Araba krikosu - her sürücü için vazgeçilmez bir araç

Araba krikosu - her sürücü için vazgeçilmez bir araç
Araba krikosu - her sürücü için vazgeçilmez bir araç
Anonim

Bir araba krikosu tam olarak her sürücünün en çok ihtiyaç duyduğu şeydir! Herhangi bir arabada, ister yabancı bir araba olsun, ister bizim yerli "binek arabamız" olsun, böyle bir kaldırma asistanı olmalıdır. Kaldıraç, insanoğlunun çok faydalı bir icadıdır, çünkü yükleri çok daha kolay kaldırmayı sağlamıştır.

kriko
kriko

Şu anda mekanik, hidrolik ve pnömatik krikolar var. Birincisi, alaka düzeyini pratik olarak kaybetmiş olan katlama ve kola bölünmüştür. Bunun nedeni, küçük bir taşıma kapasitesine sahip olmalarıdır. Kullanımı oldukça kolay ve bir arabanın bagajına kolayca sığmalarına rağmen, başkaları hakkında söylenemez. Hidrolik kriko daha ağır ve daha güçlüdür. Paralelkenar jakı bu cihazın tam bir analogudur. Arabanın oldukça büyük bir kütleye sahip olduğu durumlarda kullanılırlar. Sırayla, bu krikolar haddeleme, kol ve teleskopik olarak ayrılır. İlkinde arabayı kaldıran bir kol, ikincisinde bir piston var. Dikey hidrolik kriko da vardır. Avantajı, tırmanabilmesidir.oldukça büyük yükseklik ve büyük bir yük kapasitesine sahip, bu nedenle kamyonlara daha uygulanabilir. Ancak bir eksi var - nakliye sırasında çok zor olan sürekli dikey konumda tutulmalıdır.

Bir kriko seçerken, arabanın kendisinin verilerini, yani ağırlığını ve boyutlarını dikkate almaya değer. Yaklaşık bir ton ağırlığındaysa, basit bir katlanır kriko yeterlidir. Orta sınıf için, arabayı yarım metre yükseltebilen ve bagajda fazla yer kaplamayan bir hidrolik kriko uygundur.

hidrolik kriko
hidrolik kriko

Jipler ve minivanlar için, araba servislerinde ve servis istasyonlarında en sık kullanılan tekerlekli ve kaldıraçlı krikolar daha uygundur. Özelliklerinden dolayı 30 cm'den 150 cm'ye kadar ve üzerinde bir yükselme meydana getirirler. Ancak boyutları nedeniyle taşınması oldukça zahmetlidir.

Pnömatik kriko, kapalı bir alanda tutulması oldukça zor olan basınçlı hava kullandığı için sürücüler arasında daha az yaygındır. Elle açılamayan yerlere girmesi sayesinde kurtarıcılar arasında kullanımını bulmuştur.

kriko
kriko

Mekanik kriko dikey ve yataydır. İlk seçenek oldukça elverişsizdir, çünkü alıcısı sadece arabada belirli bir yere kurulmalıdır, bu bir süre sonra basitçe deforme olabilir. Yatay veya denildiği gibi eşkenar dörtgen, daha uygun bir seçenek. Dezavantajı küçük olmasına rağmen, boyutu küçüktür ve kullanımı kolaydır.yükleme kapasitesi. Ayrıca kurulumunun çok düz bir yüzey üzerinde olması gerektiğini ve krikonun en ufak bir eğiminin kırılmasına neden olabileceğini unutmamak gerekir.

Diğer bir kaldırma mekanizması kremayer ve pinyondur. Kullanımını kamyon şoförlerinde bulmuştur ancak küçük bir arabaya sığmaz.

Doğru seçimi yapın.

Önerilen: