"Alfa Romeo 145" - açıklama, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

İkincil piyasa sadece yurtdışından getirilen arabalarla dolu. Ancak, çoğu durumda bunlar Alman veya Japon markalarıdır. Ancak bugün oldukça nadir ve sıra dışı bir markayı ele alacağız. Bu Alfa Romeo'dur. Neyi temsil ediyor? "Alfa Romeo 145" araba örneğini öğrenelim.

Açıklama

Peki, bu araba nedir? "Alfa Romeo 145", 94'ten 2000'e kadar olan dönemde üretilen küçük bir sınıfın önden çekişli bir hatchback'idir. Araba ilk olarak 94'te Torino Motor Show'da sunuldu. Araba birkaç gövdede üretildi. Bu üç ve beş kapılı bir hatchback. Model, Fiat Tipo platformu üzerine inşa edilmiştir.

Tasarım

İtalyanlar araba tasarımında çok deneyime sahiptir. Bu nedenle Alfa Romeo 145'in bu kadar hoş ve aynı zamanda cesur bir siluete sahip olması şaşırtıcı değil. Önde kompakt farlar, şişirilmiş bir tampon ve çizgileri kaputta devam eden kompakt üçgen ızgara bulunur. Araba iyi oranlara sahip ve her yönden iyi görünüyor. İtalyan neye benziyor?90'ların hatchback'i, okuyucu aşağıdaki fotoğrafta görebilir.

Aracın 90'lı yıllarda piyasaya sürülmesine rağmen tasarımı eski denilemez. Belki de bu, Alfa'nın en büyük artılarından biri, bu sayede araba gençler arasında çok popüler.

Ama gerçeğe geri dönelim. Tasarım hoş, ancak İtalyanlar metalin kalitesiyle başarısız oldu. Araba korozyondan çok korkuyor. Ve güney bölgelerinde bu aşağı yukarı normalse, o zaman orta ve kuzey Rusya'nın büyük şehirlerinde Alpha zor zamanlar geçirecek. Eşikler ve kemerler genellikle çürür.

Boyutlar, boşluk

Araç oldukça kompakttır ve bu nedenle park etme sorunu yoktur. Bu kesinlikle artı bir model. Rakamlardan bahsedecek olursak, üç kapılı versiyon 4.09 metre, beş kapılı versiyon ise 4.26 metre uzunluğa sahip. Genişlikleri ve yükseklikleri aynıdır - sırasıyla 1.71 ve 1.43 metre. Eksiklikler arasında, incelemeler yerden düşüklüğü not eder. Boyutu sadece on iki santimetredir. Kısa tabana rağmen, araç pitlerde sert hissediyor. Çoğu zaman dibi yakalayabilirsiniz. Kışın küçük kasabalarda çalıştırmak özellikle zordur.

Salon

Arabanın içi, dışıyla tamamen uyumludur. O da aynı derecede atletik ve ilginç. Sürücü için belirgin yan desteğe sahip konforlu koltuklar sunulmaktadır. Arabada hava yastığı olan rahat üç kollu bir direksiyon simidi var. Gösterge paneli okunabilir ve bilgilendiricidir. Eksiklikler arasında, incelemeler zayıf ses yalıtımına dikkat çekiyor. Ancak, birçok İtalyan yapımı arabada bu eksi var.

Yine de, sürüş çok rahat. Donanım seviyesi açısından, otomobil lüksle parlamıyor, ancak ihtiyacınız olan her şey orada: hidrolik direksiyon, elektrikli camlar, müzik ve klima. Bu küçük sınıf bir araba olmasına rağmen, sürücü ve ön yolcu için kabinde yeterli alan var. Ama yine de arka yolcular kalabalık olacak.

Özellikler

Alfa Romeo 145'e takılan en popüler motorlardan biri 1, 4'tür. Bu, türbinsiz dört silindirli bir benzin ünitesidir. Özelliklerden - her silindirde iki mum bulunması. Böyle bir araba, arkadaki Twin Spark yazıtından tanınabilir. 1.4 litrelik Alfa Romeo 145 motorunun maksimum gücü 103 beygir gücüdür. Tork - 124 Nm. İncelemelere göre, motor oldukça yüksek torklu. Araba saatte 100 kilometreye 11.2 saniyede hızlanıyor.

Hoş bir masrafı var. 100 kilometre boyunca otomobil, kombine çevrimde 7 litre harcıyor. Motorun eksiklikleri arasında, bakım sırasında dördü değil, sekiz mumu da değiştirmenin gerekli olduğunu belirtmekte fayda var. Aksi takdirde, motor sorun ve rahatsızlıklara neden olmaz. "Alfa Romeo 145" 1.4 l'deki zamanlamanın değiştirilmesi, diğer arabalarda olduğu gibi gerçekleştirilir - her 70 bin kilometrede bir.

"Alpha" 1.6 litrelik motorda da oldukça popüler. Bu motor zaten 120 beygir gücü geliştiriyor, bu da böyle bir boş ağırlık için oldukça iyi. Araba 10.2 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor. Ama ortalama maliyetzaten 8,5 litre ve şehirde araba her şeyi yiyor 11.

"Alfa Romeo 145" araca ve dizel motora monte edilmiştir. Bu, 1.9L turboşarjlı bir JTD ünitesidir. Maksimum motor gücü 105 beygir gücü ve tork 255 Nm'dir. İyi bir an nedeniyle, arabanın iyi dinamik özellikleri var. Yüze kadar, araba 10.4 saniyede hızlanıyor. Maksimum hız saatte 186 kilometredir. Aynı zamanda, motor çok ekonomiktir. Şehirde, otoyolda 7,5 litre harcıyor - en fazla 5.

Şanzımana gelince, tüm motorlar beş adımda alternatifsiz mekaniklerle donatıldı. Kutu genellikle güvenilirdir, ancak ömrünü uzatmak için birçok işletme sahibi her 80-90 bin kilometrede bir yağı değiştirir.

Kolye

Arabanın önü bağımsız süspansiyona sahiptir. Arkasında yarı bağımsız bir ışın var. İncelemeler askıya alma hakkında ne diyor? Araba iyi gidiyor. Ancak süspansiyon hareketlerinin kısa olması nedeniyle araç pitlerde sert davranıyor. Alfa Romeo 145'in arka kirişinin onarımı 150-200 bin kilometreden daha erken olmayacak. Bu süreden önce tekerlek yatakları ve amortisörler arızalanabilir.

Sonuç

"Alfa Romeo 145" bu endişenin en popüler otomobil modellerinden biridir. Araba bir zamanlar Batı Avrupa'da yaygındı. Ancak, Rusya'da bunlardan sadece birkaçı var. Temel olarak, motordan beri yetkili mekanik eksikliği nedeniyle bu arabayı almaktan korkuyorlar.ateşleme sistemi açısından bazı özelliklere sahiptir. Ek olarak, araba korozyona eğilimlidir ve çok az mal sahibi kaynak işine yatırım yapmaya isteklidir. Yine de, otomobil Fiat Bravo ile aynı platforma sahip olduğu için bu modelin yedek parçaları her zaman bulunabilir.