"Lada-Granta": izin. "Lada-Granta": arabanın teknik özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

2018 sonbaharının başında, podyumda Moskova Otomobil Fuarı'nda dünyaya Lada markasının yeni bir yerli otomobili sunuldu - bu Granta. Bugün, 2019'un başında bu araba oldukça popüler ve Rusya Federasyonu vatandaşları onu seviyor. Özünde, bu eski modelin yeniden şekillendirilmesidir, ancak yeniliklerin tanıtılması, teknolojilerin kullanılması nedeniyle yeni nesil olarak adlandırılmıştır.

Onu gerçekten tamamen farklı olarak adlandırmak için özel ve yeni bir şey olmamasına rağmen. Bu yazıda, bu nesil ile eski nesil arasındaki farkın ne olduğunu anlayacağız ve ayrıca Lada Grant'in boyutlarını, teknik özelliklerini ve çok daha fazlasını öğreneceğiz. Bilgileri, sahiplerin incelemelerinin materyallerinin yanı sıra profesyoneller tarafından derlenen resmi istatistiklere dayandıracağız. Makale gerçekten en önemli vebu arabanın yeniliklerini anlamanıza yardımcı olacak temel bilgiler.

Farklılıklar

Elbette en önemlisi, ikinci nesle birkaç yeni vücut tipinin eklenmesiydi. Artık sadece bir sedan ve liftback değil, aynı zamanda bir hatchback ve station wagon. Daha önce, 2018'e kadar sadece Lada Kalina bu tür bir vücuda sahipti. Artık arabanın tarzı ve tasarımı bu modelle tamamen aynı hale geldi, ancak adı Granta olacak. Bu, büyük olasılıkla amiral gemisi otomobilin hattını genişletmek için yapıldı. Ayrıca Lada Granta'nın daha popüler olmasına yardımcı olacak.

Tasarım farklılıkları

Evet, birinci nesil ile farkı hala tasarım kısmında. İstasyon vagonunun tarzı biraz farklı hale geldi. Ancak bu, Kalina'nın mı yoksa Granta'nın mı araba kullandığını belirlemeye yardımcı olmayacak. Sadece Lada Granta'dan yeni istasyon vagonunun nüanslarını anlamaya gerçekten çok zaman ayırmış deneyimli bir kişi ayırt edebilecektir.

Arka ve yanlarda hiç fark yok - en önemli fark ön tarafta. İşte - yeni bir tampon, pedler, biraz değiştirilmiş ızgara. Ancak, geri kalanı tamamen Lada Kalina'dan kaldı. Genel olarak, sadece isim değişti - Kalina'dan Granta'ya. Teknik açıdan ise aynı motor kaldı ama bir iki beygir gücü ile güçlendirildi.

Boyutlar, özellikler

Makalenin materyalinde açıkça görüldüğü gibi, yepyeni "Lada Grant", oldukça kompakt ve bütçeli bir "B" sınıfı otomobildir. Bugün aynı anda dört tipte ve gövde tipinde üretiliyor: yine ilk nesilde olan bir sedan ve bir liftback ve iki yeni gövde. Bu bir istasyon vagonu ve bir hatchback. Modellerin her birinin yerden yüksekliğinin iyi olduğunu belirtmekte fayda var. Lada Grants'in 190 milimetrelik bir açıklığı var. Bu, aracın herhangi bir engelden korkmadan kötü yollarda sürmesini sağlayan çok iyi bir göstergedir. Sedanın gövde boyutlarının şu şekilde olduğunu belirtmekte fayda var: uzunluk - 4,3 m, genişlik - 1,7 m ve yükseklik - tam olarak bir buçuk metre. Genel olarak, oldukça iyi boyutlar, özellikle genişlik.

Yerden yükseklik

190 milimetre boyutundaki "Lada-Grants"ın açıklığının süspansiyonla çok iyi gittiğini vurguluyoruz. Bu nedenle yeni araba hem kötü yollarda, karlı, bozuk, hem de sıradan asf altta çok iyi gidiyor. Araba gerçekten Rusya Federasyonu yollarına uyarlandı.

