Pil kurtarma. Kurtuluş mu Eziyet mi?

Pil kurtarma. Kurtuluş mu Eziyet mi?
Pil kurtarma. Kurtuluş mu Eziyet mi?
Anonim

21. yüzyılın başlangıcı, keşifleri ve iddialı planları ile herkesi şaşırtıyor. Tüm geniş alanları kapsayan ilerleme durmuyor. Pilin yaratılmasından bu yana birçok değişiklik geçirdi, ancak bu güne kadar durağan olmayan kaynaklar arasında lider. Günlük yaşamda, telefonlardaki en küçüğünden özel ekipmanlardaki devasa pillere kadar çok sayıda farklı pille çevriliyiz.

Pil Kurtarma
Pil Kurtarma

Bu bağlamda, pil kurtarma özel bir taleptir. Pil, daha sonraki kullanımı için kimyasal reaksiyon nedeniyle enerji depolamak için bir cihaz olarak kabul edilir. Herhangi bir araç sahibi, şarjını ve daha fazla kullanımını kolaylaştıran reaksiyonu gerçekleştiren aküdeki elektrolit olduğunu bilmelidir. Bu teknoloji 18. yüzyılda keşfedildi ve o zamandan beri sadece malzemeler ve bileşenler değişti, ancak ilkenin kendisi aynı kaldı.

Düşük pilin en belirgin işareti

pil kurtarma
pil kurtarma

marş motorunu çalıştırmak ve ardından motoru çalıştırmak için güç eksikliği olarak kabul edilir. Bunun birkaç nedeni olabilir ve onu tekrar hizmete sokmanın en kolay yolu basit bir ücretlendirme olabilir. Bu işe yaramazsa, iki seçeneğiniz vardır - pili geri yüklemek veya yenisini satın almak. Ve görüşlerin farklı olduğu yer burasıdır. Bazıları yeni bir tane satın almanın ve zamanınızı ve emeğinizi boşa harcamamanın daha iyi olduğunu iddia ederken, diğerleri restorasyon sürecinin çok zor olmadığını ve elde edilen etkinin birkaç sezon daha sürebileceğini söylüyor.

Pil kurtarma işlemini kendi başınıza yapmanız o kadar zor görünmüyorsa, o zaman beş temel yöntem hakkında bilgi sahibi olmanız gerekir:

1) Ters akımlarla şarj etme.

Ters akım - farklı darbe süreleri ve genlikleri ile alternatif akım. Darbelerin her bölümü için pil şarj edilir ve kısmen boşalır. Bu yaklaşım, reaksiyonları az altmak için ideal koşullar yaratır.

2) Eğitim döngüleriyle toparlanma.

Genellikle, bu prosedür aşağıdaki adımları uygulayarak yılda bir kez gerçekleştirilir: pili tamamen şarj edin ve 3 saat bırakın, yoğunluğunu ayarlayın ve ardından 30 dakika daha şarj edin. Son döngü, voltaj ve yoğunluk kontrolü ile müteakip on saatlik deşarj için elektrolitteki yükü eşit olarak hareket ettirmenizi sağlar. Bu teknik etkili olsa da dezavantajları da vardır.

aküdeki elektrolit
aküdeki elektrolit

3) Arızalı elemanların yıkanması ve değiştirilmesi.

Bu teknik insanlar arasında oldukça yaygın,en çevre kirli ve emek yoğun biridir. Çoğu zaman yapılan iş sonuç getirmez ve pil kurtarma imkansız hale gelir.

4) Darbe akımlarını kullanarak kurtarma.

Bu teknik esas olarak çok sayıda özel ekipmana sahip büyük firmalar tarafından kullanılır. Bu popülerliğin nedeni aşağıdaki dezavantajlardır: yüksek ekipman maliyeti, yüksek enerji ve işçilik maliyetleri, tüm kurtarma sürecinin süresi.

5) Katkı maddeleri.

Buradaki kimyasal reaksiyon tüm sürecin temelini oluşturur. Araç sahiplerine göre, bu ilke kısa vadeli olarak kabul edilebilir ve daha sonraki sık kullanımları, pillerdeki herhangi bir reaksiyonun tamamen durmasına neden olabilir.

Seçilen yöntem ne olursa olsun, pilin yenilenmesini uzman merkezlerde ustalara emanet etmenizi öneririz.

Önerilen: