2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37
Ford Transit başlamazsa ne yapmalı? Bu soru genellikle bu minibüsün sahiplerini endişelendiriyor. Motorunu çalıştırma sorunu çok alakalı. Minibüs sahipleri, soğuk gecelerde uzun süre kaldıktan sonra ve hatta iyi ısıtılmış bir motorla bile bu sorunla sıklıkla karşılaşırlar. Böyle bir problemi anlamak karakteristik özelliklerle verilebilir.
Marş motorunun çalıştırılması, güç ünitesinin marş edilmesiyle birlikte olmaz
Nedeni genellikle:
- gevşek veya aşınmış pil temas noktaları;
- boşalmış veya arızalı pil - normal durumda cihaz en az 13-14 W üretir, bu rakam daha az ise şarj edilmesi gerekir;
- marş motoru kablolarının arızaları, zayıflıkları veya açılması;
- marş anahtarının veya çekiş rölesinin arızası;
- hatalı marş motoru;
- Motor şasisinin hasar görmesi veya bağlantısının kesilmesi - bu durumda ilgili sistemin çalışması kontrol edilmelidir;
- başlangıç engelleyicinin dökümü;
- çıkışvites kolunu P/N konumundan kaldırın.
Marşı çalıştırırken motor çok yavaş dönüyor
Bu sorun çoğunlukla aşağıdaki faktörler nedeniyle oluşur:
- zayıf pil;
- şasisine zemin hasarı;
- korozyon veya gevşek pil temas noktaları;
- Dahili marş hasarı;
- başlangıç hatası;
- motor toprak bağlantısı;
- çekiş rölesi veya marş motoru kablo bağlantılarının gevşetilmesi.
Marş motorunun yüksek hızına rağmen motor çalışmıyorsa arızasından veya gevşemesinden bahsedebiliriz.
Ford Transit motoru çalıştırırken başlamıyor
En yaygın nedenler:
- Benzin deposunda banal yakıt eksikliği;
- bitmiş pil;
- bağlantılarının zayıflaması veya içlerinde paslanma;
- yakıt havadarlığı;
- dizel kesme vanasının bozulması;
- don sırasında yakıtı cilalamak;
- Dizel silindirlerde zayıf sıkıştırma;
- ön ısıtma veya yakıt sistemindeki arızalar;
- eksantrik miline verilen hasar gibi daha etkileyici hasar.
Ford motoru çalıştırıldıktan hemen sonra stop ederse, dizel motorda hava varlığından veya içinde parafin oluşumundan, ayrıca yakıt sisteminin zarar görmesinden veya ön işlem sürecindeki ihlallerden bahsedebiliriz. ısıtmaya başla.
Soğuk bir motoru çalıştırmak zor
Nedeniyle:
- pil boş altma;
- yakıt havadarlığı;
- ön ısıtma sisteminde arızalar;
- pil temas noktalarına zarar;
- dizel parafin cilası - içindeki sıvı parafinler don etkisi altında kalınlaşır, bu da filtrenin tıkanmasına neden olur, bunun sonucunda yakıt beslemesi durur;
- hava filtresi tıkalı;
- güç silindirlerinde az altılmış sıkıştırma;
- yakıt sisteminde arıza.
Ford Transit'i sıcak bir motorla çalıştırmak neden zor? Bu fenomenin birkaç açıklaması olabilir:
- pil boş altma;
- temaslarında paslanma veya başka nedenlerle zayıflama;
- dizel ferahlığı;
- Tıkanmış hava filtresi.
En yaygın sorunları çözme
Yani, dizel motordaki "Ford-Transit", yakıt hattındaki ve elektrik sistemindeki çeşitli arızalar nedeniyle çoğu zaman çalışmıyor. Ayrıca, kompresyonun azalması, don sırasında yakıtta parafin görünmesi ve havadar olması nedeniyle motor iyi çalışmayabilir.
