Çeşitli uygulamalar için Kompakt ZiD 4.5 motor

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

ZiD 4.5 sabit motor, çeşitli tarımsal işleri mekanize etmenin mümkün olduğu kompakt bir evrensel güç ünitesidir.

Motor tanımı

ZiD içten yanmalı motor, tek silindirli hava soğutmalı dört zamanlı benzinli bir motordur. 60'ların ortalarından ve neredeyse geçen yüzyılın 90'larına kadar Kovrov kentindeki Degtyarev fabrikasında üretildi. Zamanında pompalar, kırıcılar, çeşitli makineler, daire testereler, mini traktörler, konveyörler vb. çeşitli tarım birimlerinde kullanılan en yaygın motordu.

ZiD 4.5 motoru, başlıca avantajları nedeniyle yaygın olarak kullanıldı:

• kompakt;
• basit tasarım;
• güvenilirlik;
• tamir edilebilirlik;
• yüksek teknik parametreler;
• ekonomi.

Ayrıca, kırsal alanlar için önemli olan motorun düşük kaliteli yakıtla çalışabilmesi de önemli bir faktör olarak düşünülmelidir.

Motorun eksikliklerinden, artan titreşime dikkat edilmelidir,üniteyi kurarken ve sabitlerken dikkate alınması gereken tüm tek silindirli motorların özelliği.

Motor cihazı

ZiD motorunun tasarımı aşağıdaki ana birimlerden oluşuyordu:

• silindir kafası;
• krank mili;
• bağlı piston;
• karter;
• palet;
• valf kutusu;
• yüksek gerilim telli bujiler;
• filtreli yağ pompası;
• yakıt deposu;
• volan;
• redüktör;
• örtülü fan;
• karbüratör;
• susturucu;
• hava temizleyici;
• montaj direkleri.

Motor, enerjiyi çıkarmak ve dönüştürmek için özel bir iki aşamalı redüksiyon dişlisi ile donatıldı. Bu durumda, kayış tahriki için volan tarafına monte edilmiş özel bir kasnak kullanılmıştır. Ayrıca, bir kasnak ve bir kordon yardımıyla motor çalıştırıldı ve vites kutusunun herhangi bir hızında. Motorun sabit çalışması için dişli kutusu tarafında özel bir dişli zincir sağlanmıştır.

Alüminyumun motor bileşenlerinin üretiminde yaygın olarak kullanıldığına dikkat edilmelidir. Karter, silindir kapağı ve piston bu metalin alaşımından yapılmıştır.

Teknik parametreler

ZiD motorunun operasyonel ve teknik özellikleri şunlardır:

• type - benzin;
• silindir sayısı - 1 adet;
• hacim – 520bkz.3;
• iş akışı - 4 zamanlı;
• soğutma seçeneği - zorlamalı, hava;
• güç - 4,5 litre. s.;
• maksimum güçte hız - 2000 rpm;
• rölanti hızı - 700 rpm;
• yakıt sistemi - karbüratör ZiD 12;
• gaz tankı kapasitesi - 8,0 l;
• yakıt besleme yöntemi - yakıt deposundan en yüksek yerçekimi;
• yakıt markası - benzin A-72, A-76;
• yağlama yöntemi - sıçrama, bir dalgıç pompa kullanarak tepsiye yağ besleme;
• yağ tüketimi - 20 g/saate kadar;
• yağ sistemi kapasitesi - 1,6L;
• gaz dağıtımı - vana;
• valf sayısı - 2 adet;
• motor ağırlığı (kuru) - 60 kg;
• boyutlar:
• uzunluk - 0,63 m,
• genişlik - 0,58 m,
• yükseklik - 0,73 m,
• normatif revizyon süresi - 500 saat.

Motor Bakımı

Güç ünitesinin doğru ve zamanında bakımı, motorun doğru çalışmasını sağlar, sorunsuz çalışma süresini uzatır ve ZiD 4.5'in belirtilen teknik özelliklerinin korunmasına izin verir. Servis yaparken şu basit adımları izleyin:

1. Motoru çalıştırmadan önce, yağın varlığını ve miktarını kontrol ettiğinizden emin olun. Gerekirse, gerekli hacme kadar doldurun.
2. 40 saatlik çalışmanın ardından tam bir vardiya gerçekleştirinmotor yağı.
3. Hava temizleyiciyi her 5 saatlik çalışmadan sonra kontrol edin. Yağı değiştirin ve gerektiği gibi temizleyin.
4. Benzini özel bir filtre aracılığıyla yakıt deposuna dökün.
5. Yakıt deposu karterini her 50 saatlik çalışmadan sonra yıkayın.
6. 20 saat çalıştıktan sonra vida bağlantılarını kontrol edin ve gerekirse sıkın.
7. Gerektiğinde, ancak en fazla 25 saat çalıştıktan sonra, aşırı ısınmayı önlemek için silindir gövdesinin hava soğutma kanatlarını temizleyin.
8. Kışın, işi bitirdikten ve uzun bir ara verdikten sonra karterdeki yağı boş altın. Motoru tekrar çalıştırmadan önce, 70˚С. sıcaklığa kadar ısıtılmış yağı doldurun.

Motor tamiri

ZiD motoru basit bir tasarıma sahiptir, bu nedenle gerekirse, tekniğe aşina olan hemen hemen herkes onarım yapabilir. Güç ünitesindeki arıza olasılığını az altmak için, bakımın sıklığını ve eksiksizliğini gözlemlemek zorunludur. Ek olarak, her 300 saatlik çalışma, ZiD motorunu kısmen sökmek gerekir. Bu durumda biyel yatağının sıkılması, valflerin taşlanması, pistonun, valflerin, valf kutusunun, silindir kapağının karbon birikintilerinden temizlenmesi ve boşlukları ayarlarken kesici kontaklarının temizlenmesi gerekir.

ZiD motorlu mini traktörlerin özellikleri

Tasarımında güç ünitesi olmasına rağmen, her şeyden önce,sabit bir enerji kaynağıydı, çoğu zaman kırsal alandaki yenilikçiler ZiD 4.5 motorlu ev yapımı mini traktörler yaptılar.

Bu tür traktörlerin elemanları ve tertibatları olarak, çok çeşitli motosikletlerden, sepetlerden, arabalardan ve kamyonlardan, bazen de seri traktörlerden gelen üniteler ve parçalar kullanıldı. Ancak herhangi bir tasarımın temeli, motorun kurulumunu ve güvenilir şekilde sabitlenmesini sağlayan güçlü kaynaklı bir çerçeveydi.

ZiD motorlu ev yapımı traktörler, küçük alanlarda çeşitli tarımsal işler sağladı. Bu tür ekipmanların düşük işletme maliyetleri, güç ünitesinin verimliliği, güvenilirliği ve bakım kolaylığı ile doğrulandı.