Metalik (araba boyası): özellikler, uygulamalar ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Birçok araç sahibi, başka bir araba satın alırken, aracın reklamında veya teknik özelliklerde gövdesinin metalik boya ile boyandığını okur. Satıcılar ve üreticiler, ikincisinin birçok avantajı olduğunu belirtiyor. Dolayısıyla, bu şekilde işlem gören arabalar, normal boyalı arabalardan daha pahalıdır. Bu neden oluyor? Metalik (boya) nedir, neden her araç sahibi bunu hayal eder ve bunun için neden fazladan ödeme yapmanız gerektiğini öğrenelim.

Sıradan araba emayelerinin bileşimi

Metaliğin özelliklerinden bahsetmeden önce, sıradan sıradan emayenin bileşimini hatırlamak gerekir. Üç temel bileşenden oluşur:

• boya;
• bağ;
• çözücü.

Boya veya pigment, ince bir toz biçimindeki bir bileşimdir. Bu, boyanın rengini oluşturan bileşendir. Ek olarak, pigmentlerin başka özellikleri de olabilir. Evet, birazboyalar ayrıca vücudun yüzeyini korozyondan korumanıza izin verir.

Bağlantının altında toz boyayı yüzeyde tutan tabakayı anlayın. İşlem tamamlandığında ve emaye kuruduğunda, bu bağlantı sayesinde boyalı yüzeyde eşit derecede parlak bir tabaka oluşur.

Solventin gerçekleştirdiği ana görev boyayı sıvı hale getirmektir. Bu, vücuda daha rahat uygulanması için gereklidir. Sonuçta, kural olarak, boya püskürtücüler kullanılarak uygulanır. Bu bileşenler, emayenin bileşiminde önemli bir hacim işgal etse de, asıl işlevi yine de boyanın çözülmesidir. Ek olarak, boyamanın bitiminden sonraki bileşim yüzeyden hızla buharlaşmalıdır. Ve çoğu zaman, araba emaye üreticileri çözücü olarak hızla buharlaşan sıvılar kullanır.

Temel konfigürasyonda çoğu arabayı boyamak için kullanılan geleneksel araba emayelerinin ana bileşenlerini listeledik. Ardından, arabalar için metalik boyanın onlardan ne kadar farklı olduğuna bakacağız.

Metalik araba emayesi: kompozisyon

Tarif edilen boya, daha karmaşık bir bileşimde geleneksel olandan farklıdır. Standart, daha önce de belirtildiği gibi, üç bileşen içerir: bir boya, bir "baz" ve bir çözücü. Ancak bu emayede, belirtilen üç bileşenle birlikte bir bileşen daha var - bu alüminyum tozu.

Küçük parçacıkları boya ile karıştırıldığında metalik bir parlaklık efekti oluşur. Bu seçim için ilk nedenmetalik, - boya gerçekten çok etkileyici görünüyor.

Alüminyum tozu parçacıkları ışık ışınlarını yansıtır ve bir parlama efekti oluşturulur. Ancak, güzellik için ödeme yapmanız gerekir. Bu tür boyalarla kaplama teknolojisi, sıradan bileşimlerden çok daha karmaşıktır. Emaye yüzeyde eşit bir tabaka halinde uzanmalıdır. Kompozisyon eşit olmayan bir şekilde uygulanırsa lekeler görünecektir. Ve sorun şu ki bu boyada bu tür noktalar daha belirgin olacak.

Metalik boyayı, içindeki alüminyum tozu içeriğinden dolayı ayırt eden başka bir özellik daha vardır, rengi solmaya ve gövdeyi korozyona karşı korur. Onun boyadığı bir arabanın maliyeti, gövdeyi kaplamak için kullanılan daha karmaşık karışımın yanı sıra oldukça karmaşık uygulama teknolojisi nedeniyle daha yüksektir.

Çalışma prensibi

Metalik boya, ışığın yansıması prensibine göre çalışır. Bileşiminde bulunan ince alüminyum talaşları mikroskobik ayna görevi görür. Parçacıklar üzerlerine düşen ışığı yansıtır. Bu, daha önce de belirttiğimiz gibi, karakteristik metalik parlaklığa neden olan şeydir.

Benzer efektler oluşturan pigmentlere ek olarak boyalar, gölge sağlayan renk bileşenleri de içerir. Opak boyaların kullanıldığı tek renkli araba emayelerinden farklı olarak metaliklerde yarı saydam maddeler kullanılmalıdır. Boyanın ortamında alüminyum tozu bulunur. Böylece, sadece şeffaf bir pigment, ışık ışınlarının ulaşmasına izin verir.alüminyum ve toza yansır.

Eylem ilkesi, boya yüzeyine düşen ışığın yarı saydam bir boyadan geçerek belirli bir renkte ışınların oluşmasına neden olduğu gerçeğine indirgenebilir. Sonra alüminyuma binerler. Daha sonra yansıtılırlar ve tekrar yarı saydam boyadan dışarıya geçerler. Bu nedenle, sadece arabanın rengi görülmekle kalmaz, aynı zamanda özel bir ışıltılı görsel efekt de gözlemlenir. Metalik böyle çalışır. Boya sadece güzel değil, aynı zamanda pratik.

Bisikletten arabaya

SSCB'deki benzer bir kompozisyon, araba gövdelerinde hiç kullanılmadı. SSCB'de "Zafer" ve "Volga" basit renklerde işlendi - beyaz, gri, bej. Metalik, Kharkov'da üretilen bisikletlerin çerçevelerinde büyük bir ülkeye geldi. Çerçeveler, kalın mine tabakasının altından gelen ışık ışınlarını yansıtan alüminyum tozuyla parlıyordu. Birinci nesil tek katmanlı metalikten başka bir şey değildi. Bu, yaklaşık 50 mikron olan tüm boya kalınlığı boyunca alüminyum tozu içermesi bakımından farklılık gösteriyordu.

İncelemelere bakılırsa, böyle bir boya daha sonra ilginç kabul edildi. Ancak birçoğu, çeşitli etkilere karşı zayıf direnciyle itildi. Ayrıca operasyon sürecinde aşınmıştı - toz oksitlendi ve rüzgarla kaldı. Yüzey donuk beyaz bir renk aldı. Bunu önlemek için uzmanlar iki katmanlı bir sistem geliştirdiler. Boyanın üzerine şeffaf vernik uygulanmıştır.

Böylece iki katmanlı metalik doğdu. Boyanın daha dayanıklı ve güçlü olduğu kadar etkili olduğu da kanıtlandı. Cila bir büyüteç görevi gördü. Sonra boyaarabalar için kullanılmaya başlandı.

Siyah metalik boya özellikleri

Beyaz ve gümüş gibi metalik siyah, artık en popüler olanlardan biri. Bu arada, psikologlar, liderlik niteliklerine sahip, saygın ve zevkli insanların bu rengi kendileri için seçtiğinden eminler. Özel temsil özelliği nedeniyle, siyah arabalar özellikle Almanya, Avrupa ve Rusya'da popülerdir.

Ayrıca, bu renk yazıt oluşturmak için en iyi arka plan olarak kabul edilir. Herhangi bir airbrush siyah bir arka plan üzerinde çok pahalı ve muhteşem görünüyor.

Metalik araba boyası, geleneksel olanlardan farklı olarak daha yüksek bir vücut korumasına sahiptir. Böyle bir emaye ile işlenmiş bir araba, solma, korozyon ve ufalanmaya karşı daha iyi korumaya sahiptir. Ve aynı zamanda, siyah araba sahipleri, arabayı birkaç ay kullandıktan sonra, vücudun yüzeyinde örümcek ağı denilen ve çiziklerin göründüğünden şikayet ediyorlar. Ek olarak, siyah renk arabanın boyutunu küçültür (doğal olarak, sadece görsel olarak). Metalik siyah gövde, diğerlerinden daha sık cilalanmaya ihtiyaç duyar.

Gri renk özellikleri

Siyah arabaların yanı sıra, belirli bir markanın işlevselliği ve prestiji ne olursa olsun, gümüş arabalar özellikle popülerdir. Bu trendler sadece salondan araba alırken değil, satarken de geçerli. İnsanların kendileri için griyi seçmelerinin ana nedeni elbette yüksek pratikliktir. İncelemelere göre, gri metalik boya kolayca kirlenmez, arabadaha az sıklıkta yıkayın. Fazla toz göstermiyor. Ve herhangi bir sıçrama ve kir damlası gövde rengiyle birleşir.

Gümüş, yüksek teknolojinin, ilerlemenin ve yeniliğin rengidir. Sürücü, böyle bir arabadan muhteşem ekipman ve başkalarının dikkatini bekler. Birçok kişi bu rengi yüksek maliyet ve sunum kolaylığı ile ilişkilendirir.

Metalik Gümüş Özellikler

Sürücülere göre gövdeye gümüş metalik boya sürülürse araç güneş ışığının etkisiyle rengini kaybetmez ve aşırı ısınmaz. Bu gölgede çizikler bile neredeyse fark edilmez. Güneşte parıldayan bu kaplama oldukça zengin görünüyor. Ve güzel bir bonus olarak - ek vücut koruması.

Gümüş rengi, çoğu kişiye göre pahalı ve prestijli görünüyor.

Çok tutucu siyahtan hoşlanmıyorsanız, uzmanların tavsiyesine göre gri veya gümüş onun yerini mükemmel bir şekilde alabilir. Bu nötr bir gölge. Hem bir aile arabası hem de tamamen kadınsı veya erkeksi bir araba için çok uygundur.

Sonuç

Bu boyaların bir diğer ciddi avantajı da yolda iyi bir görüş açısıdır. Parlak yüzey güvenliği artırır. Bu eşsiz efekti isteyenler, ancak standart siyah ve gri renkleri kabul etmeyenler, başka herhangi bir metalik boya tonunu seçebilirler - numaraları katalogda bulunabilir.