Makinenin inşa edildiği platform ve taban değişmedi. Her şey eskisi gibi. Bu nedenle, ilk nesilden gelen süspansiyon ikinciye taşındı. Ön aksa bağımsız payandalar ve dengeleyiciler ve arkada yarı bağımlı bir kiriş monte edilmiştir. Lada Grants'in iyi frenlere sahip olduğunu ve tam frenleme yolunun çok kısa olacağını belirtmekte fayda var. Ve hepsi, fren disklerinin havalandırmasının yanı sıra kampana mekanizmasının kendisi çok kaliteli ve özenle yapılmış olması nedeniyle.

Özellikler

Yeni "Lada-Granta" şunlarla donatılmıştır:motorun üç modifikasyonu. Ayrıca üç farklı şanzıman seçeneğine sahip olacaklar: robotik şanzıman, otomatik ve manuel.

Arabada sadece önden çekiş var. Yerli marka Lada ve Granta modeli için arkadan veya dört tekerlekten çekişli başka hiçbir değişiklik yok.

Farklı dişli kutuları ve motorlardan oluşan geniş bir seçimin makineyi çok yönlü hale getirdiğini belirtmekte fayda var. Yerden yükseklik (açıklık) "Lada-Grants" çok iyi bir göstergedir ve arabayı şaşırtıcı bir şekilde geçilebilir kılar.

Tadı ve rengi - yoldaş yok

Daha hızlı, daha dinamik ve dinamik bir sürüş isteyenler, vitesleri doğru zamanda ve istediği zaman değiştirmek için manuel şanzımanı tercih etsin. Böylece sürüş sırasındaki dinamikler ve saatte 100 kilometre hızlanma çok iyi olacak.

Rahatsızlık yaşamadan daha konforlu, sessiz bir sürüş isteyenler, otomatik veya robotik bir şanzıman seçsin. Ancak böyle bir şanzımanda yakıt tüketimi oldukça yüksek olacak ve yolculuklar pahalı olacaktır.

Bu nedenle, benzinin dayanılmaz bir maliyet olduğu insanlar için, üzerinde yakıt tüketimi en düşük olacağı için manuel şanzıman önerilir. Lada Grant'in yerden yüksekliği (açıklığı) yaklaşık 190 milimetredir ve katı düzensizliklerin kolayca üstesinden gelmenizi sağlar.

Ancak araba kullanırken böyle bir konfor ve rahatlık olmayacak. hepsi aynıellerini hareket ettirip bunu her zaman yapmalısın.

Robot dişli kutusunun ayrıca, biraz tasarruf etmenizi sağlayan yeni bir donanım yazılımına sahip olduğundan fazla yakıt "yemediğini" belirtmekte fayda var. Ek bir ücret karşılığında, yakıt tüketimini az altmak için şanzımanı ve motoru yeniden programlayabilirsiniz. Ancak bu durumda makinenin garantisini kaybedersiniz. Ve bu prosedür sadece uzman olmayan araba tuning merkezlerinde mümkün olacaktır.

Sonuç buna değer, "Lada-Grants" sahiplerinin incelemelerini söyleyin. Liftback'in yerden yüksekliği 190 milimetredir ve tümsekleri aşmak için çok fazla yakıt harcamadan çarpmanıza olanak tanır.

Motor

Arabanın kaputunun altında 1,6 litre hacimli 87 beygir gücünde bir motor var. 12 saniyede, saatte sıfırdan 100 kilometreye kadar hızlanabilirsiniz. Otomatik şanzımanlı böyle bir motorun yakıt tüketimi, şehirde 100 kilometrede yaklaşık dokuz litredir. Maksimum hız saatte 170 kilometredir. Lada Granta'nın temizliği göz önüne alındığında, bunun layık bir araba olduğu söylenebilir.