Araba "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": yakıt tüketimi, açıklama, özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Bu yazıda bu araba hakkında yeterince bilgi edineceksiniz. Boyutları, özellikleri, motor modifikasyonları, süspansiyonları ve gövdeleri nelerdir. Ayrıca Suzuki Grand Vitara'nın yakıt tüketiminin ne olduğunu da anlayın. "Grand Vitara", özellikleri açısından oldukça güçlü bir otomobil ve bu yazıda teknik kısmının konusu da analiz edilecek.

Tarih

Eylül 1997'de Suzuki yeni modelini tanıttı. Grand Vitara adında bir SUV idi. Çeviride, büyük, görkemli, harika anlamına gelir. Ve bu isim arabayı tam olarak karakterize etmiyor, öyle değil. Boyutu ve şekli ile etkilemez. Tasarımının ne olduğunu ve neden bu kadar sevildiğini anlamalısınız. Ardından, Suzuki Grand Vitara'nın yakıt tüketiminin ne olduğunu öğreniyoruz. Grand Vitara çok ağır bir araba değil, bu yüzden benzin tüketimi o kadar yüksek değil.

Saldırganlığı ima etmeyen yuvarlak ve pürüzsüz şekiller hakimdir. Arabanın etrafındaki gövde kiti çok belirgin.

Motorlar

Yeni motor serisi farklıdır ve insanlara aynı anda üç tip güç ünitesi seçeneği sunar. Suzuki Grand Vitara'nın yakıt tüketimi büyük bir avantaj olarak adlandırılamaz. "Grand Vitara", sürüş alanına (şehir veya otoyol) bağlı olarak 10 ila 15 litre tüketir. Tüm güç üniteleri dört silindirli benzinli motorlardır, ancak güçleri farklıdır. 1,6 litre hacimli ilki 100 beygir gücü üretiyor. İkincisi - 2 litre hacimli ve 130 beygir gücünde. 2,5 litre hacimli başka bir güç ünitesi, zaten 150 beygir gücüne sahip. Bu motorlarla eşleştirilmiş, önerilen iki şanzımandan biridir. Birincisi, dört vitesli bir manuel şanzıman. Diğeri de dört vitesli, ancak zaten otomatik bir şanzıman. "Suzuki Grand Vitara" 2.0'ın (mekanik) yakıt tüketimi şehir içinde yaklaşık 10 litredir.

İkinci Nesil

2005 yılında, insanlara ikinci nesil Grand Vitara'nın bir temsilcisi gösterildi. Yeni modelin bugün ikinci nesilden ne kadar farklıysa, selefinden de o kadar farklıydı. Bu arabayı yaratmadan önce, üreticiler ve tasarımcılar, topluma hitap edecek bir araba yaratmak için eskisinin en kötü özelliklerini hesaba kattılar. Farklı ülkelerden vatandaşların ihtiyaçlarını karşılamaya başladı.ülkeler: kalıcı bir dört tekerlekten çekiş sisteminin yanı sıra iyi kapasite, mükemmel tasarım, teknoloji, güvenlik aldı. Bütün bunlar öncüldeydi, ancak bu kadar nicelik ve kalitede değil. Artık her yolcu için çok sayıda hava yastığı, arazi güvenliği için yeni özellikler ve bir motosiklete bile uyan büyük bir bagaj var. Üreticilerin çevre üzerinde de denediğini vurgulamakta fayda var: Yeni Suzuki Grand Vitara atmosfere çok fazla zararlı gaz salmıyor. İkinci nesil üreticilerin durduğu yer burasıdır. Daha fazla yenilik yoktu. İnsanlar bu arabayı satın aldılar ve çok mutlu oldular. O gerçekten iyiydi. İkinci nesilde yakıt tüketimi "Suzuki Grand Vitara" otomatik 2.4 şehir içinde yaklaşık 15 litre idi.

