VAZ-2111 istasyon vagonu: küçük bir arabanın özellikleri ve özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

VAZ-2111'in (LADA-111) teknik özellikleri, istasyon vagonu versiyonu, ilginç görünüm, uygun fiyat, Volga Otomobil Fabrikası'nın orta büyüklükteki çok işlevli küçük arabasının ana avantajları haline geldi.

Önden çekişli istasyon vagonu

VAZ-2111 modelinin ilk arabası, 1998'de Volga Otomobil Fabrikasının montaj hattından çıktı. Şirketin üretim hattındaki eski klasik arabaların yerini almak üzere tasarlanan yeni önden çekişli onuncu model ailesinin temsilcisiydi. VAZ-2111'in önden çekişli ilk seri yerli istasyon vagonu olduğuna dikkat edilmelidir.

Onuncu ailenin bir diğer ayırt edici özelliği, şirketin tasarımcılarının aynı anda birkaç değişiklik geliştirmesi ve bu nedenle VAZ-2111'in teknik özelliklerinin aşağıdaki sürümdeki sınıf arkadaşlarının parametrelerine çok benzer olmasıdır:

• sedan - 2110 (1997'den 2010'a kadar üretildi);
• beş kapılı hatchback - 2112 (1998-2011);
• üç kapılı hatchback - 2123 (2002-2009).

Evrensel2011 baharına kadar Volga Otomobil Fabrikasında üretildi. "Bogdan" adı altında, araba 2014 yılına kadar Cherkasy Otomobil Fabrikasında (Ukrayna) üretildi.

İstasyon vagonunun dışı ve içi

Volga Otomobil Fabrikası'nın seksenlerin ortalarında ilk nesil önden çekişli otomobillerini geliştirmeye başlamasına rağmen, üretimin başlangıcında VAZ-2111'in tasarımı oldukça ilginç kabul edildi ve önemli ölçüde farklıydı. önceki dokuzuncu nesil otomobillerden. Şirketin tasarımcıları, aşağıdaki çözümleri kullanarak böyle bir görünüm yaratmayı başardılar:

• dar ızgara;
• geniş alt hava girişi;
• geniş kombine kafa optiği;
• eğim ve kaburga delme kaputu;
• düz ön vücut hatları;
• üst raylar;
• uzunlamasına bir ek ile artırılmış arka lambalar;
• entegre fren lambalı üst rüzgarlık.

Arabanın içi farklıdır:

• doğrudan orta konsol;
• Koruyucu vizörlü ve ek kontrol tuşlarına sahip gösterge paneli;
• iki kollu direksiyon;
• İklim kontrol ekipmanı ve ses sistemi kontrolleri ile konsola takın.

Dekorasyonda yumuşak plastik, kumaş malzemeler, yumuşak zemin kullanılmıştır.

Başlıklı ön koltukların birkaç ayar seçeneği vardı ve arka koltuklar 2/3 oranında katlanabiliyordu.uzun yükleri içeride taşıyın.

Teknik parametreler

Üretimin ilk aşamasındaki yeni istasyon vagonu için temel model, teknik özelliklere sahip VAZ-2111 motor modeli olarak kabul edildi:

• type - dört zamanlı;
• yakıt - benzin (AI-92, AI-95);
• soğutma - sıvı;
• silindir sayısı – 4;
• düzenleme - satır;
• valf sayısı – 8;
• hacim – 1, 50 l;
• güç - 78,0 hp s.;
• silindir çapı - 8,20 cm;
• stroke - 7, 10 cm.

Bu güç ünitesinin özellikleri arasında karışım oluşumu için benzin sağlamak için bir enjeksiyon sistemi bulunur.

Temel motorlu VAZ-2111 istasyon vagonunun teknik özellikleri:

• yolcu kapasitesi - 5 kişi;
• kapı sayısı - 5;
• bagaj hacmi - 445 l (arka koltuk sırası katlandığında - 1425 l);
• brüt ağırlık – 1,04 ton;
• tekerlek - ön;
• KP - mekanik (5 vitesli);
• dingil mesafesi - 2,49 m;
• boşluk - 16.0 cm;
• uzunluk - 4,29 m;
• genişlik – 1,68 m;
• yükseklik – 1,40 m;
• dönüş yarıçapı - 5,20 m;
• maksimum hız - 161 km/sa;
• hızlanma (100 km/s) – 14,0 sn;
• tekerlek boyutu - 175/70R13.

Araba İncelemeleri

VAZ-2111'in çok yönlülüğüne ve teknik özelliklerine ek olarak ana avantajlar arasında araç sahipleri şunları not eder:

• ilginç tasarım;
• kaliteli kafa optiği;
• önemli sayıda güç ünitesi;
• uygun maliyet;
• rahat salon;
• açıklık;
• genel güvenilirlik.

Başlıca dezavantajlar şunlardır:

• düşük boya kalitesi;
• zayıf ses yalıtımı;
• montaj kusurları.

Vagon gövdesi, uygun maliyeti ve yüksek kaliteli teknik özellikleri sayesinde VAZ-2111, Volga küçük otomobillerinin onuncu ailesinin en uzun modifikasyonu oldu.