Sürücü için not: diskin toz ve akrilik boyası

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Oto tekerleklerini boyamak, bazı sürücülerin zaman zaman başvurduğu bir yeniden şekillendirme öğesidir. Sebepler, düzleştirmeden sonra görünümü eski haline getirme ihtiyacında veya arabanın görünümünü yenilemek için basit bir istekte olabilir. Disk boyama çeşitli şekillerde yapılabilir. Bunu yaparken, belirli bir prosedüre uyulmasını gerektirecektir. Teknolojik sürecin temel bilgileri, boyama işlemini kendi başlarına yapmaya karar veren sürücüler için faydalı olacaktır.

Boyama yöntemleri

Genellikle bu prosedür iki ana yoldan biriyle gerçekleştirilir:

• toz boya teknolojisi;
• akrilik boya kullanan teknoloji.

İlk durumda, toz boya bileşimi özel ekipman kullanılarak disk yüzeyine uygulanır. Daha sonra ürün, sıcaklığın yaklaşık iki yüz santigrat dereceye ayarlandığı bir fırında bir süre tutulur. Bu şartlar altında renklendirici madde erir ve üzerini örter.düz bir tabaka halinde yüzey. Son olarak koruyucu bir vernik tabakası uygulanır. Bir diski bu şekilde boyamak karmaşık bir teknolojik süreçtir. Bu nedenle, yalnızcaile gerçekleştirilir.

endüstriyel çevre. Yeni kaplama, çevresel etkilere karşı iyi direnç ile karakterizedir. Ancak, bu prosedürün sürücüye iyi bir miktara mal olacağını söylemeliyim. Sürücü para biriktirmeyi ve boyamayı kendi başına yapmayı planlıyorsa, o zaman ikinci yönteme başvurmalıdır.

Akrilik boya hazırlığı

Bu yöntem geniş bir renk yelpazesi sunar. Sonuçta, akrilik boya seçimi toz boyalardan çok daha zengindir. Ayrıca, bu yöntem karmaşık teknolojilerin kullanılmasını gerektirmez. Fiyatı set başına 5 ila 15 bin ruble arasında değişebilen disklerin toz kaplaması gibi büyük finansal maliyetlere yol açmayacaktır. Sahibinin, boyamanın nerede yapılacağını önceden düşünmesi ve kurutma için bir oda hazırlaması gerekir. Gerçek şu ki, ürünü pilin yanında, özel bir saç kurutma makinesiyle veya doğrudan güneş ışığı altında kurutmak mümkün değildir. Bu, katmanların düzensiz sıkışmasına yol açacaktır. Bu nedenle kurutma, 10-15 ºС sıcaklıkta iyi havalandırılan bir odada yapılmalıdır. Boyaya ek olarak aşağıdaki araç ve malzemelere de ihtiyacınız olacak:

• astar;
• çözücü;
• zımpara kağıdı;
• boyama bandı;
• Boyayla aynı üreticiden şeffaf vernik;
• parlatma için aşındırıcılar;
• Nozullu matkapzımparalama ve çapak alma için (metal kıllı bir fırça ile değiştirilebilir).

İşlemlerin prosedürü

Diskin endüstriyel bir püskürtme tabancası kullanılarak boyanması daha iyidir. Ancak sprey boya da kullanılabilir. Öncelikle yüzeyi iyice temizlemelisiniz

disk. Metal eski kaplamadan, korozyondan ve küçük çiziklerden arındırılır. Daha sonra solvent ile yağdan arındırılır ve astar tabakası uygulanır. Kuruduktan sonra astar tekrar uygulanır. Ek olarak, mükemmel bir eşit kaplama elde etmek için her katman ince zımpara kağıdı ile işlenmelidir. Bir sonraki adım diski boyamak. Ayrıca birkaç katmanda gerçekleştirilir. Kuruyan yüzey, daha fazla güç ve parlaklık elde etmek için renksiz bir vernik ile kaplanmıştır. Bir hafta kuruduktan sonra diskler özel aşındırıcı ürünlerle parlatılabilir.