Dış Mekan

Evet, Suzuki Grand Vitara zarif, dinamik, hatta bazen sportif bir tarza sahiptir. Ancak bu konu bununla ilgili değil çünkü bu özellikler zaten insanlar tarafından biliniyor. Mesele şu ki, üreticiler ve tasarımcılar gerçekten kaliteli bir araba yapmaya çalıştılar. Grand Vitara'nın gövde tasarımında, selefinin unsurlarına en azından biraz benzer olacak en az bir detay bulmak imkansız. Bu, gövde yerine destek çerçevesi, dört tekerlekten çekiş, çapraz aks diferansiyel kilidi vb. gibi yeni teknik özelliklere ve işlevlere sahip tamamen yeni bir otomobil. Bütün bunlar asla önceki arabada olmadı. Bunun için sevdikleriyepyeni Suzuki Grand Vitara.

Vücut

Yeni arabanın sadece iki versiyonu var: üç kapılı ve beş kapılı SUV. İkincisi çok kolay ayırt edilebilir: Arka lambaların şeklini devam ettiren devasa bir C sütununa sahiptir. İnsanlar bu kararı gerçekten beğendiler ve bu nedenle beş kapılı Suzuki Grand Vitara, üç kapılıdan daha sık satın alındı. Muhteşem tasarım, bir arabanın en büyük satış noktalarından biridir. Oldukça uygunsuz bir yeniliği vurgulamaya değer. Yakıt deposu kapağı aracın yanından açılmıyor. Bu eylem yalnızca otomatik olarak gerçekleştirilebilir. Güzel görünen yuvarlak bir şekle sahiptir.

Öncü

Biri yuvarlak farlara sahipken, yeni modelde net kenarlı farlar vardı. Önceki model ile yeni modelin sahip olduğu tek benzerlik tampon. Sonuçta, hiçbir şekilde değişmeyen sis farları kaldı. Üstlerinde, kısa ve uzun huzmeli reflektörlerin gizlendiği büyük farlar bulunur. Çok iyi parladıklarını ve herhangi bir arıza vermediklerini vurgulamakta fayda var. Son nesil makinede yakıt tüketimi "Suzuki Grand Vitara" - şehirde yaklaşık 15 litre. Yeni model çok daha az tüketime sahip.

Farın altında bir sinyal şeridi bulunur. Ayrıca güzel ve fütüristik bir şekilde tasarlandıklarını belirtmekte fayda var. Ayrıca, LED ışıklardan hoşlanmıyorsanız, ek bir ücret karşılığında xenon'lardan alabileceğinizi de hatırlatırız. Bu makinedeki ızgara ön taraf arasında ortalanmıştır.fenerler. Çok iri, bir kamyonda gibi.

Kaputta, arkada güzel ve çok sportif hava girişleri var. Ancak herhangi bir fayda sağlamazlar. Havanın motoru soğutmasına izin verecek şekilde tasarlanmamışlardır. Bu plastik hava menfezleri tamamen dekoratiftir ve çok agresif bir ön uç stili için eklenmiştir. Suzuki Grand Vitara'nın makinedeki yakıt tüketimine dikkat etmek önemlidir: şehirde yaklaşık 13 litre yakıt ve otoyolda 8 litre.

Boyutlar

Arabanın boyutları da değişti. Şimdi yeni beş kapılı versiyon biraz daha uzun oldu: yaklaşık 260 milimetre. Genişlik de 30 milimetre arttı. Yükseklik 50 milimetre arttı. Çerçevenin artık doğrudan araba gövdesine bağlı olması nedeniyle araba daha büyük hale geldi. Arabanın yerden yüksekliği aynı kaldı: 200 milimetre. Ancak dingil mesafesi 160 milimetre arttı. Tekerlek izi de yaklaşık 30 milimetre arttı. Genel olarak, bu yeni boyutlar sayesinde otomobilin içi çok daha konforlu hale geldi. Arka koltuğa üçümüz rahatlıkla oturabiliriz ve dizlerimiz ön yolcunun veya sürücünün arkasına yaslanmayacaktır. Ayrıca rahat olacaklar: bacakları tamamen öne doğru uzatılacak ve bükülmüş olarak sürmek zorunda kalmayacaklar. Yüzlerce kilometre sonra sırt incinmez. Genel olarak, bu makinenin yeni boyutları yalnızca artılara yol açmıştır. Ancak, bir dezavantajı var - ağırlık. Bu nedenle Suzuki Grand Vitara'nın yakıt tüketimi arttı. Grand Vitara havalı bir araba,tüketilen benzin miktarı çok az olmamakla birlikte.