"Lada Granta" (geri çekilme): incelemeler. "Lada Granta" (geri çekilme): özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Yeni Lada Granta'nın görünümü (ilk başta herkes hatchback'in piyasaya sürülmesini bekliyordu) AvtoVAZ hayranları üç yıldır bekliyor. Bu etkinlik defalarca ertelendi, ancak yine de 2013'ün sonunda gerçekleşti ve zaten Mayıs 2014'te Lada Grant (geri çekilme) modelinin seri üretimi başladı. Yeniliğin selefinin memnun sahiplerinden gelen geri bildirimler, popülerliğini büyük ölçüde etkiledi.

AvtoVAZ'ın direktörü Bo Andersson, arabanın sunumunu bizzat üstlendi. Yeniliğin avantajlarından ve olanaklarından bahsetti. Bu, üreticinin bu modele ciddi şekilde güvendiğini gösterir. Buna ek olarak, şirket ilk olarak gövde tipi bir geri çekilmeye sahip bir araba piyasaya sürdü.

Tasarım

Liftback bir sedan platform üzerine kurulu olduğundan ağabeyi ile pek çok ortak noktası var. Aynı zamanda, araba görünüşte sedandan ciddi şekilde farklı, daha az belirgin bir bütçe görünümüne sahip: tasarımcılar yeni ürüne sportiflik kazandırmayı başardı vemodern görünüm. Kontrast siyah uçlara sahip yeni tamponlar, kıçta bir sis lambası ve beşinci bir kapının varlığı, sedanın “rustik” görünümü ile Lada Granta otomobilinin (geri çekilme) yeni modeli arasındaki temel farklardır. Fotoğraf bunun canlı bir teyididir.

Aracın ana özelliklerinden biri, üzerine yerleştirilmiş çekici aydınlatma ekipmanlarına sahip orijinal arka kısımdır. Model ayrıca, Lada Granta'nın (geri çekilme) pahalı donanım seviyelerinde sunulan yeni yan aynalar ve sportif dokunuşlu alaşım jantlar aldı.

Özellikler

Araba gövdesinin boyutları şu şekildedir: toplam uzunluk 4247 mm (13 mm azalmış), genişlik - 1700 mm, yükseklik - 1500 mm, taban - 2476 mm. Temel konfigürasyonda modelin boş ağırlığı 1150 kg, brüt boş ağırlığı 1560 kg'dır.

İç

Salon geri dönüşü de sedandan devralındı, ancak küçük değişiklikler ve eklemeler yapıldı. AvtoVAZ çalışanları arka kapı panellerini sonlandırdı, vites koluna yeni bir tasarım kazandırdı ve otomobilin üst versiyonlarına ön panelde bulunan kapı korkulukları ve hava girişleri için gümüş bir kaplama eklendi. Yeni dikiş deseninin yanı sıra, koltuklar orijinal haliyle sedandan yeni.

Beş koltuklu liftback'te önceki modelden daha az boş alan yok. Aynı zamanda, bagaj bölmesinin hacmi önceki 520 litreden 440 litreye düşürüldü. İkinci sıra koltuklar yatırıldığında bagaj kapasitesi 760 litreye çıkıyor.

Teknik kısım

Geliştiriciler, bu "Lada Granta" (geri çekilme) otomobil modeli için üç motor seçeneği sunmuştur. Sürücülerden gelen geri bildirimler, güvenilirliklerinden ve iyi teknik özelliklerinden bahseder. 1.6 litre hacme ve maksimum 87 litre güce sahip V4 emişli motor temel oldu. İle birlikte. 5100 rpm'de

İkinci motor, "daha genç" motorun değiştirilmiş bir versiyonudur ve 16 valf zamanlaması ile desteklenmiştir, böylece gücü 98 hp'ye yükselmiştir. İle birlikte. 5600 rpm'de Aynı zamanda tork da 4000 rpm'de 145 Nm'ye yükseldi.

Ve son güç ünitesi 1,6 litre hacme ve maksimum 106 litre güce sahip bir motordur. İle birlikte. 5800 rpm'de 148 Nm'lik maksimum motor torkuna 4000 rpm'de ulaşılır. AvtoVAZ motor serisini yalnızca 2013'te doldurdu.

