Araba kontrol paneli: açıklama, ayar, onarım

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Bir araba tutkunu, kontak anahtarını açarak arabasını her çalıştırdığında, gösterge panelinde ışıklı semboller görüntülenir. Makinenin birimlerini ve mekanizmalarını kendi kendine test eden sensörler, sürücüye önemli birimlerin ve sistemlerin durumu hakkında sinyal verir.

Çoğu ışık çalıştırmadan hemen sonra sönecek olsa da, bir veya daha fazla ışığın yanık kalması ve sorunları göstermesi olabilir. Herhangi bir arızaya net bir şekilde yanıt verebilmek için gösterge panelindeki her bir göstergenin ne anlama geldiğini iyi bilmeniz gerekir. O halde bu konu şimdi tartışılmalı.

Gösterge paneli cihazı

Araç, sürücünün sürüş sırasında izlemesi gereken birkaç sensörle donatılmıştır. Ana panelde, diğerlerinin çalışmalarının düzenlendiği iki büyük gösterge hemen göze çarpıyor. Tipik simge seti listesi:

• Sürücünün hareket hızını kontrol etmesini sağlayan hız göstergesi.
• Motorun çalıştığı hızı izleyen bir devir saati.
• Depoda ne kadar yakıt kaldığını gösteren bir basınç göstergesi ve bir pompa sembolü ile işaretlenmiştir.
• Yağ basınç göstergesi. Bu sensörün normal durumdaki oku, örneğin bir VAZ'ın gösterge panelinde olduğu gibi kadranın orta kısmında olmalıdır. İğne yüksek veya düşük bir okuma gösteriyorsa, sürücü durmalı ve sorunu çözmelidir.
• Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü. Aşırı derecede yüksek bir sıcaklık gösteriyorsa, aracın hemen durdurulması gerekir, aksi takdirde motor durur veya aşırı ısınır.
• Voltmetre. Bu sensör, sürücüye motor çalışırken akünün ürettiği voltajı bildirir. Bu gösterge özellikle yüksek veya düşük bir okuma gösteriyorsa, pil veya alternatör düzgün çalışmıyor olabilir.

Renk kodlaması

Gösterge paneli, araba tutkunlarına arabanın iç mekanizmalarında neler olduğunu söyler. Aydınlatma, farklı renkler kullanarak bilgilendirme işlevi görür.

Düzenli renkler: kırmızı, sarı ve yeşil. Hem renk hem de anlam olarak trafik ışıklarına benzerler. Kırmızı, potansiyel tehlikeyi gösterir. Ayrıca, acil eylem ve dikkat gerektiren önemli bir hatırlatmayı da iletebilir. Bu nedenle sürücü bu rengi görür görmez arabanın hareketini derhal durdurmanız gerekir.

Kontrol panelindeki sarı rozet ışıkları genellikle ihtiyacınız olduğu anlamına geliracil onarım veya servis. Bu sinyalleri algılayan sürücü dikkatli davranmalıdır.

Yeşil (bazen mavi) panel ışıkları genellikle sistemin açık olduğunu ve düzgün çalıştığını gösterir. Sensörün referans verdiği sistemle ilgili eylemin aciliyetini belirtmek için yanıp sönen bir panel uyarı ışığı kullanılır.

Bir araba tutkunu, gösterge panelindeki her bir ampul göstergesinin anlamını öğrenmek için arabasının kullanım kılavuzunu incelemelidir. Bu, acil bir duruma anında müdahale etmesine yardımcı olacaktır.

Tipik motor sinyalleri

Bunlar en önemli araba göstergeleridir. Motorda yağ olmadığını veya basıncının çok düşük olduğunu bildirirler. Sürücü aracı derhal durdurmalıdır, aksi takdirde aşırı ısınır ve motora zarar verir. Alarm türleri:

1. Fren sistemi. Alarm, fren hidroliği seviyesinin kritik derecede düşük olduğu, el freninin çekildiği veya kilitlenme önleyici fren sisteminde (ABS) bir arıza olduğu anlamına gelir. El freninin çekilip çekilmediğini ve sıvı seviyesini kontrol etmek için hızlı bir görsel inceleme yapılması önerilir. Bu uyarı, bir sızıntı nedeniyle fren hidroliği kaybından kaynaklanıyorsa çok ciddidir.
2. Motor sıvısı soğutma sıcaklığı. Bu gösterge paneli ışığı, motorun çok sıcak olduğunu gösterir. Veya soğutma sıvısı seviyesi düşüktür. Veya arızalı bir sıvı sıcaklık sensörü. Araç derhal kapatılmalıdır. Soğutma sistemi olmalıdırmotora zarar vermemek için kontrol altında kalın.
3. Motoru kontrol etme. Işık, bilgisayarın motor sisteminde bir Diyagnostik Hata Kodu (DTC) ayarladığını ve genellikle emisyon kontrol sistemleri veya arızalarla ilişkili olduğunu gösterir. Araç normal çalışıyor olabilir. Motor ışığının görünümü, sürücünün hızla yolun kenarına çekilmesi gerektiği anlamına gelmez, ancak yanıp sönen bir kontrol ışığı hemen harekete geçmeyi gerektirir.
4. Motor yağı basıncı. Gösterge panelindeki bu göstergeler, aşırı düşük okumalar algılandığında yanar. Seviye ve basınç hemen kontrol edilmelidir, bu arıza motorun iç parçalarında ciddi hasara neden olabilir.

Akü ve fren göstergesi

Fren göstergesinin kontrol panelindeki simgeler genellikle sıvının düşük olduğunu gösterir. Bu durumda, sızıntı olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Arabanın çalışması tamamen pilin çalışmasına bağlıdır.

Kontrol etmek için, şarj sisteminde bir arıza olduğunu bildiren bir gösterge kurulur. Kontrol devresi, jeneratörün voltajını izler ve düşük oranlarda gösterir. Sürüş sırasında bu uyarı lambası yanarsa, büyük olasılıkla alternatör kayışı arızalıdır. Şarj göstergesi uyarısı, voltaj seviyesinin normalin altında olduğunu ve şarj sisteminin düzgün çalışmadığını gösterir. Alternatör kayışına ek olarak akü kontaklarını ve alternatörün kendisini kontrol etmelisiniz.

Göstergekilitlenme önleyici fren sistemi, ABS sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Bu arıza frenlerin kaybolmasına neden olmaz ancak ABS'nin ek güvenlik özellikleri devre dışı bırakılır. Ön cam yıkama sıvısı seviye sensörü alarmı, bu sistemdeki arızaları bildirir. Lastik basıncı seviyesi, bir veya daha fazla lastiğin düşük hava basıncına sahip olduğunu gösterir. Her zaman spesifikasyonları karşılaması gerektiğinden, sürücü tüm lastiklerdeki basıncı kontrol etmelidir.

Yardımcı alarmlar

Ulaşımın gelişmesiyle birlikte araba alarmlarının teknolojisi ve tasarımı değişti, ancak prensibi aynı kaldı. Aşağıdaki liste her şeyi kapsamaz, gösterge resimleri evrensel değildir, çünkü listeleri otomobil üreticisine bağlıdır. Genel listeleme:

1. Hava yastığı göstergesi. Uyarı ışığı, bir veya daha fazla hava yastığında veya tüm sistemde bir sorun olduğunu gösterir.
2. Emniyet kemeri göstergesi. Sürücüye ve yolculara kemerlerini bağlamalarını hatırlatır.
3. Düşük yakıt seviyesi. Aracın aşırı düşük yakıt seviyelerinde çalıştığı konusunda uyarır.
4. Otomatik motor kilidi. Bu gösterge bilgi amaçlıdır ve aracı park konumundan çıkarmak veya aracı çalıştırmak için frene basılması gerektiğini belirtir.
5. Kapı aydınlatma göstergesi. Kapılardan biri kapalı olmadığında veya kapı söve anahtarlarından biri arızalı olduğunda yanar.

Bunlar en yaygın olanlardan bazılarıkontrol panelinde yanabilecek uyarı veya bilgi ışıkları.

Alet kümesinin değiştirilmesi

Her cihazın kendi kullanım ömrü vardır, sonunda her şey bir gün eskir. Yani hız göstergesinin, diğer kadranların ve göstergelerin yanıt vermeyi keseceği ve göstergelerin çalışmayacağı bir zaman mutlaka gelecek.

