"Alfa Romeo Giulia": özellikler, açıklama, fotoğraf

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

"Alfa Romeo Giulia", bir İtalyan şirketi tarafından bu yıl Şubat 2016'dan beri üretilen prestijli bir otomobil. 2015 yazında Alfa Romeo 159 gibi bir modelin halefi olarak dünyaya tanıtıldı. Modelin üretimi bir kereden fazla ertelendi. Gerçek şu ki, proje bir veya iki kez değiştirilmedi. Tasarım çalışması özellikle uzun zaman aldı. Ama sonunda model üretime geçti.

Tasarım

"Alfa Romeo Giulia" çok zarif, orantılı ve şık görünüyor. Araba, kısa çıkıntılar, uzun bir kaput ve güçlü çamurluklar ile ayırt edilir. Aynı zamanda, oldukça kompakt bir gövdeyle birlikte, kategorideki en geniş dingil mesafesine sahiptir.

Yuvarlak köşeler ve etrafı saran destekler sayesinde araba çok dinamik ve hızlı görünüyor. Bu modelin ana özellikleri orijinal ızgara ve damgalı yatay çizgidir. Ve elbette, dikkat etmemek imkansızyüksek kaliteli yüzey kaplamaları. Optikler de çok sıra dışı. Yepyeni bir görünüme kavuştu. Kenarlardaki keskin kenarlar yuvarlatılmış orta kısım ile uyumludur.

Arka taraf ne olacak? Dev tampon, iki çift egzoz borusu ile vurgulanan sportif bir seçimle süslenmiş. Ayrıca tasarımcılar bagaj kapağını olabildiğince kompakt hale getirdiler.

Genel olarak, aşağıda fotoğrafı verilen Alfa Romeo Giulia, gerçekten göz kamaştıran muhteşem bir otomobil olduğu ortaya çıktı.

İç

Yeni Alfa Romeo Giulia'nın içi gerçekten lüks görünüyor. İç tasarım sürecinde hakiki deri, metal, ahşap ve karbon fiber kullanılmıştır. Plastik de var ama minimum miktarda.

İç mekan çok ergonomik. Sürücünün çalışma alanından özellikle memnun. Konsol açıkça ona dönüktür, aynı hesaplama ile tüm anahtarlar ve enstrümanlar yerleştirilmiştir, bu da kullanımı kolaylaştırır.

Klasik kadranlı teraziler gösterge tablosunda görülebilir. Ayrıca bir ekran var, ancak parametrelerin çoğu konsolun ortasına entegre edilmiş multimedya ekranında görüntüleniyor. Biraz daha düşük, "iklimi" kontrol eden cihazları görebilirsiniz. Bu arada ön koltuklar bir tünelle ayrılmış. Ve üzerine otomatik şanzıman seçici takılmasına karar verildi.

Mimarlık

İtalyan otomobil üreticisinin bu spor sedanı, Giorgio olarak bilinen modüler bir arkadan çekişli mimariye dayanıyor. Oyapı oluşturulurken karbon ve alüminyum gibi malzemelerin kullanımını ifade eder.

Geliştiriciler direksiyona özel önem verdiler. Mühendisler onu birden fazla ayarla donattı ve mekanizmaya özel bir elektrik amplifikatörü entegre etti. En üst versiyon ayrıca gücü her tekerleğe otomatik olarak yönlendiren Torque Vectoring teknolojisine sahiptir. Arka diferansiyel yüksek bir sürtünme seviyesi ile donatılmıştır ve DNA sistemi, ana bileşenlerin ayarlarını etkileyen 4 farklı çalışma moduna sahiptir.

Özellikler

Alfa Romeo Giulia'nın donatılabileceği en iyi motor, 3 litre hacimli V şeklinde 6 silindirli bir motordur. Motor, turboşarj ve doğrudan yakıt enjeksiyonu ile donatılmıştır. Geliştiriciler ayrıca motora, silindirlerin bir kısmını düşük yüklerde devre dışı bırakma teknolojisini de verdi. Sonuç, 510 beygir gücü üreten bir ünitedir.

