Yerden yüksekliği yüksek araçlar: genel bakış, özellikler, avantajlar ve dezavantajlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Yerden yüksekliği yüksek bir binek araca yalnızca sık sık doğa gezileri için değil, aynı zamanda bozuk şehir sokaklarında sürerken de ihtiyaç duyulabilir. Çoğunlukla bu tür arabalar, geçitler ve SUV sınıflarına aittir. Bu kadar geniş bir talep, piyasada yerden yüksekliği yüksek ve plastik gövde korumalı Çapraz binek otomobilleri ile gösterilen yeni bir sınıfın ortaya çıkmasının nedeniydi.

Yerden yükseklik nedir?

"Boşluk" terimi, arabanın en alçak noktası ile yol yüzeyi arasındaki boşluk anlamına gelir. Deneyimsiz araç sahipleri için bu terim "yerden yükseklik" olarak daha anlaşılır olabilir.

Bu kriter, arabanın kros kabiliyeti ve yol tutuşunda önemli bir rol oynar. Özellikle yüksek irtifa, yüksek engellerin üstesinden gelmenizi sağlar, ancak pistte manevra kabiliyetini az altarak aracı daha az stabil hale getirir. Buna dayanarak, tüm otomobil üreticileri aynı göstergelere bağlı kalmaya çalışıyor ve birkaç milimetrelik küçük farklar yaratıyor.

Yüzey derecelendirmesi, otomobil üreticilerinin püf noktaları

Yerden yüksekliği yüksek bir araba talebini abartmak zordur. Rus yollarının durumu (özellikle kışın) arzulanan çok şey bırakıyor, bu nedenle hemen hemen her araç sahibi kendini yerden yüksekliği yüksek bir araba sürerken görmeyi hayal ediyor.

Bir tür yüksek boşluklu araba derecelendirmesi oluşturursanız, şöyle görünecektir:

• arazi sürüşü için kullanılan tam teşekküllü "şişirilmiş" cipler - 40 mm veya daha fazla;
• 4WD kamyonetler, SUV'lar - 20-35mm;
• geçit - 18-25 mm;
• "Çapraz" ön ekine sahip arabalar - 18-23 mm;
• arabalar - 14-20 mm.

Daha önce bahsedildiği gibi, araç açıklığının tanımı motorun alt sınırından yol yüzeyinin seviyesine kadar olan mesafeye göre hesaplanır. Bununla birlikte, çoğu durumda, bilgi, yağ karteri koruması ile donatılmamış "boş" bir arabadan kullanılır. Sonuç olarak, metal veya plastik bir kalkan göstergeyi birkaç milimetre daha az altır.

Derecelendirme sedanları

Yerden yüksekliği yüksek arabalar neredeyse tüm dünyada en çok arananlardır. Motor ve yol arasındaki mesafe rezervi, düzenli olarak doğaya çıkmanıza, özgürce park etmenize, ön tamponu kaldırımın üzerine asmanıza olanak tanır. Bu özellikler onu şehirde dolaşmak için iyi bir seçenek haline getiriyor.

Örnek olarak, bu segmentteki birkaç liderden bahsedebiliriz.2018 Satış Oranı:

• Lada Vesta, geçtiğimiz dönemde Rusya satışlarının lideridir. Kullanım kılavuzu, yerden yüksekliğinin 171 mm olduğu ve tam yüklendiğinde 144 mm'nin motor koruması altında kalması gerektiği bilgisini içerir. "Tekerleğin arkasında" dergisinin uzmanları tarafından yapılan ölçümlerin sonuçlarına göre, en alt kısım, belirtilen parametreleri bile aşan 187 mm'nin elde edildiği motor korumasının merkezidir. Birçoğunun arka kirişle ilgili korkuları yanlış yönlendiriliyor - burada zemine olan mesafe 191 mm.
• Kia Rio - Rus soyağacına sahip bir Kore arabası satış açısından 2. sırada. Vesta ile karşılaştırıldığında, yerden yüksekliği yüksek bir binek otomobili olarak adlandırılamaz, çünkü ikincisinin boyutu sadece 160 mm'dir, bu da Rus modelinin pasaport verilerinden 11 mm daha düşüktür. Ancak Rusya'daki operasyona uyum, Avrupa ve Asya modellerinin daha da düşük olmasıyla açıklanıyor. Yerden yükseklikleri yalnızca 150 mm'dir.
• Yerli "klasiklerin" yerini alan Lada Granta, amaçlanan amacını korudu - Rus taşraları için tasarlanmış bir bütçe arabası. Bir binek otomobilin boşluğu rekor olarak adlandırılabilir: 205 mm'ye kadar koruma ve ön tampon çıkıntısının yüksekliği 250 mm'dir, bu da bordür şeklindeki küçük engellerin kolayca üstesinden gelmenizi sağlar.

