Benzin fiyatındaki artışın nedeni nedir? 2017'de benzin fiyatları artacak mı?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Benzin fiyatlarındaki artış, Rus ekonomisinin zorlu koşullarında sürekli yaşanıyor. Çoğu zaman meslekten olmayan kişi, bir sonraki fiyat artışının neye bağlı olduğuna dair bir açıklama bulamaz. Ancak bu süreç süreklidir ve performansta sürekli bir artış vardır. Bunun neden olduğunu ve bir sonraki artışı bir şekilde etkilemenin mümkün olup olmadığını düşünmeye çalışacağız.

Petrol ile bir bağlantısı var mı?

Uzmanlar, benzin fiyatlarındaki artışın petrol fiyatlarıyla ilgisi olmadığını söylüyor. Ancak piyasanın durumuna göre, ters bir eğilim fark edilebilir: Petrol ucuzladığında, benzin hemen yükselir ve petrol fiyatlarındaki artışa benzin maliyetinde bir düşüş eşlik eder. Ancak burada birbirine bağlı ilişkilerin olmadığını açıkça gösteren birçok nüans var.

Benzinin fiyatındaki artış doğrudan önde gelen şirketlerin başkanlarının ve devlet yetkililerinin eylemlerine bağlıdır. Bu kuşkusuz gerçek, yakın zamanda petrol şirketinin başkanı Alekperov'un Rusya'nın anti-tekelcileriyle uzun bir çatışmaya girmesiyle yeniden doğrulandı. Vagit Yusufovich, tüketim oranları arttığı için 2017'de fiyat etiketinin %12'ye yükseldiğini açıkça duyurdu.

Antimonopoly Agency (FAS) liderlerine göre, Alekperov'un açıklaması kışkırtıcı ve yurt içi akaryakıt satış pazarında bir dengesizliğe katkıda bulunuyor. Beklenen fiyat artışı seviyesi çok daha düşüktü. Ama yılın başındaki fiyat artışlarının sonuçlarına göre şimdiden tahminleri aşan rakamlar ortaya çıktı.

Tarife artışlarının nedenleri

Yani, benzin fiyatlarındaki artış, devlet kurumlarının ve ülkenin önde gelen şirketlerinin önerisiyle sürekli oluyor. Buradaki petrol oldukça üçüncü taraf bir değere sahiptir. Fiyatlar şunlardan etkilenir:

• Tüketim masrafları.
• İşletme vergilendirme düzeyi.
• Petrol arıtma ve benzin üretimi ile uğraşan işletmelerin giderleri.
• Enflasyon göstergeleri.

2015 yılında benzin fiyatlarındaki en büyük artış hükümetin yanlış politikasından kaynaklandı. Bu, benzinin piyasa fiyatını karşılaştırarak görmek kolaydır. Örneğin, 95 oktan dereceli bir ürünü ele alalım - bir litre vergiler nedeniyle %60 daha pahalıdır. Hilelerin geri kalanı üreticiler ve madenciler tarafından yapılıyor, rakamlar şaşırtıcı.

Rusya'da benzin fiyatlarındaki artış, politikacıların barbarca eylemleri nedeniyle çığ gibi yaşanmaya devam edecek. Böylece, fiyatların yükselmesinin nedenlerine ilişkin çalışmanın sonuçlarına göre, benzin fiyatlarındaki artışa asıl katkının iç vergilendirme politikası tarafından yapıldığı sonucuna varılabilir.

Neden bu?

Benzin fiyatlarındaki artış, yakın geçmişte vergilendirme politikasındaki bir değişikliktir. Oldutüm tarife hesaplama sistemi değiştirildi. Petrol ihracatı, madencilik vergilerinin yüksek ve gümrük vergilerinin düşük olduğu koşulları gerektirir.

Devletin petrolü "tepe" üzerinden satması, iç piyasada kar aramaktan daha karlı. İkinci fayda, yalnızca petrolün benzine işlenmesinden ve müteakip satışından gelebilir. Yetkililer, iç sorunlarla uğraşmadan basit zenginleştirme yolunu izliyor.

Bu nedenle Rusya'da benzin üretimi düşmeye başladı, petrol ihracatı aşırı arttı. Birçok petrolcü, kârlılık eksikliği nedeniyle naftalin damıtım fabrikalarına zaten istekli. Mevcut koşullarda mevcut şirketleri modernize etmek neredeyse imkansız.

Yenilikler

Benzinin fiyatı artacak mı? Bu, siyasilerin beklenen açıklamalarından sonra anlaşılabilir. Petrolcüler için yeni bir vergi yükü planı bekleniyor. Yetkililer tarafından planlandığı gibi, durum sürücüler için daha iyiye doğru değişmeli.

Yeni vergi planının temeli, yine sürücülerin omuzlarına düşecek olan ek bir verginin getirilmesidir. Uzmanlar, bir vergiyi başka bir ödemeyle değiştirmenin durumu değiştirmesinin olası olmadığını söylüyor. Benzin fiyatlarının birkaç kez değişebileceği bu geçişin uzunluğu da tehlikelidir.