6 bantlı bir "mekaniğin" kontrolü altında çalışır. Ancak 8 vitesli "otomatik" seçenekler de var. Potansiyel alıcılar ayrıca dört tekerlekten çekiş ve arkadan çekiş arasında seçim yapabilir.

Özellikleri gerçekten etkileyici olan "Alfa Romeo Giulia", mükemmel dinamiklere sahiptir. Araba 100 km/s hıza 4 saniyeden daha kısa sürede çıkıyor. Ve hız sınırı 321 km/s.

Motor seçenekleri

Diğer modeller de sunulmaktadır. 1'den,Örneğin, 300 "at" için 8 litrelik turboşarjlı bir ünite. Ve standart Alfa Romeo Giulia ne tür bir motorla övünüyor? Temel versiyon, turboşarjlı 276 beygir gücünde 2 litrelik sıralı motor ile ayırt edilir. Diğer mevcut motorlar 180 ila 330 hp arasında güç üretir. s.

Her motorun endişenin uzmanları tarafından bağımsız olarak geliştirilmesi ilginçtir. Hepsi Fiat fabrikasında üretiliyor. Benzin üniteleri sırasıyla 120, 170 ve 200 "at" üretir. Dizel - 105 ve 203 litre. İle birlikte. Yukarıdaki güçlü versiyonlara ek olarak, tek türbin motorlu bir model de mevcuttur. 240 beygir güç üretiyor. s.

Bu arada, açıklanan verilere göre bu araba çok ekonomik. 105 beygir gücündeki 1.4 litrelik dizel versiyon 100 kilometrede sadece 4-5,4 litre yakıt tüketiyor.

Tasarım Özellikleri

Alfa Romeo Giulia'nın oldukça güçlü özellikleri var. Ancak bu modelin sahip olduğu tek şey motorlar değil.

Bu arabanın da ideal bir ağırlık dağılımı var - 50 x 50. Süspansiyonun tamamen bağımsız hale getirilmesine karar verildi. Sadece arkada çok bağlantılı bir tasarım ve önde - çift salıncaklı. Çok etkili frenler, mükemmel yol tutuşu ve bu model ayrıca uyarlanabilir amortisörlere sahiptir. Bu özellikler sayesinde araç mükemmel manevra yapar ve hatta virajları yüksek hızda geçer.

Bu arada, sürücü sistemi yeniden yapılandırma yeteneğine sahiptir. İlginç bir şekilde, en üst sürüm (en güçlü motora sahip) bir yarış moduna sahiptir. Seramik-karbon frenlerle birlikte gelir.

Ve tabii ki güvenlik. O doğru seviyede. Alfa Romeo Giulia, Euro NCAP testinde 5 yıldız aldı. Bu da yeniliği daha da çekici hale getirdi.

Ekipman ve maliyet

Alfa Romeo Giulia, temel sürümde bile mükemmel bir şekilde donatılmıştır. İçeride, ellerinize mükemmel bir şekilde uyan kompakt, çok işlevli bir direksiyon simidi vardır. Ayrıca Başlat/Durdur sisteminin yerleşik düğmesi ile donatılmıştır. Ayrıca, birinci sınıf bir ses sistemi ve çeşitli diğer özelliklerle tamamlanan yepyeni bir 8,4 inç multimedya sistemine sahiptir.

Yukarıdakilere ek olarak, araç ekipmanı listesinde 2 bölgeli hız sabitleyici, 16 inç alaşım jantlar, arka park sensörleri, yağmur sensörlü silecekler, deri direksiyon kaplaması, LED gündüz farları, elektrikli camlar, klima, 6 hava yastığı güvenlik ve ısıtmalı aynalar.

Arabanın temel versiyondaki maliyeti yaklaşık 35 bin dolar. Bu yaklaşık 2.230.000 ruble. Ve en güçlü motorla maksimum konfigürasyonda, maliyet 70.000 dolara yükselecek. Ancak üreticilerin yeniliğe hangi özellikleri kazandırdığı düşünülürse bu makul bir fiyat.