"Mazda 6" (istasyon vagonu) 2016: Japon yeniliğinin özellikleri ve açıklaması

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

2016 yılında piyasaya sürülen Mazda 6, ünlü Japon altılının üçüncü neslinin temsilcisi haline gelen bir vagondur. Bu araba özel. İkinci nesil 2007'den 2012'ye kadar üretildi, sonra bir restyling vardı ve şimdi sürücülerin gözlerinin önünde yeni, geliştirilmiş bir Mazda ortaya çıktı. Ve bunu tüm detaylarıyla anlatmak gerekiyor.

Tasarım

Doğal olarak, bu arabaya baktığınızda gözünüze çarpan ilk şey, yeni Mazda 6'nın ne kadar güzel göründüğü. İstasyon vagonu modern adaptif LED farlara, arkadan aydınlatma ile donatılmış etkileyici bir krom kaplama radyatör ızgarasına, ön optiklerin şaşı "görünümüne" ve bir spor tampona sahiptir. Jantlar 19 inç alaşım jantlarla parlıyor ve arka kısım düzgün işaret lambalarıyla süslenmiş.

Modelin görünüşü büyüleyici ama ilginç olan başka bir şey var. Vücudun her çizgisi özel bir anlam taşır. Tasarımcılar geliştirdigövde mümkün olduğunca aerodinamik olacak şekilde görünüm. Ve başardılar. Yeni Mazda 6, önceki modele göre daha hızlı, daha güvenli, daha ekonomik ve daha konforlu bir station wagon.

İç

Yeniliğin iç kısmına bakarsanız, tasarımcıların modeli olabildiğince Premium sınıfa yaklaştırmaya çalıştıklarını fark edeceksiniz. Tarz değişti ama daha da önemlisi dekorasyonda yüksek kaliteli malzemeler ve hakiki deri kullanıldı. Başka bir panel, 7 inçlik bir dokunmatik ekran yerleşik bilgisayar ile dekore edilmiştir. Konsol, ayarlanabilir ön koltuklar arasındaki tünel gibi, daha da genişledi. Ve uzmanlar el freni kolunu düzgün bir elektronik anahtarla değiştirmeye karar verdiler.

İç tasarımın gerçekten çok ergonomik ve rahat olduğu ortaya çıktı. Tüm kontroller uygun şekilde yerleştirilmiş, her küçük şey elinizin altında. Ancak üreticinin “evrensel modifikasyon” olarak adlandırdığı ön koltuklar özellikle hoş. Bu sandalyeler, belirgin bir profil, ayarlamalar ve ısıtma ile çok sayıda ayar ile ayırt edilir. Bu arada, tüm bunlar sadece ön koltuklar için değil, aynı zamanda arka koltuklar için de geçerlidir. Gerekirse ikinci sıra tamamen aşağı katlanabilir. Normal durumda bagaj 520 litre alabiliyorsa, bu durumda hacim 1750 litreye yükselecektir.

Şasi

Yorumlar "Mazda 6" çoğunlukla olumlu. Sahiplerin büyük çoğunluğu pasiflikten sorumlu olan i-Activesense sistemine dikkat ediyor.güvenlik sağlar ve bir kaza durumunda hasarı az altır. Ayrıca direksiyon başında uykuya dalmaya başlarsa sürücüyü “uyandırır”.

Başka bir yeni Mazda 6 (istasyon vagonu), yumuşak bir sürüş sağlayan iyileştirilmiş bir süspansiyon aldı. Tüm tümsekler (elbette gerçek off-road hariç), ne sürücü ne de yolcular bunu fark etmeyecek şekilde yumuşatılır. Bu arada, versiyonlar hem tam hem de önden çekişli olarak sunuluyor.

Özellikler

Kısaca bu modelin kaputunun altında nasıl bir motor olduğundan da bahsetmeliyiz. Mazda 6, çeşitli motorlarla sunulmaktadır. En güçlüsü, 2,5 litre hacimli 192 beygir gücünde bir benzin ünitesidir. Bu motora sahip bir modelin ulaşabileceği maksimum hız ise 223 km/s. Ve araba sadece 7,8 s'de "yüzlerce" hızlanıyor. Bu arada, beyan edilen tüketim 100 "kentsel" kilometrede sadece 8,7 litredir. Otoyolda yaklaşık 5,2 litre sürer.

Ayrıca 150 hp motor var. (2,0 l). Ve elbette dizel seçenekleri de sunuluyor. Her ikisinin de hacmi 2,2 litre ve gücü - sırasıyla 150 ve 175 "at". 6 vitesli bir şanzıman ile sunulmaktadırlar. Hem "otomatik" hem de "mekanik" vardır.

Fiyatlar ve özellikler

Yeni Mazda, temel donanımda bile iyi donanıma sahip. Bu, yerleşik navigasyon, cep telefonları için kablosuz desteğin yanı sıra trafik sıkışıklığı hakkında bilgi veren bir uygulamaya sahip Mazda Connect multimedya sistemidir. Potansiyeli memnun etmeyen ama memnun etmeyen bir ses kontrol işlevi bile var. Mazda 6 modelinin sahipleri. Temel sürümün fiyatı yaklaşık bir milyon ruble.

Ama daha pahalı konfigürasyonlar var. Örneğin, Supreme Plus. Bu Mazda 6 ne kadara mal olacak? Fiyat 1.5-1.7 milyon ruble olabilir. Ancak bu fiyat için alıcı, faydalı olabilecek her şeye ve hatta daha fazlasına sahip bir araba alacak. Yan, ön hava yastıkları ve perdeler, DSC, TCS, EBD, EBA, ABS, immobilizer, ışık ve yağmur sensörleri, seyir, adaptif aydınlatma sistemi, MAG 13 güvenlik sistemi ve uydu arama sistemi - bu sunulan ekipmanların sadece küçük bir listesi. Söylemeye gerek yok, yıkayıcılar, fabrikada renklendirme, tam güç aksesuarları, park sensörleri ve açılır tavan, 11 hoparlörlü bir Bose ses sistemi vb. Gibi güzel eklemeler. Gerçekten zengin donanım. Özellikle aktif ve pasif güvenlik açısından. Bu arabanın Euro NCAP testinde 5 yıldız almasına şaşmamalı.

Sonuç olarak, yeni Mazda 6 station wagon, güvenli, şık ve dinamik bir arabaya sahip olmak istiyorsanız fazla düşünmeden satın almaya değer bir modeldir.