Modern ayar "Niva" 21213

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Sahibi için "Niva" 21213'ü ayarlamak, bu modele olan sevgisinin ve sevgisinin bir tezahürüdür. Yazımızda arabayı daha modern ve konforlu hale getirecek değişikliklere bakacağız.

Tayga Temeli

VAZ 21213 "Niva", Sovyet otomobil endüstrisinin geçmiş bir döneminin klasik bir temsilcisidir. SUV'nin önceki versiyonlarından temel fark, arka fren lambaları ve üçüncü kapının tasarımıdır. Arabadaki diğer her şey geçmişten gelen bir yankı. Birçok mal sahibinin daha “akıllı” bir Niva Urban otomobil satın almak yerine Niva tuning yapmayı tercih etmesi şaşırtıcı değil. 21213, muharebe noktasında yerli SUV'un ilk versiyonunun yerini alan bir modeldir.

"Niva Taiga" (arabaya böyle bir ek isim verildi), onu öncekinden olumlu şekilde ayıran bir takım avantajlara sahipti:

• yeni motor ve şanzıman;
• ekonomi.

Aracın tüm avantajlı yönleri yolun bittiği yerde hemen belli oluyor. Engebeli arazide harikalar yaratabilirarazi, sadece sürücüsünün cesareti ile sınırlıdır.

Ancak otoyol boyunca uzun bir yola girer girmez, bir saat sonra sadece "Niva" 21213'ü ayarlamanız gerektiğini anlayacaksınız. en konforlu sürücü koltuğu. Arka yolcular da tatlı değiller - yoldaki tüm tümsekleri kendilerinde hissediyorlar ve bacaklarını biraz bile uzatamamak çabuk yorulmaya neden oluyor.

Yeni koltuklar koyun

Şehir içinde (ve sadece değil) günlük gezilerin sizi limon sıkılmış gibi sıkıcı bir duruma getirmemesi için arabanızda yapmanız gereken ilk şey, kabinin kapsamlı bir ses yalıtımını yapmaktır..

Tüm iç mekanı sökmeden önce, yabancı bir arabanın ön koltuklarını bulun. Japon otomobillerinin koltukları, yerli SUV'da kendilerini kanıtladı. Oldukça nadir coupe koltuklar bulmanız gerektiği gerçeği sizi ertelememeli.

Yabancı bir arabanın ön koltukları hafif bir hareketle kolayca katlanır açılı taşlama makinelerine dönüştürülebilir - sadece arkalığın ileri hareketini sınırlayan durdurmayı kesmeniz yeterlidir.

Güvenlik için, Niva gövdesine yeni koltuklar kaynak yapmamanızı, koltuğun kızağını yerel olanlardan alt rayları entegre edecek şekilde yeniden tasarlamanızı şiddetle tavsiye ederiz. Ardından yeni konforlu sandalyeler normal kurulum yerlerinde olacak.

İç ses yalıtımı

Ne kadar iyisinBu iyileştirmeyi gerçekleştirin, rahatınız büyük ölçüde buna bağlı olacaktır. Katılıyorum, Niva'yı sürerken sesini yükseltmeden konuşmak çok değerli. Transfer kutusunun altında saklandığı tekerlek davlumbazlarına ve merkezi mile özellikle dikkat edilmelidir.

Bu alanlara maksimum kalınlıkta titreşim izolasyon malzemesi uygulanması tavsiye edilir. Niva salon 21213'ü kendi elinizle ayarlamak (fotoğraf aşağıda yer almaktadır) o kadar zor değil. Ana şey, gürültü emici malzemeleri yapıştırırken küçük şeyleri kaçırmamaktır:

1. Tabanı hazırlayın (korozyon odaklarını bastırın, fabrika ses yalıtımının kalıntılarını temizleyin, yüzeyi yağdan arındırdığınızdan emin olun).
2. Vizomat metali tamamen kapatmalıdır (kolaylık olması için küçük parçaları yapıştırabilirsiniz, ancak bire bir yapıştırdığınızdan emin olun, aksi takdirde çalışma beklenen etkiyi vermeyecektir).
3. İzolon (ikinci kat) ayrıca uygulama yapılacak tüm yüzeyi boşluk bırakmadan kaplamalıdır.

Kaliteli çalışmanın yanı sıra ses yalıtımı için malzemeye dikkat etmelisiniz. Visomat, vibroplastın aksine yansıtıcı folyo tabakasına sahip değildir ancak nem emme gibi bir kaliteye sahiptir ve daha dayanıklıdır.

İç mekan dekoratif kaplamaları monte edilirken bitoplast kullanılması tavsiye edilir. Küçük kalınlığına rağmen belirgin bir gıcırtı önleyici ve gürültü emici etkiye sahiptir. İç plastik parçaları onunla içeriden işleyerek Niva kabinde gürültü az altma etkisini önemli ölçüde artıracaksınız.

Torpido

Yüksek kaliteli ses yalıtımı için ön paneli de çıkarmanız gerekecek. Burada, Niva 21213'ün yüksek kaliteli ayarında bulunan başka bir önemli noktayı bulacaksınız - gösterge paneli. Daha modern bir versiyonla değiştirilebilir. Kabinin görünümünü değiştirmek için en önemli çözüm, ön panelin tamamen başka bir panelle değiştirilmesi olacaktır.

Satışta ön panelin "konfor" versiyonu var. Avantajları, bağlantı elemanlarını yeniden yapmanın, boyutlarını ayarlamanın vb. gerekli olmaması gerçeğinde yatmaktadır. Yerleşik bilgisayar ve teyp için bir yeri vardır. Yeni gösterge paneli ve direksiyon simidi, başka bir araba kullanıyormuş gibi hissetmenizi sağlayacak. Ayrıca, her sürücü "Niva" 21213'ün böyle bir ayarını yapabilir (yukarıdaki fotoğraf)

Hidrolik direksiyon

Konfor için bu ünite vazgeçilmezdir. Ancak tüccarlar tarafından yönlendirilmeyin - hidrolik güçlendiriciyi kurmak için kiti alın. Ev tipi bir cipteki elektrikli yükseltici görevlerle başa çıkamayabilir.

Ek olarak, bu "Niva" 21213 ayarını kendi ellerinizle kolayca yapabilirsiniz (metinde yukarıdaki fotoğraf). Hidrolik güçlendiriciyi kurmak ve bağlamak için talimatları izleyin. Bundan sonra kontrol farkını hemen hissedeceksiniz.

Klima

Bu seçenek özellikle şehir sakinleri için geçerlidir. Yaz sıcağında trafik sıkışıklığında durun, egzozu solumayınkomşu arabaların gazları ve aynı zamanda sona ermemek - yukarıdakilerin hepsini normal bir Niva'da deneyimleyenler için mutluluğun yüksekliği.

Bu sorunu çözmek için, "Lada Frost" için eksiksiz bir klima seti satın almalısınız. Maliyeti 30 bin ruble'den biraz fazla. Kit, Niva 21213 için klima ayarını yalnızca bir hafta sonunda kendi ellerinizle yapabileceğiniz kurulum talimatlarını içerir.

İş bittikten sonra büyük harfli bir adam olduğunuzu hissedeceksiniz ve garajdaki komşularınızın zar zor gizlenmiş kıskançlığı sadece eski Niva'yı modern bir araba yapma kararınızın doğruluğunu teyit edecektir..