Sensörler çalışırken bile değiştirme, yükseltmeler veya tasarım değişiklikleri nedeniyle olabilir. Gösterge panelinin değiştirilmesi nispeten basit bir işlemdir ve bu nedenle temel araç bilgisine aşina olan ve gerekli alet setine sahip herhangi bir otomobil tutkunu tarafından gerçekleştirilebilir.

İşlerin üretimi için algoritma:

1. Arabayı düz bir zemine koyun ve el freninin çekildiğinden emin olun.
2. Kümeyi içeren panel bölümünün silinebildiğinden emin olmak için otomobilin teknik belgelerini inceleyin. Bazı arabalar, belirli bir vitese takmanızı veya direksiyon simidini doğru konuma getirmenizi gerektirir.
3. Kontrol panelini kaldır. Gerekli bölmeyi, yerinde tutan klipsleri çıkarmadan dikkatlice çıkarın.
4. Dikkatle bir kenara koyun, gösterge panelini inceleyin. Anahtar noktalarda onu araca sabitleyen birkaç cıvata olmalıdır.
5. Kontrol panelindeki konumdan başlayarak, soket setini kullanarak alet bağlantılarını sökün.
6. Kiliti kendinize doğru çekin ve tüm bilgileri cihaza ileten kablo demetinin bağlantısını kontrol edin. Konektör bulunduğunda, bağlantı bölmesindeki kenetleme klipslerini kullanarak bağlantısını kesin.
7. Gösterge kümesini değiştirin. Arabanın markası ve modeliyle eşleştiğinden emin olmak için eski kümeyi yeni kümeyle karşılaştırın.
8. Tüm bağlantılar ve bağlantı noktaları tam olarak eşleşmelidir. Parçaların aynı olduğunu kontrol ettikten sonra kablo demetini bağlayın ve gösterge panelini geri kaydırın.
9. Panel çerçevesini arabaya geri takın.
10. Yeni alet kümesinin uygun bir testini yapın - motoru çalıştırın ve arabayı bir test sürüşü için kontrol etmeden önce ışıkların nasıl yandığını kontrol edin.
11. Küme düzgün çalışmıyorsa, parçaya erişmek ve tüm bağlantıları yerinde kontrol etmek için adımları izleyin.

Paint A Car Dashboard'u Ayarlama

Aydınlatma tasarımını değiştirmek, gösterge paneli ayarlarınızı güncellemenin iyi bir yoludur. Bu yöntem, klasik bir otomobilde olduğu kadar modern bir otomobilde de işe yarar ve yerel bir otomobil mağazası doğru boyayı bulmanıza yardımcı olabilir. Hasarlı veya eskimiş panelleri iyileştirmek için alet kitleri de mevcuttur. Eylemlerin sırası:

1. Kontrol panelini yeniden boyamak istediğiniz rengi seçin. Bir arabanın dış boya rengini seçmeyi veya iki tonlu bir renk efekti oluşturmayı düşünün. Ayrıca uzmanlarla iletişime geçebilir veya İnternet'teki örneklere bakabilirsiniz.
2. Paneli temizleyin ve alkolle yağdan arındırın. Bu, boyanın yüzeye iyi yapışmasına yardımcı olacaktır.
3. Koli bandı uygulayınorijinal rengin korunması gereken tüm alanları koruyun.
4. 3 kat sprey boya püskürtün. Boyanın kurumasını bekleyin.
5. Koruyucu bandı çıkarın.
6. Yüzeyi vernikle bitirin.
7. Bir dizi çıkartma satın alın ve yükleyin. Bu setler, ahşap gibi panellerin görünümünü iyileştirebilecek logo süsleme parçaları ve diğer süslemeler sunar. Bu çıkartmalar boyayı tamamen değiştirebilir.

Kurulum işlemi tipik olarak temizlenmiş, kuru, mevcut panele bir astar uygulamayı, ardından son malzemeyi temizleyip üzerine yapıştırmayı içerir.

Paneldeki sinyal lambalarının değiştirilmesi

Otomobillerdeki en yaygın sorun kaynakları ampuller, teller, konektörler, sigortalar, flaşör kutuları ve anahtarlardır.

Araç sahibi, bir test lambası ve bazen bir dijital multimetre (DMM) kullanarak bu sorunları giderebilir.

