Yeni Çin geçidi "Çin Seddi Hover": M2 modifikasyonunun sahibi yorumları

İçindekiler:

Yeni Çin geçidi "Çin Seddi Hover": M2 modifikasyonunun sahibi yorumları
Yeni Çin geçidi "Çin Seddi Hover": M2 modifikasyonunun sahibi yorumları
Anonim

Çinli otomobil üreticisi Great Wall'un şehir içi crossover modelleri her yıl sürekli genişliyor. Zaten 2010'un başında, endişe, M2 Great Wall Hover adlı yeni ürününü geliştirdi ve seri üretime soktu. Sahiplerin yorumları, yeni SUV'nin Rus pazarını fethetmek için her şansı olduğunu iddia ediyor. Satış istatistiklerine bakarsanız, son 3 yılda M2 modifikasyonu giderek popülerlik kazanıyor. Bu nedenle, bugün bu modele ayrı bir inceleme ayıracağız ve yeni Çin Seddi Hover SUV'nin tüm özelliklerini ele alacağız.

vurgulu sahibi yorumları
vurgulu sahibi yorumları

Sahip yorumları ve dış inceleme

M2 modifikasyonunun görünümü çok tartışmalı. Bir yandan, cipin tasarımı gereksiz yere kutulu ve hatta garip. Öte yandan, araba kendinden emin bir tarza sahip ve kelimenin tam anlamıyla vahşetle doyurulmuş. Bunun nedeniarabanın daha çok "küp" olarak bilinen efsanevi "Mercedes Gelendvagen" ile benzerliği. Aynı durum Çince “Hover”da da gözlemlenir: vücudun düz açısal çizgileri, karakteristik gövde kitleri ve büyük bir ön cam.

Yeni Çin Seddi'nin İç Mekanı

Sahiplerin yorumları, aracın iç kısmının oldukça geniş olduğuna dikkat çekiyor. Üstelik bu eğilim sadece ön tarafta değil, 3 yetişkin yolcunun konforlu bir şekilde ağırlandığı arka kısımda da gözleniyor. Bitirme kalitesi seviyesi bir standart olarak adlandırılamaz, ancak yine de Great Wall Hover-2013'ün boşluklar ve yarıklar şeklinde herhangi bir teknik kusuru yoktur. Araç sahiplerinin yeniliği azarladığı tek şey, uzun süreli kullanımda (1.5-2 yıl) orijinal görünümünü kaybedebilecek çok yumuşak kapı ve koltuk döşemeleridir. Bu nedenle, "Çinlilerin" iç kısmı çok dikkatli bir şekilde çalıştırılmalıdır.

vurgulu 2013
vurgulu 2013

Çin Seddi Hover Crossover için Özellikler

Sahiplerin yorumları, Rusya'daki çeşitli motorlara güvenmemeniz gerektiğini gösteriyor. Pazarımıza sadece 105 beygir gücünde ve 1497 santimetreküp çalışma hacmine sahip bir benzin ünitesi çıkacak. Great Wall Hover crossover'ın hem temel hem de lüks konfigürasyonlarına dahil edilecek. Bu motorun özellikleri, aracı 16 saniyede 0'dan yüzlerce kilometreye kadar hızlandırmanızı sağlar. Evet, performans göstergeleri burada parlamıyor. Peki ya yakıt tüketimi ile ilgili durum? Yakıt tüketimi açısından, yenilik de çok ekonomik olarak adlandırılamaz: şehirde bir araba 10 litreye kadar harcıyorbenzin, otoyolda bu rakam 6 litreye düşüyor. Bu güç ünitesinin tek avantajı, 92. benzin tüketme olasılığıdır. Gördüğünüz gibi, yeni Great Wall Hover'ın motor yelpazesinin özellikleri, dünya pazarının modern gereksinimlerine gerçekten uymuyor. Belki de bu, bir SUV'nin düşük maliyeti nedeniyle oldu? Hadi öğrenelim.

vurgulu özellikleri
vurgulu özellikleri

Fiyatlandırma politikası

Temel yapılandırmadaki yeni öğelerin maliyeti 518 bin ruble. Maksimum konfigürasyonun fiyatı 566 bin rubleye ulaşıyor. Gerçekten de, böyle bir fiyatlandırma politikasına bakıldığında, yeni Great Wall Hover M2 için çok şey affedilebilir, çünkü Alman muadili Mercedes Gelendvagen'in maliyeti 3 veya daha fazla milyon ruble.

Önerilen: