Yamaha FZ6 - teknik özellikler, sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Modern dünyamızda, bizi çevreleyen her şeye alışkınız. Bu nedenle, doğadan ödünç alınan bu unsurları çoğu zaman fark etmeyiz. Yamaha FZ6 böyle bir örnektir.

Değiştirme

Bu model nasıl ortaya çıktı? 2003 yılında yürürlüğe giren katı Euro-2 çevre kısıtlamaları nedeniyle, tüm küresel motosiklet üreticileri model serilerini revize etti. Tanınmış Yamaha endişesinin 600 cc motosikleti bir istisna değildi. Yamaha FZ6, Yamaha R6 spor bisikletinden alınan gücü az altılmış bir motor temelinde geliştirilmiş bir bisiklettir. Model sadece değişmedi. Amaç bile değişti. Şimdi ara bağlantıya ait - çıplak ve klasik bir spor bisiklet arasında bir geçiş.

Görünüm

Yamaha FZ6 motosikletin çok güzel ve yakışıklı olduğunu belirtmekte fayda var. Bir kişi ilk gördüğünde, doğa veya uzay tarafından yaratıldığı varsayılan bir spor motosikletin görüntüsü bilinç altında uzun süre kalacaktır. Kabuk gibi büyük bir bisiklet, alüminyum bir delikli çerçeve ile kaplanmıştır. Özel teknoloji kullanılarak oluşturulduğuna dikkat edilmelidir.hidroforming. Birbirine cıvatalı iki yarıdan oluşur. Motor bloğu, çok kısa, çerçeveye çok sıkı oturuyor - en ufak bir boşluk görünmüyor. Şaşırtıcı derecede güzel bir far ve hafif kaydırılmış bir elektronik hız göstergesi ile direksiyon kolonunu not etmemek mümkün değil. Ayrıca motosiklette kompozit krom aynalar bulunuyor ve bu da ona daha fazla savurganlık sağlıyor. Ek olarak, arka kısmı çok ilginç bir şekilde dekore edilmiştir - agresif bir tasarımda yapılmış, iki egzoz borusuyla taçlandırılmış, plastik ve çelikten yapılmış kulplu iki seviyeli bir koltuk.

Paket

Yamaha FZ6'nın ısınması çok kısa. Teknik özellikler, bu bisikletin çok iyi olduğunu belirtmekte fayda var. Enjeksiyon motoru çok güçlüdür ve mükemmel sonuçlar verir. Anahtarın hafifçe çevrilmesiyle elektronik gösterge paneli hemen canlanır ve ardından kendi kendini test etme süreci başlar. Böyle bir rölantide gerçek motorun hiç duyulmadığına dikkat edilmelidir. İniş neredeyse düz, tam olarak evrensel bir bisiklette olduğu gibi, en rahatı. Bacaklar eldiven gibi olur - basamak aramaya gerek yok.

Sürüş konforu

Yamaha FZ6 Fazer, hareket halindeyken mükemmel bir davranış sergiliyor. Yönetim rahat ve konforludur, 187 kilogram ağırlığı yönetmek zorunda olduğunuzu hiç hissetmez. Ve gaz kolunun açılmasına neredeyse gecikmeden tepki veriyor.

Elbette, hızı 9000'in çok üzerine çıkarırsanız, yönetmeniz gerekecekbiraz daha dikkatli, ama bu yüzden o bir spor motosiklet. Her şey o kadar felaket değil - yörüngeyi takip ederken sadece netlik görünüyor. Ve vitesler aşırı hassasiyetle ve gereksiz tıklamalar ve yabancı sesler olmadan açılır. Not etmek istediğim tek şey, vites kutusunun dişli oranlarının biraz farklı olması. Bu çok fazla konfor katıyor. Genel olarak, bu motosikletin kullanımını diğer modellerle karşılaştırırsanız, bu Yamaha FZ6'nın onlardan çok daha iyi olduğuna dikkat edilmelidir. Maksimum dikkat, trafik durumuna, minimum - kontrollere verilir. Elektronik hız göstergesi uygundur. Takometre o kadar iyi değil - ondan okumaları okumak biraz zor, ekranda çok dar bir şerit. Her zaman açık olan kısa far gibi iyi bir yenilik not edilmelidir. Bu sayede sürücü dikiz aynasında her şeyi görebilir. Tabii ki, bir yolcu için bile yer olan rahat koltuğu unutmamalıyız.

Özellikler

Düşürülen motorun güç özelliklerinden bahsetmeye değer. Yakıt enjeksiyon sistemine ve otomatik hava kontrolüne sahiptir. Aslında birçok sürücünün R6 spor motosikletinden tanıdığı motor, kolsuz yeni model bir silindir tasarımına sahip. Değişiklikler ayrıca valf yaylarını, profili ve giriş portlarını da etkiledi. Bu nedenle, motosikletin mizaç özellikleri yumuşatıldı. Şehir içi yollarda sürmek uygundur, otoyol için çok uygun değildir. Kilometre ibresinin 150'yi geçtiği hızlarda,Rüzgarın gücü rahatlamanıza izin vermez. Yamaha FZ6 hakkında konuşursak, sürücülerin bıraktığı şasiyle ilgili incelemeler kararsız. Bu nedenle, ilk şey, bisikletin kontrol edilmesinin son derece kolay olduğu sert süspansiyonlar ve kısa bir tabandır. Tek parça dar gidon sayesinde diğer motosikletlerin vazgeçtiği yerlerde yoğun trafikten geçebilirsiniz. Ek olarak, zaman içinde test edilmiş ve mantıklı tasarıma dikkat edilmelidir - ve bu, bir amortisöre dayanan bir sarkaçtır. Eksilerden - arka amortisörün ön yükü için herhangi bir ayar yoktur. Ancak bunda bir artı da bulabilirsiniz - bu gerçek, bisikletin çok yönlülüğünü bir kez daha vurgulamaktadır.

Ayrıntılar

Hiçbir araç böyle olamaz - tekerleksizdir. Ve buna göre, lastiksiz. Bu model için en yüksek övgüyü hak ediyorlar - hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel kavrama özelliklerine sahipler. Dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta ise diğer modellere göre çok daha geniş olan arka lastiktir. Bundan dolayı, yüksek kurs stabilitesi sağlanır. Önde Akebono'dan iki pistonlu kaliperlere ve arkada Nissan'dan bir tane olmak üzere iki büyük, neredeyse 300 mm disk var. Bütün bunlar artan verimliliği gösterir. Yüksek hızdan, bisiklet mükemmel bir şekilde oturur ve frenleme kuvveti eklemek fazla bir şey gerektirmez - sadece iki parmak yeterlidir. Motosikletin, tüm motosikletçilerin görmeye alışık olduğu bir önceki modelle neredeyse aynı kaldığını söyleyebiliriz. Bu, açıkça sportif bir his veren pratik bir bisiklettir vebiraz agresif karakter, ancak şüphesiz bireysel görünümde farklılık gösterir. Bu avantajların tüm listesi, aslında bu dünyaca ünlü endişenin tüm modellerinde tamamen doğal olan mükemmel kalite ile sona ermektedir. Bu motosiklet, şık bir görünüm ve mükemmel teknik özelliklerle uyumlu bir şekilde bir araya geldiğinde, gerçek kalite uzmanlarını memnun edemez. Önceki model böyle bir motosiklet olarak ün kazandı ve Yamaha FZ6'da tüm bunlar doğrulandı.