Enerji santralinin tüm varyasyonları, sıralı bir silindir düzenine sahiptir ve dağıtılmış bir yakıt sistemi içerir. Aynı zamanda Euro-4 çevre standartlarını karşılarlar. Kaliteli çalışmaları için uzmanlar, Lada Granta otomobili (geri çekilme) için A-95 benzin kullanılmasını tavsiye ediyor. İncelemeler, daha düşük kaliteli yakıtla sürüşün kabul edilebilir olduğunu söylüyor, ancak bu erken arızalara neden olabilir.

Şanzıman, süspansiyon

Temel şanzıman, daha önce Lada Granta sedan sürücüleri tarafından bilinen beş vitesli bir manuel şanzımandır. Modelin pahalı versiyonları dört vitesli otomatik şanzıman ile donatılabilir. Kombine çevrimde otomobilin beyan edilen tüketimi aşağıdaki gibidir: 5MKPP ile çalışan 87 ve 98 beygir gücündeki motorlarda 7, 0 ve 6'dır,Sırasıyla 7 l/100 km ve 4otomatik şanzıman ile birlikte çalışan 106 beygirlik bir ünite ile 7,6 l.

Geri çekilmenin sedan ile ortak bir temeli olduğundan, süspansiyonunda küçük değişiklikler dışında yeni bir şey ortaya çıkmadı. Ön süspansiyon, bağımsız MacPherson payandaları, arka - yarı bağımsız burulma kirişi ile temsil edilir. Birlikte, Lada Granta arabasının (geri çekilme) yumuşak ve pürüzsüz bir sürüşünü oluştururlar. Bir test sürüşü onun düşünceliliğini ve iyi çalıştığını gösterdi.

Ön tekerlekler disk frenlerle, arka tekerlekler kampana mekanizmalarla donatılmıştır. Otomobilin fren sistemi, ancak pahalı trim seviyelerinde yardımcı elektronik sistemler ABS, BAS ile desteklenir. Direksiyon ayrıca elektrikli hidrolik direksiyonu da kolaylaştıracak.

"Lada Granta" (geri çekilme): fiyat, ekipman

Araba her zamanki AvtoVAZ versiyonlarında sunulacak: "Standart", "Norma" ve "Lux". Üretici, spor modifikasyonu olasılığını dışlamaz.

"Standart" konfigürasyonun fiyatı 315.000 ruble'den başlar. 1,6 litre hacme ve maksimum 87 litre güce sahip 8 valf ile donatılmıştır. İle birlikte. Beş vitesli bir manuel şanzıman ile toplanır. Aracın donanımı ayrıca şunları içerir: sürücü hava yastığı, gündüz yanan farlara sahip kafa optiği, merkezi kilitleme, R14 tekerlekler, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon.

"Norma" nın geri çekilme versiyonu 345.000 rubleye mal olacak. Bir fren destek sistemi, ikinci koltuk sırası için başlıklar, gövde rengine uygun boyanmış orijinal pervazlar, bir ses sistemi ile tamamlanmaktadır.elektrikli ön camlar.

"Lux" versiyonu, maksimum 106 hp güce sahip 16 valf ile donatılmıştır. İle birlikte. Manuel şanzıman ile birlikte çalışır. Komple bir setin maliyeti 420.000 ruble'den başlıyor. Yukarıdakilere ek olarak, otomobilde emniyet kemeri yükseklik ayarı, klima kontrol sistemi, elektrikli arka kapılar, multimedya sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, gövde rengine uygun boyanmış yan aynalar (dönüş sinyali tekrarlayıcılı), sis farları, R15 alaşım jantlar bulunur..

Ayrıca, Lada Granta'nın (geri çekilme) en üst versiyonu için otomatik şanzıman da mevcuttur. Robotik şanzımanla ilgili incelemeler çoğunlukla olumludur, ancak manuel şanzıman hala daha güvenilirdir. Robotik şanzımanlı "Lux" paketi en az 477.000 rubleye mal olacak. Park sensörleri, yağmur ve ışık sensörleri, ESP sistemi ile tamamlanmaktadır.

Modern sistemlerin ve iyi ekipmanların kullanılmasına rağmen, araba tüm AvtoVAZ ürünleri gibi genel olarak bütçeyi koruyor.