Alt tarafı kendi ellerinizle vurgulama

Alt tarafı kendi ellerinizle vurgulama
Alt tarafı kendi ellerinizle vurgulama
Anonim

Bugün, bilimin hızlı gelişimi sırasında, daha önce ancak hayal edebildiğimiz mekanizmalar var. Bu bağlamda, her yıl araba ayarlamak sadece ivme kazanıyor. Çeşitli sergilerde ve yarışmalarda, genellikle tek bir kopyada bulunan benzersiz modeller ortaya çıkıyor. Böyle bir arabadaki en önemli unsurlardan biri, arabanın alt kısmının aydınlatılmasının önemli bir unsur olduğu aydınlatma ayarıdır.

kendin yap alt aydınlatma
kendin yap alt aydınlatma

Daha önce devreleri lehimlemek, korumayı kurmak ve tüm arka ışık elemanlarını dikkatlice izole etmek gerekliyse, bugün satışta hazır sistemler var. Bu tür cihazların sadece istenen yere sabitlenmesi ve aküye bağlanması gerekir. Tasarruf etmeye veya kendi benzersiz sisteminizi oluşturmaya karar verirseniz, o zaman kendin yap alttan aydınlatma sizin için ideal bir seçenek olacaktır.

Çalışmaya başlamadan önce arabayı iyice yıkadığınızdan emin olun, çünkü kir ve kum iyi bir iş çıkarmanıza engel olur. Tabanın kendi elinizle aydınlatılması - süreçoldukça basit, ancak bazı beceri ve yetenekler gerektirir. Çalışma, tüm elemanları kurmak için en uygun yerleri işaretlemek ve incelemekle başlamalıdır. Yetkili aydınlatmanın seçilen parçaların kalitesiyle başladığı unutulmamalıdır, bizim durumumuzda bir LED şerit olacaktır. Bantlar sadece parlaklıkta değil (ışık ne kadar parlaksa diyotlar arasındaki mesafe o kadar küçük) değil, aynı zamanda dış etkenlerden korunmada da farklılık gösterir. Nem ana tehdittir. Bu nedenle, tüm elemanlar neme dayanıklı ve sıradan ayrılmıştır.

araba gövde altı aydınlatma
araba gövde altı aydınlatma

Daha önce de belirtildiği gibi, alt kısmın kendin yap aydınlatması, bandın uzunluğunu işaretlemek ve hesaplamakla başlar. Tüm arabayı çevre çevresine yapıştırmak için, 3,6 metrenin eşiklere ve 2,4 metrenin tampona gittiği yaklaşık 5 metre bant gerekir. Tekerleklere arka ışık takmaya karar verirseniz, her disk için 50 santimetre sizin için yeterli olacaktır.

Belki de bu işteki en önemli adım lehimleme ve mühürlemedir, çünkü ülkemizdeki şiddetli hava koşulları mikro çatlakların oluşmasına ve zararlı reaktiflerin girişine neden olabilir. Sonuç olarak, sık titreşimler nedeniyle kontak bozulmaya başlayabilir veya hatta kopabilir. Kendin yap alt aydınlatması her zaman sıcakta eriyen yapıştırıcı ve şeffaf bir ısıyla daralan makaron yardımıyla gerçekleşir. Bazıları yapıştırıcı yerine otomatik sızdırmazlık maddesi kullanmayı tercih eder.

LED'ler, hem tamponlara hem de eşiklere 7-10 cm'lik bir basamakla delikli montaj bandından yapılmış jumperlar ile monte edilir. olarak geri çekilmesi gerektiği unutulmamalıdır.diyotların görünmemesi için tamponun (veya eşiğin) kenarından en az 15 cm uzakta.

neon gövde altı aydınlatma
neon gövde altı aydınlatma

Sürücü eşiğinden başlayarak saat yönünde bağlanması önerilir. Böyle bir şemaya göre kendi ellerinizle yapılan tabanın aydınlatılması, tüm unsurları bir araya getirmenize izin verir. Kurulum tamamlandıktan sonra LED'lere bir süre elektrik bağlayarak çalışabilirliğini kontrol etmek gerekir. Her şey düzgün çalışıyorsa, merkezi kabloyu bir oluk içine sarmanın ve aküye giden en kısa yolu çekmenin zamanı geldi. Pozitif kabloyu 10 amperlik bir sigorta ile aküye bağlarız, negatif kabloyu contalardan kabine yönlendiririz. Üzerine switch takıyoruz ve kabloyu gövdenin topraklamasına bağlıyoruz.

Neon alt aydınlatma ilk bakışta göründüğü kadar karmaşık değildir, ancak şüpheniz varsa, her şeyi kendiniz yapma fikrinden vazgeçmek daha iyidir. Artık birçok servis istasyonu uygun fiyata gerekli çalışmaları yapmaya hazır.

Önerilen: