"Mercedes "Volchok"": teknik özellikler, ayar, incelemeler ve fotoğraflar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

"Mercedes "Volchok"", dünya çapında "beş yüzüncü" olarak bilinen bir otomobildir. Bu birimin ne olduğunu ancak sadece adını duyarak anlayabilirsiniz. Mercedes w124 e500 - doksanlarda zenginlik ve zenginlik göstergesi olan bir araba. Bu, saygı ve hayranlık uyandıran bir araba. Yalnızca yetkili kişiler binmeyi göze alabilirdi.

Ve söylemeliyim ki, aradan yirmi yıldan fazla zaman geçmesine rağmen bu Mercedes hala birçok insanın hayali. Ve tabii ki hala en iyi, en kaliteli ve en güvenilir arabalar sıralamasında yer alıyor.

Görünüm

Yani, "Mercedes "Volchok" çok güçlü bir araba. 21. yüzyılda yaşayan biz insanlar için bu makine güçlü görünüyorsa, teknolojik ilerlemenin henüz bu kadar yüksek bir seviyeye ulaşmadığı doksanlı yıllarda nasıl bir izlenim bıraktığını hayal edebilirsiniz.

"Mercedes 124 "Volchok"" gerçekten yakışıklı bir adam. Ne diyebilirim ki Stuttgartendişe her zaman, görünüşü nefes kesici olan çekici arabalar üretmeyi başardı. Neredeyse beş metre uzunluğunda dört kapılı bir sedan - böyle bir araba dikkat çekemez! "Mercedes "Volchok" zengin, pahalı ve zarif görünüyor. Ama içinde tek bir fazlalık yok. Klasik tarz - dünyaca ünlü Alman endişesinin en iyi geleneklerinde. Bu arada, tasarım çekici olmanın yanı sıra çok ergonomik. Bagaj hacmi 520 litredir (ve bu minimumdur!). Tabii ki, eşyaların yeni bir ikamet yerine taşınmasına yardımcı olmak için bu araba uygun değil, ancak burada uzun bir yolculuk için birkaç büyük valiz var.

Özellikler hakkında

Yani, Mercedes "Volchok"un dingil mesafesi 2800 mm. Yerden yükseklik sadece harika - 160 mm! Ön süspansiyon hakkında şunlar söylenebilir: üçgen salıncak, amortisör desteği, enine stabilizatör ve helezon yay ile donatılmıştır. Arka kısım çoklu bağlantılıdır, helezon yay ve benzer bir dengeleyiciye sahiptir.

Aracın ön frenleri diskli ve tabii ki havalandırmalı. Arkadakiler birebir aynı. Lastik ebadı (yani tekerlekler) - 225/55 R16. Bu özelliklerden dolayı, araba yolda çok iyi davranır, mükemmel yol tutuşu ve her pistte yumuşak bir sürüş sergiler.

Motor

"Mercedes "Volchok" gibi bir arabadan bahsetmişken, altında tıkırdayan güç ünitesine dikkat etmemek mümkün değil.bu efsanevi arabanın kaputu. Böylece uzmanlar, buluşlarını hacmi 4973 santimetreküp olan V şeklinde 320 beygir gücünde bir motorla "ödüllendirdi". Motor uzunlamasına, önde bulunur. Her biri dört valfli sadece sekiz silindir vardır. "Yüzlerce" bu araba 6,1 saniyede hızlanabilir. Mercedes 124 Volchok'un ulaştığı maksimum hız 250 km / s'dir. Tüm modern arabalar bu hıza çıkamaz. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, "500." olarak bilinen 124. Mercedes, hala en iyilerden biri olarak kabul ediliyor.

Makinenin güç ünitesi hem "mekanik" hem de "otomatik" kontrolü altında çalışır. Rusya'da manuel şanzımanlı arabalar büyük popülerlik kazandı.

Yakıt tüketimi

Yani, "Mercedes e 500 "Volchok" otomobilinin yakıt deposu 90 litre hacme eşittir. Şehir içi çevrimde benzin tüketimi 100 kilometrede 16,9 litredir. Ancak, tüm insanlar, giden yakıt miktarının aynı zamanda arabanın hareket hızına da bağlı olduğu gerçeğini hesaba katmaz. Çok şey ifade ediyor. Örneğin 90 km / s hızda tüketim azalır ve çok daha fazlası. Neredeyse 17 litreydi ve - 10, 3 oldu. Altı litreden fazla tasarruf! Ve önemli mi? Bu nüansı bilen insanlar, benzinde önemli miktarda tasarruf sağlar. 120 km / s'de, otomobilin daha fazla yakıta ihtiyacı var - "yüz" başına 11,9 litre. Ve son olarak, Avrupa denen başka bir döngü daha var. Mercedes'i var100 km'de 13 litre gereklidir.

Bu arabayı AI-95 benzinle doldurmanız önerilir. Ve bu anlaşılabilir bir durumdur, çünkü en yüksek kalite ve en pahalı olarak kabul edilir. Ancak, "Mercedes" başka bir yakıtı "beslemek" günahtır.

Maliyet

"Mercedes "Volchok" otomobiliyle ilgili ilginç ve önemli bir konu daha var. Fiyat, sadece konuşmanız gereken şeydir. 90'larda bu araba çok pahalıydı. Yeni, hızlı, prezentabl, güçlü - yüz binlerce insan "500'üncü" yıl için 150.000 Alman Markı ödedi. Bu yaklaşık 75.000 Euro'dur. Bugün, cari döviz kuru göz önüne alındığında, bu miktar neredeyse 5.500.000 ruble! Doğrusu çok para. Bugün böyle bir endişe için "Mercedes" yeni modern spor arabalarını satıyor. SL400 3.0 AT'nin fiyatı aşağı yukarı aynı. İlginç bir şekilde, bu süper otomobilin motoru "500." üniteden çok daha güçlü değil - sadece 13 "at".

Ancak asıl konuya dönmekte fayda var. Şimdi, 2015'te kimse E500 için böyle bir meblağ talep etmeyecek. Mükemmel, pratik olarak "güve otu" durumunda, yaklaşık 100.000 km'lik küçük (20 yaşında bir araba için) kilometreye sahip "beş yüzüncü" yaklaşık 1.300.000 rubleye mal olacak. Bu, başlangıç fiyatından dört kat daha azdır. Ve itiraf etmeliyim ki, bu araba için bu kadar para ödemek yazık değil.

İç

Mercedes Volchok gibi bir arabadan bahsetmişken, test sürüşübiraz sonra tartışılacak olan, salonunun dikkatini çekmek imkansız. İç kısım çok önemli bir parçadır. Sonuçta, arabanın sahibi zamanının çoğunu arabanın içinde geçiriyor. Eh, Mercedes gibi bir arabanın iç ayarlamaya hiç ihtiyacı olmadığını güvenle söyleyebiliriz. Üreticiler her şeyi kendi elleriyle yaptı.

İç mekan harika görünüyor. Gereksiz bir şey yok - tüm malzemeler yüksek kalitede ve iç mekanı olumlu bir şekilde vurguluyor. Mükemmel deri, dayanıklı plastik, kusursuz yapı kalitesi, iyi kalibre edilmiş ergonomi - ihtiyacınız olan her şey ve sürücünün dikkatini dağıtacak hiçbir şey yok. Ayrıca bu Mercedes'in içinde olmak sadece tarzıyla da çok keyifli. Sandalyeler inanılmaz derecede rahat, orta derecede yumuşak, oturarak yorulmak imkansız. Bu da ünlü "500"ün bir başka avantajıdır.

Mükemmelliğin sınırı yoktur

Birçok insan böyle düşünüyor ve "Mercedes"lerini geliştirmeye karar veriyor. Ayarlama - bazen ne tür bir işe başvurmanız gerekir. Ancak bu durumda gereksizdir. W124 E500 zaten mükemmel bir araba. Ama daha fazlasını istiyorsanız, o zaman her şey zaten yapılmıştır.

AMG, Mercedes endişesinin en yakın ve en kalıcı çalışanı olan bir tuning stüdyosudur. Bu bölümün uzmanları, "beş yüzüncü" piyasaya sürüldükten birkaç yıl sonra ayarlamaya başladı. Ve sadece harika çıktı. Herkes AMG'nin en güzel vücut kitlerine sahip olduğunu bilir. Ama sadece görünüşte denemediler. ergonomi,iç mekan, güç, hız, optik - her şey iyileştirildi, modernize edildi. Böyle bir ayardan sonra, E500 daha da arzu edilir ve talep edilir hale geldi.

Bilinmesi gerekenler

Birçok kişi E500 "Mercedes" adının kökeniyle ilgileniyor. Neden "Kurt"? Bu sorunun kesin bir cevabı yok. Ancak çoğu kişi bunun "koyun postuna bürünmüş kurt" sözünden geldiğini iddia ediyor. İddiaya göre bu güzel ve prezentabl otomobil, kaputunun altında 320 hp üreten gerçekçi olmayan güçlü bir motor saklıyor. ile ve birkaç saniye içinde yüzlerce hıza çıkarak maksimum 250 km / s hıza hızla yaklaşıyor.

Ayrıca hem E500 hem de 500E olduğunu düşünmek önemlidir. Birçok kişi Spinning Top'un başka bir versiyonunun olduğunu bile bilmiyor. Varsayımlar hemen ortaya çıkıyor: daha güçlü bir motor, artırılmış maksimum, modernize edilmiş bir görünüm. Ama hayır, burada her şey basit. 500E, E500'den küçük, küçük bir nüansla farklıdır. Yani - turuncu dönüş sinyalleri. İşte bu, tek fark bu.

Ve "500." tüm test sürüşlerini mükemmel bir şekilde geçti. Beşin altında bir puan vermek zordu, çünkü o zamanlar birkaç seri sedan bu tür özelliklerle övünebilirdi. Yol tutuş, konfor, güvenlik, güvenilirlik, hız - bu "gangster Mercedes" her bakımdan en yüksek puanları aldı. Ve bu şaşırtıcı değil. Ne de olsa, dünyaca ünlü Alman endişesinin uzmanları, buna benzer bir araba yaratmak için her türlü çabayı gösterdi.değildi.