2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Her yıl Çin arabaları Rusya pazarını giderek daha fazla fethediyor. Bu eğilim 2000'li yılların ortalarından beri gözlenmektedir. Ancak daha sonra, "Çin" in ilk partisi, en iyi yapı kalitesinden hiçbir şekilde farklı değildi. Ancak aynı zamanda tüm rakiplerinden çok daha düşük maliyetlidirler. Satın almak için eski "Çince" yi düşünmeye değer mi? Bu çok şüpheli bir anlaşma. Ama yeni Çin SUV'ları hakkında ne diyorlar? Peki o zamandan beri değiştiler mi? Great Wall Wingle 5 örneğini ele alalım. Arabanın fotoğrafı ve incelemesi - yazımızın devamında.
Açıklama
Çin Seddi Wingle 5, 2011'den beri Çin Seddi tarafından üretilen bir kamyonettir.
Makine aynı anda birkaç pazara odaklanmıştır: Avrupa, Avustralya ve BDT pazarı. Bu arada, Ukrayna'da Great Wall Wingle 5 arazi araçları resmi olarak Bogdan fabrikasında toplanıyor (otobüsler de orada yapılıyor).
Tasarım
Tasarım oluşturulurken Çinliler, Japon Toyota 4 Runner kamyoneti tarafından yönlendirildi. Bu arabaların gövde konfigürasyonunda çok benzer olduğunu belirtmekte fayda var. Ancak burada bir intihal söz konusu değildir. Pickup Great Wall Wingle 5 orijinal optiklere, büyük bir tampona vebüyük ızgara. Genel olarak, araba bir kamyona benziyor. Tasarım modern ve hiçbir şekilde Japon meslektaşlarından daha düşük değil. Avrupa için Çin Seddi Wingle 5 biraz farklı bir şekilde üretilse de (daha çok bir Volkswagen Amarok'a benziyor).
Gövde ve korozyon
Çin Seddi Wingle 5 incelemesi ne diyor? Sahiplerinin de belirttiği gibi, bu araba beş yıl içinde çeşitli mantar ve böceklerle kaplanmaya başlar. Ayrıca, burada karakteristik bir zayıflık yoktur. Pas, vücudun tüm çevresinde eşit olarak görünür. Gövdenin çürümemesi için sahipleri kendi başlarına mastik ve Movil Metal ile işlemek zorundadırlar.
Ayrıca, sahipleri kamyonetin boyasının çok ince olduğunu belirtiyor. Operasyondan bir yıl sonra, yüzeyde ilk talaşlar belirir. Bu bağlamda, Çinliler açıkça para biriktirdiler - diyorlar.
Boyutlar, boşluk
Boyutlarına bakılırsa Great Wall Wingle 5 manyetikler orta boy manyetikler sınıfına giriyor. Yani uzunluğu 5.06 metre, genişlik - 1.8, yükseklik - 1.73 metredir. Yerden yükseklik normal - neredeyse 20 santimetre. Bu, kum tepelerinde ve arazide sürüş için oldukça yeterlidir. Arabanın geniş çıkış ve varış açıları var - incelemeler diyor ki.
Salon
Arabanın içi 2000'lerin başındaki tipik bir Toyota'ya benziyor. Çoğunlukla Çin Seddi Wingle 5'te iç mekan parlak renklerde yapılmıştır. Koltuklar deriden yapılmıştır. Sandalyeler iyi bir ayar aralığına sahiptir. Yine deSahipler, yan destek desteklerinin yetersiz geliştirildiğini söylüyor. İkinci sırada hem uzunluk hem de başınızın üstünde yeterli alan var. Bununla birlikte, arka koltukların arkası neredeyse dikeydir ve bu da yolculara biraz rahatsızlık verir.
Genel olarak, iç mekan iyi bir şekilde monte edilmiştir, ancak ucuz ve sert plastik hemen gözünüze çarpar. Ayrıca eksiler arasında kabinin yetersiz ses yalıtımı da olabilir. Bu arada, "taban" da zaten klima var.
Kapasite
Bu arabanın ana avantajlarından biri büyük bir kargo platformudur. Yani uzunluğu 1.38 metre, genişlik - 1.46, yükseklik - 0.48 metredir. Burada 865 kilograma kadar yükleri koyabilirsiniz. Araba, sürücü dahil beş kişiye kadar ağırlayabilir. Ayrıca Great Wall Wingle 5, tam boy bir yedek lastik ile donatılmıştır. Ancak kargo platformunun altında bulunur. Bu, kullanılabilir hacim üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir, ancak gerekirse yedek lastiğe kadar sürünmek zor olacaktır.
Özellikler
Rusya pazarı için Great Wall Wingle 5, tek bir atmosferik benzinli güç ünitesi ile donatılmıştır. Bu, 2,2 litre deplasmanlı dört silindirli sekiz valfli bir motordur. Maksimum güç 106 beygir gücüdür. Tork - 190 Nm. Bölgede 2,4 ila 2,8 bin rpm arasında çekiş mevcuttur. Bu güç ünitesiyle eşleştirilmiş beş vitesli bir şanzıman. Genel olarak, bu "Çince" üzerindeki toplu birimler güvenilirdir. Motorda modern faz değiştirme sistemleri veya hattaherhangi bir şey. Kafa bile sekiz valflidir. Tasarımın sadeliği nedeniyle, bu motor güvenilirliğiyle övünebilir. Büyük onarımlar yapılmadan 200 bin kilometreyi geçen çok sayıda kopya var. Bu, maliyeti göz önüne alındığında Çin teknolojisi için iyi bir göstergedir (pekala, fiyatlar hakkında biraz sonra konuşacağız).