Hatchback Derecelendirmesi

Yerden yüksekliği yüksek hatchback'lerin 2 yerli otomobili temsil etmesi güzel. Bunlar Lada XRAY ve Lada Kalina-2. Pasaportta beyan edilen yerden yükseklikleriveri 190 ve 195 mm'dir.

Ayrıca, "yüksek performans" ile öne çıkan birkaç hatchback daha var:

• Opel Mokka - 185mm;
• Ford Fusion - 185mm;
• Chery IndiS - 175mm;
• Geely MK Cross - 175mm.

Evrensel Sıralama

Arabaların bu gövde tasarımındaki büyük popülaritesi, "off-road istasyon vagonları" olarak adlandırılabilecek belirli bir kategorinin yaratılmasının nedeniydi. Bu, yerden yüksekliği ve arazi kabiliyetini artıran bir dizi başka ek unsurla belirlenir.

Yerden yüksekliği en yüksek olan en popüler istasyon vagonlarından aşağıdaki modeller not edilebilir:

• Subaru Outback, Legasy'den esinlenerek 213 mm'ye sahiptir. açıklığı ve eklenti dört tekerlekten çekiş, bu da onu segmentte lider yapıyor.
• Audi A4 veya A6 allroad quattro - 182 mm. yerden yükseklik ve Torsen interaks "kendini bloke eden" 4 tekerleğin tümüne kalıcı sürüş, modellerin iyi performansa sahip olmasını sağlar.
• Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain, başka bir Alman arazi vagonudur. Dört tekerlekten çekiş ve aracı 176 mm'ye kadar kaldıran özel bir "arazi" modu. Ancak, "Audi" ile karşılaştırıldığında oldukça zayıf görünüyor.

Daha önce sunulan seçenekler orta ve premium sınıfa atfedilebilir, yerden yüksekliği yüksek ekonomik SUV'lar için burada 2 Rus modeli liderdir: Lada Kalina ve Lada Largus. Rusya'daki rakiplerin beyan edilen göstergelerine görepazarları yok.

Bu arabalara crossover veya SUV demek imkansız, ancak arazi kabiliyetine dayanarak, araba kategorisi için bir esneme.

Yol performansına sahip klasik arabalar

Yüksek açıklığa sahip bu araç kategorisi, üretici tarafından arazi performansını artırmak için değiştirilen önden çekişli sedanları ve hatchback'leri içerir. Bu tür modellerin popülaritesi, Çapraz öneki ile değişiklik talebindeki artışa kadar izlenebilir. Hepsi, artan yerden yükseklik, gövde elemanları için plastik korumanın varlığı ve bir dizi ek yenilik bakımından öncekilerden farklıdır.

Özellikle, bu Lada ailesinin arabaları için geçerlidir:

• XRAY Çapraz - 215mm;
• Vesta SW Çapraz - 203mm;
• Vesta Çapraz - 203mm;
• Largus Çapraz - 195mm;
• Kalina Çapraz – 205 mm.

Bütçe segmentinde bu serinin öncülerinden birini unutmayın: 195 mm yüksüz Renault Sandero Stepway.

Çapraz Derecelendirme

Geçişlerin popülaritesi her geçen gün artıyor. Bu tür arabaların avantajları açıktır: yüksek yerden yükseklik, geniş iç mekan ve bagaj, bir binek otomobilin konforuyla uyumludur.

Rusya pazarında bulunan ürün yelpazesinden aşağıdaki seçenekler not edilebilir:

• Subaru Forester, kros kabiliyeti yüksek bir ormancıdır. Japonya'da yapılan efsanevi yüksek yerden yükseklik arabalarından biri. Biraz farklı280 beygir gücünde turboşarjlı bir motor şeklinde "beceriksiz" görünüm ve etkileyici doldurma. Bu "haydut"un açıklığı 215 mm'dir.
• Jeep Renegade, Rus yollarında 210 mm'lik bir rakam gösteren nadir bir örnektir. Amerikan Jeep Corporation ve Fransız Fiat markası ile işbirliği içinde üretilmiştir.
• Renault Duster, bu segmentin Rusya pazarında satış lideridir. Nispeten düşük maliyet, iyi kalite ve ortalama arazi performansı ile birleştiğinde bir SUV olarak hem gençler hem de eski nesil araç sahipleri arasında popüler hale geliyor.
• Toyota RAV4, fiyat-kalite oranını mükemmel bir şekilde birleştiren orta boy bir SUV. Sürüş yüksekliği açısından, önemli ölçüde daha düşüktür, burada sadece 197 mm'dir.

Rus otomobil pazarı, Avrupalı ve Asyalı üreticilerin teklifleriyle dolu, bu nedenle yerden yüksekliği yüksek iyi bir crossover bulmak zor olmayacak.

