza yapabileceğiniz birkaç egzersiz burada. Koni Egzersizi:
- Bu alıştırma için ihtiyacınız olacak: düz zemin, koniler. İkincisinin yokluğunda, kumla doldurulmuş plastik şişeler kullanabilirsiniz. Ve onları daha belirgin hale getirmek için, içlerine parlak kumaş parçaları olan uzun direkleri yapıştırın. Ev yapımı konilerin ana koşulu mükemmel görünürlüktür.
- Aracı düz, asf alt bir alana park edin. Konileri etrafına kısa bir mesafeye yerleştirin. Ön ve arka veya yanlar - neyi eğitmek istediğinize bağlı olarak. Ardından egzersize başlayın. Konilere dokunmadan mümkün olduğunca yakın dikkatli bir şekilde sürün. Başlamak için bayrakları kaldırın, ardından başarılı bir geçişle yavaş yavaş arabaya doğru ilerleyin.
Yollardaki çukurlardan kaçınma becerisi (ne söylersen söyle, her sürücünün bu tür egzersizlere ihtiyacı vardır):
- Antrenman için iki plastik şişeye ihtiyacın olacak. Alternatif olarak birini sağın ve ardından sol tekerleğin altına koyun.
- Şişeye girmeyi deneyin. Arka tekerleklerle de pratik yapabilirsiniz.
- Ardından tekerleklerin arasına iki plastik şişe yerleştirin. Ve onların arasından geç.
- Şişelere çarpmadıysan yollardaki çukurlar da seni tehdit etmez.
İlginç bir alıştırma, frenleme alıştırması yapmanıza ve fren mesafesinin uzunluğunu belirlemenize yardımcı olacaktır:
- Koşullu bir duvar oluşturun. Onun için bir seçeneğe ihtiyacınız olacak: boş karton kutular, koniler. Bunları belli bir mesafeye kurun.
- Ardından arabaya bin ve hızlanarak hayali duvara doğru ilerle.
- Onun önünde yavaşla. Becerinizin bir göstergesi, duvarın önünde mümkün olan en kısa mesafede durmak olacaktır.
İyi bilinen "yılan" ve "sekiz rakamı" egzersizlerini yapın. Ayrıca, uygulamalarını hem önde hem de ters yönde uygulayın.
Acemi sürücüler için tavsiyeler
Yeni başlayanların en büyük hatalarından biri arabanın tamponunun önünde ne olduğunu görmeye çalışmaktır. Bu temelde yanlıştır ve bu arzu beklenmedik sonuçlara yol açabilir. Sürücü, sürüş sırasında yalnızca önüne bakmalıdır.
Aynaların doğru hizalanması, geri viteste sorunsuz park etmenize yardımcı olacaktır. Bunları, dış aynalar arka aksın tekerleklerini yansıtacak şekilde ayarlamanız gerekir. Dış aynalar aracın yanlarını kontrol eder. Bunları nasıl kullanacağınızı öğrenmek önemlidir.
Şehir dışında bir otoyolda sürerken, bazen şerit değiştirirken yandan giden bir arabayı istemeden kesersiniz. Bunun olmasını önlemek için, manevranıza sadece yan aynada komşu bir araç gördüğünüzde başlayın.bütün.
Önerilen:
Sürüş sırasında arka tekerleğe vurma: olası arıza nedenleri
Modern araba, karmaşık sistem ve mekanizmalardan oluşan bir komplekstir. Herhangi bir arabanın en önemli bileşenlerinden biri süspansiyondur. Tekerlekler ve araba gövdesi arasındaki bağlantıyı sağlayan kişidir. Birkaç süspansiyon şeması vardır, ancak bunlardan herhangi biri başarısız olursa, sürücü sürüş sırasında arka tekerlekte karakteristik bir vuruntu duyabilir. Bu fenomenin nedenleri farklı olabilir. Bugünkü yazımızda, sürüş sırasında arka tekerleğin neden çarptığını ve bu konuda neler yapılabileceğini tartışacağız
ATV nasıl sürülür: adım adım talimatlar, sürüş özellikleri
Dörtlü bisikletler her geçen yıl daha popüler hale geliyor. İnsanlar bu tekniğin tüm avantajlarını çok iyi hissettiler ve şimdi onları (ATV'leri) korkmadan satın alıyorlar. Bu ekipman kategorisinin fiyatları çok can yakıcıdır, ancak bu, arazi sürüşünü sevenleri durdurmaz! Ancak tüm bunlarda bazı nüanslar var. ATV nasıl sürülür? Bugün bu konuyla ilgili her şeyi öğreneceğiz, sadece bununla ilgili değil
Araba boş altılırsa kimi aramalı? Arabanın nerede çekildiğini nasıl öğrenebilirim?
Hiç kimse trafik ihlallerinden muaf değildir. Ne yazık ki, çoğu sürücü, arabaları çekildiğinde nereye arayacaklarını bilmiyorlar. Bu arada, arabanın tam olarak hangi park yerine gittiğini öğrenebileceğiniz belirli numaralar var. Sürücüye aracının plakasından tam olarak nereye sürüldüğünü veya daha önce sürüldüğünü söyleyebilecekleri özel şehir çekici hizmetleri vardır. Bu daha fazla tartışılacak
Sürüş sırasında araba neden seğiriyor? Aracın rölantide, vites değiştirirken, fren yaparken ve düşük hızlarda seğirmesinin nedenleri
Araba seyir halindeyken seğiriyorsa, onu çalıştırmak hem zahmetli hem de tehlikelidir! Böyle bir değişikliğin nedeni nasıl belirlenir ve bir kazadan nasıl kaçınılır? Malzemeyi okuduktan sonra "dört tekerlekli arkadaşınızı" daha iyi anlamaya başlayacaksınız
Arabanın altını işleme: yorumlar, fiyatlar. Arabanın altını kendi ellerinizle işlemek
Makale, arabanın alt kısmının korozyon önleyici işleminin ne olduğunu anlatıyor. İşleme araçları verilir, süreci tanımlanır