Dinamiklerin özelliklerinden bahsedecek olursak, Çin Seddi Wingle 5 en hızlı SUV olmaktan çok uzak. Yüzlerce hızlanma 15 saniye sürer. Maksimum hız saatte 157 kilometredir. Ancak yakıt tüketimi açısından araba memnun - araba sahipleri diyor. Yüz için karışık modda, araba 10 litre benzin harcıyor. Bu makinenin neredeyse bir ton ağırlık taşıyabileceğini düşünürsek, bu değerli bir göstergedir.
Çin Seddi Wingle 5 Şasi
Araba, merdiven tipi bir çerçeve üzerine inşa edilmiştir. Motor uzunlamasına yerleştirilmiştir. Öne monte bağımsız süspansiyon bağlantı tipi. Arkasında - yaprak yaylı ve helezon yaylı bir kiriş. Ayrıca süspansiyonda bir stabilizatör çubuğu kullanılmaktadır. Direksiyon - hidrolik direksiyon rafı.
Araba hareket halindeki bir kamyon gibi davranır. Pitlerde sert oluyor ama “kuyruk” yüklenir yüklenmez sürüş özellikleri değişiyor.
Fiyatlar, konfigürasyonlar
Şu anda geçen yılın kopyalarını bulabilir ve iyi bir indirimle satın alabilirsiniz. Çin pikapı "Çin Seddi Wingle 5" in temel konfigürasyondaki maliyeti 680 binruble. Bu fiyata şunlar dahildir:
- Klima.
- Dört elektrikli cam.
- ABS ve fren kuvveti dağılımı.
- İki hava yastığı.
- Hidrolik direksiyon.
- Sis farları.
- Basit bir radyo ve altı hoparlör ile standart akustik.
Metalik renkte isteğe bağlı gövde rengi. Genel olarak, ekipman seviyesi oldukça iyidir. Bununla birlikte, üst düzey konfigürasyonda, Great Wall Wingle 5, yalnızca bir kung varlığında farklılık gösterir ve zaten 764 bin rubleye mal olur. Ekipman seviyesi önceki durumdakiyle aynı.
Özetleme
Yani, Çin kamyoneti "Çin Seddi Wingle 5"in ne olduğunu öğrendik. Bu araba güzel bir tasarıma sahip, ancak korozyona karşı zayıf bir şekilde korunuyor ve en modern iç mekana sahip değil. Öte yandan, bu, ekipman açısından UAZ ile iyi bir rekabet yaratabilecek piyasadaki en ucuz alıcılardan biridir.
Önerilen:
Çin Seddi Hover H5 dizel: sahip yorumları, açıklama, özellikler
Çin Seddi Hover H5 (dizel): sahip yorumları, teknik özellikler, fotoğraflar, üretici, tasarım özellikleri. SUV Great Wall Hover H5 (dizel): açıklama, cihaz, çalıştırma, bakım, artıları ve eksileri
Çin Seddi Vurgusu - yorumlar kendileri için konuşur
Kalite ve fiyatı dengelemek her zaman zordur. Ancak Çinliler her zaman bir şekilde bunu yüksek düzeyde olmasa da yapmayı başarır, ancak orta sınıf alıcıları için kesinlikle ellerinden gelenin en iyisini yaparlar. Bu nedenle, aşağıdaki makalede daha fazlasını okuyabileceğiniz Great Wall Hover H5 ile
Çin Seddi Hover M2 arabası: inceleme, özellikler ve incelemeler
Son yıllarda Çin arabaları Rusya'da giderek daha fazla popülerlik kazanıyor. Bu makineler öncelikle fiyatlarıyla dikkat çekiyor. Sonuçta, Çin arabaları dünya pazarındaki en ucuz arabalar arasında. Geçişler yüksek talep görüyor. Bu tür arabalar Çin'de birkaç şirket tarafından üretiliyor. Bunlardan biri Çin Seddi
Yeni Çin geçidi "Çin Seddi Hover": M2 modifikasyonunun sahibi yorumları
Çinli otomobil üreticisi Great Wall'un şehir içi crossover modelleri her yıl sürekli genişliyor. Zaten 2010'un başında, endişe, M2 Great Wall Hover adlı yeni ürününü geliştirdi ve seri üretime soktu. Sahiplerin yorumları, yeni SUV'nin Rus pazarını fethetmek için her şansı olduğunu iddia ediyor. Son 3 yılda, M2 modifikasyonu giderek daha popüler hale geldi. Bu nedenle, bugün bu modele ayrı bir inceleme ayıracağız
Çin Seddi Vurgusu ("Seddi Vurgusu"): menşe ülke, model tarihi ve fotoğraf
Çin Seddi Hover, Çin menşeli bir SUV. H3 endeksine sahip model, Rus otomobil pazarına ilk giren ve nişinde güvenle pozisyonlar kazanan model oldu. Dış ve iç tasarım açısından çok başarılı bir dizi otomobilin kurucusu oldu