Yol dışı derecelendirme

Yerden yüksekliği yüksek SUV'ların listesi, arazi meraklıları için faydalı olabilir, çünkü bu gösterge Rusya'nın ormanlarında ve bataklıklarında sürerken anahtarlardan biridir. Uzmanlık grubuna ait olmayan arabalardan aşağıdakileri ayırt edebiliriz:

• Jeep Wrangler, çift olarak seyahat etmek için harika bir seçenektir. Yerden yükseklik 259 mm.
• Nissan Patrol, 274 mm gösterge ve çok modlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile endişe tarafından üretilen en hantal arazi aracıdır. V şeklinde 8 silindirli gerçek çerçeve SUVmotor.
• Land Rover Discovery - seçkin İngiliz'in görünümü önemli değişikliklere uğramış olsa da, arazi özellikleri bundan zarar görmedi. 283 mm'lik yerden yüksekliği, onu yüksek mesafeli Jeepler arasında lider yapıyor.

Özel araçlar

Bu kategori, amacı küçük bir tanktan geçmek olan özel araçları içerir:

• Zırhlı araç "Combat T-98" 4 ton ağırlığında. 18 yıldır küçük partiler halinde üretildi, bir araba için yolu kapatmak çok zor - yerden yükseklik 315 mm.
• GAZ "Tiger" 2005 yılından beri bireysel siparişle monte edilmektedir. Yerden yüksekliği 400 mm'dir.
• Hummer H1, genellikle Rus yollarında bulunan derecelendirmenin tek temsilcisidir. Belirtilen parametrelere göre, "Kaplan" ı sadece 6 mm aşar. Boyutu 406 mm'dir.
• Toyota Mega Cruiser, çeşitli parametrelerde Amerikalıdan daha aşağı veya daha üstün olan bir Japon "Çekiç"tir. 2002 yılında üretimi durdurulan bu arabanın yerden yüksekliği 420 mm'dir.
• Mercedes G500 4x4² - UAZ Patriot'tan 2 kat daha fazla açıklığa sahip, 450 mm ile listenin lideri. Bir Alman kamyonet versiyonu 6x6 örneğini verebilirsiniz, 1 mm daha yüksekti.

4WD Van Derecelendirmesi

Burada, yerden yüksekliği yüksek, yolcu taşımak için tasarlanmış dört tekerlekten çekişli minibüslerin modifikasyonlarını ele alıyoruz. Ticari araçlar derecelendirmeye dahil değildir. liderlerşu arabalar:

• Mitsubishi Delica, maksimum koltuk sayısı 7'den fazla olmayan dönüştürülebilir bir iç mekanla donatılmış, kategorinin klasik bir temsilcisidir. Maks. 205 mm.
• Toyota Sienna - 5 kapılı, 8 kişilik minibüs. Bu Japon'un temizlenmesi, yalnızca ilk değişikliklerde güven uyandırdı. Onlara göre 175 mm'ye ulaştı, ancak 2010'dan beri önemli ölçüde 157 mm'ye düştü. Rusya için model üretilmedi, iç yollarda bulunan örnekler Avrupa ve Asya'dan ithal edilen otomobiller.
• Honda Odyssey - 5 kapılı, 7 kişilik minibüs. Honda figürü daha da küçük, sadece 155 mm. Rusya pazarı için üretilmemiştir.

Yerden yükseklik cip yarışı

Ortalama bir canavar kamyonun tekerlek yüksekliği 1,4m ve arabanın tüm yüksekliği 3,7m'dir.

Bu tür yarışmalar 70'lerin başında ortaya çıktı. geçen yüzyıl. Zamanla NASCAR yarışlarıyla birlikte Amerika'nın simgesi haline geldiler. Üyeleri sürekli hayranların görüş alanında ve bundan iyi para kazanıyorlar:

• En sevdiğiniz takımların veya arabaların sembollerini içeren giysiler.
• Reklam çekimi.
• Bir bilgisayar oyunu oluşturmak için bir prototip araba almak.

Bütün bunlar yalnızca ABD'deki büyük ayak hareketinin popülaritesine katkıda bulunur ve modası geçmiş modellerin iyileştirilmesi ve reenkarnasyonu için bir bahane oluryalnızca izleyiciyi hayal kırıklığına uğratmamak amacıyla.

Büyük ayak tasarımı, üzerine tüm ana süspansiyon bileşenlerinin sabitlendiği bir uzay çerçevesi üzerine inşa edilmiştir: kargo traktörlerinden 2 aks, 8 amortisöre monte edilmiş, her tekerlek için 4'e bölünmüş. Yapının üstüne, bir kamyonet gövdesi veya ısmarlama başka herhangi bir plastik gövde (sahibinin talebi üzerine) kurulur.

Amerika Birleşik Devletleri'nde devasa tekerleklerle yapılan cip yarışları çok popüler. Burada her yıl sadece yarışmalar düzenlenmiyor, aynı zamanda büyük para ödüllü gösteri gösterileri de yapılıyor.

Böylece dünyada yerden yüksekliği yüksek birçok araba çeşidi var. Lada Kalina gibi küçük hatchback'lerden başlayıp, 4,7 m yüksekliğindeki en büyük canavar kamyon Bigfoot-5 ile son buluyor.