21213 "Niva" - iç ayar, direksiyon ve yeni bir gövde kiti

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

En popüler yerli SUV'lardan biri VAZ 21213 Niva'dır. Bu arabanın ayarlanması, sahibinin kullanımdan daha da olumlu duygular almasına olanak sağlayacak.

"Niva"yı ayarlamak için ana görevler

Transfer durumu nedeniyle sürekli Niva kullanmanın çok rahat olmadığı bir sır değil. Monoton gürültü nedeniyle, bazı sahipler SUV'un ana özelliklerinin kaybolmasına rağmen bu düğümü kaldırmaya karar verdi.

Aynı zamanda, şanzıman genellikle beş vitesli olanla değiştirildi ve önden çekiş tamamen kaldırıldı. Sonuç olarak, araba daha sessiz hale geldi, hız özellikleri ve manevra kabiliyeti arttı, ancak artık bir VAZ 21213 Niva değildi.

Aracın mevcut avantajlarını eksiltmeyen aksine arttıran, sürücü ve yolcular için konforu artıran Tuning her zaman tercih edilir. Aşağıda, size SUV'unuzun keyfini çıkarma fırsatı verecek birkaç teknik düzenlemeye ve iyileştirmeye göz atacağız.

Direksiyon

Hidrolik direksiyonu olmayan modern bir araba saçmalıktır. Hidrolik direksiyonlu bir arabanın direksiyonuna ilk geçtiğinizde, bunun bir tür saçmalık olmadığını, çok gerekli ve kullanışlı bir seçenek olduğunu hemen anlarsınız. Böyle bir arabada kısa bir yolculuktan sonra bile, tekrar Niva'nızın direksiyonuna geçmeye çalışın. Kolay ve rahat kontroller, ellerinizin sürekli fiziksel gerginliği ile değiştirildi.

Yerli SUV'unuzu zaman zaman kullanıyorsanız, muhtemelen revizyon yapmanın bir anlamı yoktur. Ancak tüm gününüzü bir VAZ 21213 Niva kullanarak geçirirseniz, direksiyon ünitesini ayarlamanız yeterlidir. Niva için özel bir hidrolik direksiyon seti satın alabilirsiniz. Fiyatı 33 bin rubleyi geçmiyor ama buna değer.

Niva'ya elektrikli hidrolik direksiyon takma seçeneklerini de düşünebilirsiniz. Bu ekipmanın maliyeti 8 bin daha az ve yönetimi kolaylaştırıcı etkisi de elde ediliyor. Ancak, hidrolik güçlendirici daha pragmatik bir şeydir. Elektrik devrelerinden ve elektrik motorlarından tamamen yoksundur ve bu nedenle daha güvenilirdir. Aracımızın bir SUV olduğu göz önüne alındığında, maliyet değil, güvenilir ve sorunsuz çalışma prensipleri ile hareket edeceğiz.

Salon

Inside "Niva" klasik minimalizmin parlak bir örneğidir. Burada değiştirildiğinde VAZ 21213 Niva'nızı yeni bir şekilde değerlendirmenize izin verecek birçok pozisyon var. İç mekan ayarı ses yalıtımı ile başlamalı veya iç mekana hiç dokunmamalıdır. İtibarençoğu, titreşim yalıtımlı ve gürültü emici malzemelerin kalitesine ve kalınlığına bağlıdır.

Burada, arabalarla ilgili her şeyde olduğu gibi, maliyet tasarrufu, arabanızın performansını iyileştirmeye yönelik tüm çabaları geçersiz kılabilir. En iyi durumda, malzemelerden tasarruf ederseniz, makineyi sonlandırmak için harcanan parayı ve çabayı haklı çıkarmayacak önemsiz bir sonuç alırsınız ("Niva" 21213). Kendin yap iç ayar, özellikle ses yalıtımı kurmak çok zor bir iş olmadığı için paradan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır. Ana şey, işteki temel ilkeler tarafından yönlendirilmektir:

1. Ses yalıtımı uygulamadan önce yüzeyi niteliksel olarak temizleyin ve yağdan arındırın. Korozyon izleri olan yerler temizlenmeli ve işlem görmelidir. Tüm iç kısım tamamen kuru olmalıdır.
2. İşlenmemiş alanları bırakmayın. Yeterli malzeme yoksa, istenen etkiye sahip olmayacak kısmi bir iş yapmaktansa ek olarak satın almak daha iyidir.
3. Kardan milinin, şanzımanın ve transfer kutusunun altında bulunduğu tekerlek bombelerine, motor bölmesine ve merkezi mile özellikle dikkat edin. Bu alanlara, kapıların veya yolcu kabininin çatısının işlenmesinden daha yüksek ses emici özelliklere sahip bir malzeme uygulanması tavsiye edilir.

Çalışırken vibroplast ve izolon kullanın. İlk katın kalınlığı, tedavi edilen alanlara bağlı olarak farklı olabilir. Aynı kalınlıkta, tercihen en az 8 mm olan bir gürültü emici kullanın. Üstüne serilecek halı da ses yalıtımına katkı sağlayacaktır.salon. Artık daha konforlu koltuklar kurmaktan bahsedebiliriz.

"Niva"daki koltuklar

Sürüş konforunu artırmak için ön koltukları ithal olanlarla değiştirmenizi öneririz. Bu amaçla Japon markalarından tercih yapmak en doğrusudur. Ana kural, VAZ 21213 Niva otomobilinin normal montaj noktalarına uymaları için koltuğun üzerindeki sürgüyü yeniden yapmaktır.

Ayarlama, yeni koltuklar için çeşitli ayaklar ve destekler gövdeye kaynaklandığında, güvenlik açısından en iyi seçenek olarak kabul edilmez. İlk seçenek daha fazla zaman alacak, ancak koltuklar yüksek kalite ve güvenilirlikle kurulacak. Yatar koltuk bulamıyorsanız, dört kapılı bir koltuk seçin. İkincisi için, sadece kısıtlayıcı pimleri kesmeniz yeterlidir ve koltuk iki kapılı bir arabada kullanım için rahat hale gelecektir.

"Niva" kiti

Sessiz bir iç mekan yaptıktan, yanal destekli, yükseklik ayarlı ve hidrolik direksiyonlu iyi koltuklar taktıktan sonra, dış mekan çalışmasına geçiyoruz. Harici ayar VAZ 21213 "Niva" yaparak, pratikliğini hatırlayın.

Çoğu cipte olduğu gibi yan basamaklar, stepne takmak için bir arka kapı ve acımasız bir ön tampon - "kenguryatnik" takmak en uygun olacaktır. Otomobilin optiklerini koruyan yaylarla ikincisini seçmeniz önerilir.

Yeni optik

Fabrika, en yaygın optikleri"Niva" 21213. Bu önemli araç cihazını iki yönde ayarlamanızı öneririz:

1. Farın gücünü artırma - camı özel bir filmle kaplama.
2. Işık akısının gücünü arttırmak. Bu amaçla, ateşleme üniteli bi-xenon lambaların takılmasını öneririz. Diğer yol kullanıcılarına zarar vermemek için farları ayarlamaya çok dikkat edin.

Yapılan çalışmalar sonucunda tamamen farklı bir arabamız oldu. "Niva" 21213'ü kendi ellerinizle ve fırfırlar olmadan ayarlamak, Rus SUV'nin iyi bilinen "cazibesini" korumanıza izin vererek onu daha pratik ve modern bir araba haline getirir.