Muhtemel nedenler ve sorunların çözümleri en yaygın örnekler kullanılarak en iyi şekilde ele alınır. Örneğin, zorluk, Ford Transit'in sıcak mevsimde bile sabahları başlamaması gerçeğinde yatmaktadır. Sorun, zayıf temasa veya tamamen yokluğuna yol açabilecek fırçaların aşınması olabilir. Böyle bir durumda kaldırbaşlatıcı, fırçalara giden tüm bağlantıların durumunu kontrol edin ve bozuk olanları bağlayın.
Ayrıca, aşınmış elementlerin parçacıkları genellikle toplayıcıda birikir. Sonuç olarak akü marş motoruna gerekli voltajı sağlamaz ve bu da motorun zor çalışmasına neden olur.
Bu durumda, marş motoru kapsamlı bir teşhise ihtiyaç duyar: cihaz sökülmeli, yıkanmalı, temizlenmeli ve yağlanmalıdır. Ardından komütatörü cilalamanız ve hasarlı fırçaları değiştirmeniz gerekir.
Genellikle, Ford Transit sahipleri marş motoruyla ilgili başka bir sorunla karşı karşıyadır. Anahtar çevrildiği anda bir tık sesi duyulur ve ünitenin kendisi bile çalışmıyor.
Benzer bir problem nasıl çözülür? İşte bazı seçenekler:
- gerekirse pil temas noktalarını kontrol edin ve temizleyin;
- şarj edin;
- marş motorunu sökün, ileri ve geri kablolamayı test edin ve ardından özellikle akü üzerindeki tüm kontakları temizleyin;
- Kaynağın artısını marş motorunun ana terminaline çekin - hareket etmeye başlarsa sorun çekiş rölesindedir, bu durumda ünitenin değiştirilmesi gerekecektir.
Güç silindirlerinde daha düşük sıkıştırma
Bu teknik koşulla, motorun kendisi dönmesine rağmen Ford Transit çalışmayacaktır. Genellikle sebep, silindirlerin kendilerinin ve sızdırmazlık parçalarının aşınmasının yanı sıra yanma odasındaki sızdırmazlık eksikliğinde yatmaktadır. Sıkıştırma sıcaklığının olmaması nedeniyle yakıt tutuşmaz.
Problem nasıl çözülür? Böyle bir arızadan kurtulmanın tek yolu motoru elden geçirmektir. Tüm silindirlere motor yağı dökerek sıkıştırmayı geçici olarak artırabilirsiniz. Ama biter bitmez sorun tekrar dönecektir.
Kızdırma bujisi arızaları
Ford Transit (2, 2-l veya 2, 4 - fark etmez) neden soğukta çalışmıyor? Mesele şu ki, silindirlerdeki boşluğun ısıtılması bir mum sistemi ile sağlanıyor. Bunlardan biri bile bozulsa, hava soğudukça motoru çalıştırmak daha zor olacaktır.
Böyle bir durumda ne yapmalı? Yapılacak birkaç şey var:
- Bujileri süreklilik ve direnç açısından bir multimetre ile test edin - bir sorun tespit edilirse parça değiştirilmelidir;
- Bujileri doğrudan bağlayarak bir pil kullanarak kontrol edin - eleman kenardan parlıyorsa ve ısındıkça renk değiştiriyorsa değiştirilmesi gerekir.
Yakıt sistemi arızaları
Dizel motordaki "Ford-Transit" tıkanmış yakıt enjektörleri nedeniyle iyi çalışmıyor. Sorunu egzozdan anlayabilirsiniz. Çalıştırmaya çalıştığınızda borudan mavi duman çıkarsa, yakıt normal olarak silindirlere girer. Bu durumda hatalı mumlar veya düşük sıkıştırma nedeniyle ateşlemenin gerçekleşmediği söylenebilir.
Motor içeri giriyorsabaşlama anında, sert başlar ve hemen durur, büyük olasılıkla nozullar kısmen kirlidir. Dağıtım yanlışsa, dizelin bir kısmının tutuşması için zamanı yoktur ve borudan siyah dumanlar şeklinde çıkar.
Ne yapmalı? Püskürtme uçlarını sökün ve standı kullanarak kirlenmelerini kontrol edin. Yakıt filtreleri için de aynısını yapın. Parçaları gerektiği gibi değiştirin.