Şüphelenmek için bir neden yoktu

Uzmanlar, benzin fiyatındaki artışın nedenlerinin başka bir vergi getirilmesiyle dışlanmadığı konusunda hemfikir. Değiştirilebilir şemavergilendirme, yalnızca artan yakıt fiyatlarının ana sorununa sürücülerin gözlerini kapatan bir ekran yapar. Ayrıca, tüm yenilikler malzeme maliyetlerini gerektirir ve bu da şüphesiz maliyeti etkileyecektir.

En iyi ihtimalle, mikro reformların bir sonucu olarak benzin fiyatı hiç değişmeyecek. Uzmanlar, hükümetin piyasayı düzenlemek için sözde esnek bir tüketim vergisi getirme önerisiyle daha fazla ilgileniyor gibi görünüyor. Bu durumda maliyet önemli ölçüde az altılabilir.

Ne olacak?

Araştırma sonuçlarına göre benzin fiyatındaki artışın nedeni nedir sorusuna cevap vermek mümkün. Uzmanlar, yaygın ve önemsiz nedenleri tanımlar:

• Benzin maliyetine rafinerilerdeki planlı onarımlar dahildir.
• Benzin talebindeki mevsimsel artış fiyatların yükselmesine neden oluyor.
• Bölgedeki akaryakıt istasyonu sahibi sayısında bir bağımlılık var. Küçük istasyonların fiyatlandırma politikasına uygunluğu kontrol etmek neredeyse imkansızdır.

Yüksek benzin fiyatlarının ortaya çıkması, tüm sektörlerde mal ve hizmet maliyetindeki değişimi doğrudan etkiler. Devletin yanlış politikasının bedelini tüketici ödüyor. Tüm bu koşullar kontrol edilebilir ve çok başarılı bir şekilde yapılabilir. Sadece yasama sürecinden dolayı kararlar çok gecikiyor.

Mevcut durumda benzin fiyatları geçen yıla göre çok daha hızlı artıyor. Ancak, şu anda bunda yanlış bir şey yok. Mevcut değişiklikler analistler tarafından tahmin edildi ve uygun önlemler alındı.

Olanların değerlendirilmesi

Fiyat artışıBenzin, yılbaşından bu yana mağazalardaki bakkal fiyatlarının artmasına neden oldu. Ruslar, günlük ihtiyaçlardan tasarruf etmeye ve pahalı malları satın almak için daha seçici bir yaklaşıma başladılar. Yaza kadar benzin fiyatındaki bir sonraki artış 35 kopek bekleniyor, kısmen bu zaten oldu. Rakamlara göre bu hızla yıl sonuna kadar her yerde büyük fiyat artışları olacak.

Durum, küçük ürün üreticileri tarafından kurtarılır, ürünlerin markalı versiyonları özellikle talep görmez. Ancak, benzin maliyetindeki artıştan ülkenin tüm lojistiği daha pahalı hale geliyor. Araştırmalara göre, bir litrenin maliyetindeki %1'lik bir artış, şirketin her sahibi masraflarını karşılamaya ve mevcut durumdan ek avantaj sağlamaya çalıştığından, yaşam maliyetinde %4'lük bir artışa yol açmaktadır.

Fiyat seviyesinin dağılımı hakkında ne söylenebilir?

Gelişmiş bölgeler benzin fiyatlarındaki artıştan çok fazla zarar görmez. Bunun nedeni, bir sonraki strese hazır gelişmiş lojistik sistemdir. Bölge ne kadar uzak olursa, orada o kadar az benzin üreticisi bulunur. Buna göre talep daha fazladır. Ve ürünler için büyük bir talebin olduğu yerlerde fiyatlar her zaman yükselir.

Hükümet, bölgelerde ortaya çıkan duruma dikkat etmek ve tekel karşıtı bir politika izlemekle yükümlüdür. Zamanında müdahale, bir bütün olarak ülke genelinde benzin maliyetini değiştirmeye yardımcı olacaktır. Piyasa hiç durmuyor. Ana şey, onu doğru yöne ayarlamak ve ardından keskin fiyat artışlarını dizginleyebilirsiniz.

2015 için zamanında tahminAI-95'in maliyetini, örneğin 36.2 ruble bölgesinde üstlendi. litre başına. Beklenmeyen, Ocak ayının üçüncü on yılındaki fiyat düşüşü %0,1 idi. Ancak bu tür göstergeler geçiciydi ve ortalama maliyeti 34,5 ruble civarında bıraktı. Yıl sonuna kadar, fiyat artışı beklenen sonuçlara yol açtı - 36,3 rubleye kadar. litre başına. Maalesef benzin fiyatlarındaki yükseliş trendi bugün de devam ediyor.

Analistler, fiyat artışını aynı %2,5 oranında tahmin ediyor. Buna göre, ülkedeki her türlü mal ve hizmetin fiyatlarındaki artış hakkında bir paralel çizebilir ve sonuçlar çıkarabiliriz. Nüfusun yaşam standartlarını iyileştirmekle ilgilenen politikacılar sorunu üstlenene kadar durum değişmeyecek.