Aracın elektrik devresindeki herhangi bir arıza ile uğraşırken, belirli araca ve modele ait onarım kılavuzunu kullanarak ön paneldeki ampullerin değiştirilmesi önerilir. Bu, yalnızca kabloları ve bileşenleri, bunların bağlantı şemalarını tanımlamaya değil, aynı zamanda gerekirse bunların nasıl giderileceğini ve değiştirileceğini anlamaya da yardımcı olur.

Tüm basınç göstergelerinde, sürücülerin değiştirmeye çalıştığı yeşil bir "şişe" filtresi vardır. Filtre değişimi:

1. Açık sensörü.
2. Keskin, ince bir bıçak kullanarak plastiğin bir kısmını çıkarın, ardındanarka tarafta filtre.
3. Direksiyon milinin etrafındaki plastik bir kapağın içine düzgünce sıkıştırılmışlardır.
4. Otomobil mağazasından önceden satın alınmış gerekli olanı değiştirin.

Renkli LED'lerle ayarlama

Son zamanlarda, geleneksel lambalar yerine LED'lerin değiştirilmesiyle gösterge panelinin ayarlanması yaygınlaştı.

Önce gerekli filtreye göre LED'leri alın. Aynısı dış aydınlatma için de geçerlidir - ön flaşörler (kehribar) ve fren lambaları (kırmızı).

Ayrıca, lambaların parlaklığını kontrol eden bir LED dimmer satın almanız gerekir. Onsuz, LED'ler çalışmayacaktır, çünkü LED'ler orijinal akkor lambalardan çok daha az akım tüketir. Bu amaçlar için küçük bir PWM (Darbe Genişliği Modülasyonu) uygundur. Bu, anahtarlama için bir güç transistörlü 555 zamanlayıcıya dayalı bir kontrolördür. Kart, sırayla dimmer sağlayan aydınlatma devresine yerleştirilmiştir.

Gösterge tablosunu kaldırma ve yükleme

Araba parçalarının sökülmesi çok ciddi bir iştir. Bu, gösterge panelinin çalışmadığı ve değiştirilmesi gerektiği durumlar için de geçerlidir. Bazı insanlar bu işi bir oto tamircisine emanet ediyor, bazıları ise arabayı kendileri tamir etmeyi seviyor. Daha sonra popüler Mazda 3 otomobil örneğinde kontrol panelinin çıkarılması ve takılmasıyla ilgili bu bilgiler onların ilgisini çekecektir. Tüm işlem detayları:

1. Taze hava besleme modunu ve hava karışımı göstergesini ayarlayın“maks.soğuk” konumuna hareket ettirin.
2. Negatif pil kablosunu çıkarın.
3. Aşağıdaki parçaları çıkarın: ön kapılar, ön plaka, ön kaplama, kapağın altındaki araba gösterge paneli, torpido gözü, üst panel, vites kolu düğmesi (MTX), vites kolu düğmesi (ATX), vites paneli, yan duvar, Konsol, Vites Kolu Bileşeni (MTX), Seçici Kol Bileşeni (ATX), Egzoz Serbest Bırakma Kolu, Alt Panel, Sürücü Yan Hava Yastığı Modülü, Direksiyon Simidi, Sütun, Kombinasyon Anahtarı, Direksiyon Mili, Orta Panel, Ses Ünitesi, Kontrol Ünitesi, enstrüman panel, orta kapak, araç üstü gösterge paneli, bilgi ekranı, A sütunu kaplaması, silecek lastiği.
4. Paneli değiştirirken fan motoru konnektörünü ve kablo demetini ayırın.
5. Isıtıcı gövdesini, A somunlarını, B cıvatalarını çıkarın.
6. Büyük harfleri kaldır. Sonra - cıvatalar C.
7. D somununu ve E cıvatalarını çıkarın. Ardından panel braketini çıkarın.
8. F cıvatalarını çıkarın.
9. Panelin arka tarafını yukarı kaldırın, ok yönünde çevirin. Destek olmadan çıkarmak tehlikelidir ve düşüp sürücüyü yaralayabilir.
10. Sürücü ön kapısındaki ön açıklıktan gösterge panelini çıkarın.
11. Ters sırada yükleyin.

Modern otomobillerde kadranlar ve çok sayıda uyarı ışığıyla donatılmış gösterge panelleri bulunur. Bir arıza meydana gelirse, yukarıdaki işleme devam etmeden önce, onarım hakkında dikkatli bir şekilde bilgi sahibi olmanız gerekir.araca özel belgeler.