Ford Transit motoru çalışmazsa ve bacadan duman çıkmazsa, silindirlere hiç yakıt girmiyor demektir. Nedeni, pompa ve filtreler dahil olmak üzere yakıt sisteminin her parçası olabilir. Ayrıca, tahrik kayışında hasar veya kayması göz ardı edilemez.
Havadan
Yakıttaki hava - her üç araç sahibinden biri böyle bir sorunla karşı karşıya. Yakıt sağlama sürecindeki sapmalar, genellikle hattın sızdırmazlığının kaybıyla ilişkilidir. Eklemlerdeki sızıntılar ve çatlaklar yoluyla, aparata hava girer ve bu da motorun kapanmasına neden olur. Motoru çalıştırmaya yönelik diğer girişimler başarısız olur. Ford Transit çoğu zaman boşta kaldıktan sonra çalışmıyor.
Çözüm nedir? Sistemde sızıntı olup olmadığı kontrol edilmeli ve havası alınmalıdır:
- Pompaya, içinden hava kabarcıklarının görülebileceği renksiz bir hortum bağlanmalıdır;
- o zaman sistemi bir hava pompasıyla boş altmanız gerekir;
- Yakıt hattı hortumlarında sızıntı olup olmadığını kontrol etme ihtiyacı;
- son olarak contaları değiştirin,sızdırmazlık parçaları, halkalar, sızıntılar tespit edilirse veya esnek olmazlarsa.
Son olarak, küçük arızaların önlenmesi ve ortaya çıkan sorunların zamanında çözülmesinin yanı sıra sistematik servis bakımının - tüm bunların bir Ford Transit sahibini pahalı ve sıkıcı onarımlardan kurtarabileceği söylenmelidir.
Önerilen:
Soğutucu genleşme deposundaki yağ: nedenleri, ilk işaretleri ve sorunu çözme yöntemleri
Herhangi bir arabadaki en önemli sistemlerden biri soğutma ve yağlama sistemidir. Motor, yüksek yüklere maruz kalan bir düğümdür. Bu, parçaların yüksek kalitede soğutulmasını ve sürtünme çiftlerinin yağlanmasını gerektirir. Genel olarak, basit bir cihaza sahip oldukları için her iki sistem de oldukça güvenilirdir. Ancak bazen sürücüler öngörülemeyen bir sorunla karşı karşıya kalırlar. Genleşme deposunda yağ var. Bu fenomenin nedenleri farklı olabilir. Bugün hepsine daha yakından bakacağız
Fren hidroliği gitti: nedenleri, sorunu çözme yöntemleri ve araç sahiplerinden tavsiyeler
Sağlıklı frenler, yolda güvenliğin anahtarıdır. Fren hidroliği seviyesini az altma sorunu, her araç sahibiyle karşı karşıyadır. Durum defalarca tekrarlanırsa, tüm fren sistemini sızıntılara karşı incelemek gerekir
Astarı çevirdi: sorunu çözmenin olası nedenleri, açıklaması ve özellikleri
Gömlek döndü dedikleri zaman krank mili ve biyel kolları üzerindeki kaymalı yataklar yuvalarından çıkarılmış ve kullanılmaz hale gelmiş demektir. Bu oldukça sık meydana gelen ciddi bir arızadır
Bujilerde beyaz kurum: nedenleri, olası arızalar, sorun giderme ipuçları, ustalardan ipuçları
Herhangi bir arabanın motoru çok önemli bir işlevi yerine getirir. Doğru ve kararlı çalışması, araç sisteminin tüm mekanizmalarının koordineli etkileşimine bağlıdır. Bu sistemin herhangi bir düğümündeki en ufak bir arıza, başka bir bileşenin arızalanmasına veya birkaç parçanın arızalanmasına neden olur
Farlar açıldığında hız düşüyor: çalışma prensibi, sorunu çözme nedenleri ve yöntemleri
Birçok araç sahibi, arabadaki elektriği açarken hızda bir düşüş yaşar. Ana arızaları ve ortadan kaldırılması için yöntemleri analiz edeceğiz. Kısa bir otomatik eğitim programı sunuyoruz: farları açtığınızda neden hız düşüyor ve ne yapmalı