2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Subaru R2 ile Rusya yollarında karşılaşmak neredeyse imkansız. Bu kompakt 5 kapılı hatchback yalnızca Japon iç pazarında satıldı. Bazı uzmanlar özellikle kendileri için sipariş etseler de, bu harika modeli canlı görme şansı çok az. Bu arada modelin teknik ve estetik özelliklerinden bahsetmekte fayda var.
Tasarım
Yunan uzman Andreas Zapatinas liderliğindeki tasarım ekibi, Subaru R2'nin imajını oluştururken, 1969'da üretilen R-2 modelinin görünümüne rehberlik etti.
Görünüşün alışılmadık olduğu ortaya çıktı. Kompakt, aerodinamik ön kısım, badem şeklindeki farlar ve markanın ambleminin ortasında yer aldığı dar, hafif kavisli bir ızgara ile süslendi. Yanlarda biraz daha alçakta yuvarlak sis farları var. Daha sonra, yeniden biçimlendirmeden sonra, kaputta mini hatchback'e daha da fazla özgünlük katan bir hava girişi belirdi. Arka kısım düzgün bir kapı ile dekore edilmiştir.geniş bir cam alana ve konturuna uyan farlara sahip bagaj.
Boyutlara gelince? Subaru R2 3395 mm uzunluğunda, 1475 mm genişliğinde ve 1520 mm yüksekliğindeydi. Bu boyutlar ve özel tasarım nedeniyle araba oval görünüyordu.
İç dekorasyon
Küçük boyutuna ve görsel kompaktlığına rağmen içi oldukça geniştir. Salon "Subaru R2" geniş ve konforludur, dört kişiyi rahatça ağırlayacaktır. Prensip olarak, arkada üç yolcu ağırlanabilir, ancak sıkışık olacaktır.
İç tasarım ise her estetiği memnun edecek. Bitirme sürecinde kaliteli malzemeler kullanıldı: hoş hafif kumaş ve buna uygun yumuşak plastik. İçeriye bakıldığında, bir kişi bilgilendirici bir gösterge panosu, uygun şekilde şekillendirilmiş bir hidrolik direksiyon simidi ve açıkça yerleştirilmiş elektronik kontrol düğmeleri fark eder. Ancak modelin iyi bir ses yalıtımına sahip olduğunu da belirtmekte fayda var. R2 bir şehir arabası, bu onun için bu nüansın en önemlilerinden biri olduğu anlamına geliyor.
Özellikler
Subaru R2'nin performansı iyi. Bu minyatür arabanın kaputunun altına, benzin dağıtım enjeksiyonlu 0,7 litrelik bir EN-07 güç ünitesi takıldı. Üç modifikasyonu vardı: L, R ve S.
L motorunda 1 adet dağıtım mili vardı, 46 beygir güç üretiyordu. R motorunun iki eksantrik miline sahipti, güç 54 hp idi. Motor S düşünüldüen iyisi, bir turboşarj ile donatıldığı için 64 hp üretti
İlk iki motorlu modeller, I-CVT kademesiz varyatör ile sunuldu. S modifikasyon ünitesine sahip bir araca manuel vites değiştirme işlevine sahip 7 vitesli bir "otomatik" takıldı.
Ayrıca, tüm versiyonlarda disk ve kampanalı frenlerin (sırasıyla ön ve arka) yanı sıra yarı bağımsız konforlu bir süspansiyona sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Ancak Subaru R2 hakkında söylenecek tek şey bu değil. Bu kompakt otomobilin teknik özellikleri iyi, onlar sayesinde model mükemmel dinamiklere sahip olabilir. Araba maksimum 130 km / s hıza çıktı ve şehir biçimli bir araba için bu gerçekten fena değil. Bu arada, tüm motorların orta derecede bir iştahı vardı, en güçlü 64 beygir gücü bile şehir etrafında 100 kilometrede sadece 7 litre aldı.
Artıları ve eksileri hakkında
Son olarak, Subaru R2'nin aldığı yorumlar hakkında birkaç söz söylemekte fayda var. En çok ilgi çeken şey, elbette, birkaç Rus sahibinin yorumları.
Bu makineye sahip olan kişiler, izlenimlerini paylaşmaktan mutluluk duyar. Süspansiyon, iyi bir yolda mükemmel bir şekilde çalışan özel ilgiyi hak ediyor. Ancak, kaliteli bir tuval üzerine binmek için tasarlanmıştır. Off-road en iyi şekilde kaçınılır veya minimum hızda koşar.
Motor, hacmine rağmen, sahipleri frisky diyor. Ancak 7000 devirden fazla döndürmeniz önerilmez, çünküçalıştırma ünitesinin gürültüsü nüfuz etmeye başlar. Bu araba için en rahat hız yaklaşık 120 km/s'dir. Dinamikler iyi, yol tutuş ve konfor mükemmel.
Genel olarak, Subaru R2 gerçekten iyi bir araba, ancak bir dezavantajı var, o da modelin yalnızca Japonya'da satın alınabilmesi.
Önerilen:
Bir araba için güneş panelleri: özellikleri, çalışma özellikleri
Arabadaki güneş panelleri - araç aküsünü şarj etmek için en iyi seçenek. Eşsiz ve yeni teknoloji, otomotiv endüstrisinde artan bir niş kaplar ve iyi performans özellikleri ve geniş çalışma olanakları nedeniyle hayranlarını araç sahipleri arasında bulur
VAZ-2111 istasyon vagonu: küçük bir arabanın özellikleri ve özellikleri
VAZ-2111'in teknik özellikleri, istasyon vagonu versiyonu, ilginç görünüm, uygun fiyat, Volga Otomobil Fabrikası'nın orta büyüklükteki çok işlevli küçük arabasının ana avantajları haline geldi
"Mazda 6" (istasyon vagonu) 2016: Japon yeniliğinin özellikleri ve açıklaması
2016 yılında piyasaya sürülen Mazda 6, ünlü Japon altılının üçüncü neslinin temsilcisi haline gelen bir vagondur. Bu araba özel. İkinci nesil 2007'den 2012'ye kadar üretildi, sonra bir restyling vardı ve şimdi sürücülerin gözlerinin önünde yeni, geliştirilmiş bir Mazda ortaya çıktı. Ve sadece ayrıntılı olarak anlatılması gerekiyor
Mazda 121: Kompakt bir Japon otomobilinin üç neslinin genel özellikleri
80'lerin sonlarına ait çok orijinal bir binek otomobil, Ford Festiva olarak da bilinen Mazda 121'dir. 15 yıllık üretim için üç kuşak üretildi. Bu model neden dikkat çekiciydi ve hangi özellikleri dikkati hak ediyor? Şimdi bahsetmeye değer
Dodge Neon: bir zamanların popüler Amerikan sedanının özellikleri ve açıklaması
Dodge Neon, 90'larda çok ünlü olan güzel bir Amerikan arabasıdır. Evet, 2000'lerin başında bile. 2005 yılında, yerine yeni bir model geldiğinden üretime son verildi. Ama bu araba gerçekten özeldi. Ve avantajları nelerdi, daha ayrıntılı olarak anlatmaya değer
