İç "Lada Vesta": açıklama. "Lada-Vesta" - ekipman

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

"Lada Vesta"nın içi ve dışı, modern otomobillerin gereksinimlerini maksimum düzeyde karşılar. İç dekorasyon, konseptler ve prototipler için tipik seviyede kaldı. Ek olarak, tüm trim elemanlarında daha önce makinenin ekipmanında bulunmayan yeni ürünler kullanılmaktadır. Onların tanıtımı, tüketici özelliklerini arttırırken aracın çalışmasını daha kolay hale getirir.

Direksiyon simidi ve gösterge panelinin düzenlenmesi

Üç kollu direksiyon simidi radyo, hız sabitleyici ve telefon kontrollerini barındırır. Kolon, erişim ve eğim açısına göre ayarlanır. Torpido monoblok olarak yapılmıştır, üretim malzemesi hafif uçlu koyu plastiktir. Ayırt edici bir özellik, minimum geçiş sayısı ve öne doğru çıkıntı yapan orta konsoldur.

Yeni gösterge panelinde "Lada Vesta" bazı göstergeler oklarla ve minimum sayıda uyarı ışığıyla yapılmıştır. Cihazlar, aydınlatmalı derin nişlerde bulunan üç modül halinde oluşturulmuştur. Dijital sensörler, aynı anda bir düğme veya bir çift tuş etkinleştirilerek değiştirilir. Düğümün çalışması herhangi bir zorluğa neden olmaz.

Ana konsol birkaç parçaya bölünmüştür. Üst öğede yedi inç renkli ekrana sahip bir multimedya sistemi bulunur. Aşağıda iklim birimi verilmiştir. Kontrol düğmelerine sahip bir satır, ayırıcı görevi görür. Söz konusu aracın tüm konfigürasyonları ön hava yastıkları ile donatılmıştır.

Kaplama malzemeleri ve ergonomi

"Lada Vesta"nın iç kısmında kumaş ve deri kaplama vardır. Ek olarak, ekipman, dokunuşa sertliği arttırılmış, görsel olarak deriyi andıran plastik sağlar. Malzeme kabartmalıdır, bu da iç mekana ek bir sağlamlık verir. Kaplama bileşenlerinin kalitesi, söz konusu otomobilin ait olduğu fiyat kategorisiyle tamamen uyumludur.

"Lüks" versiyonda krom ekler kullanılır. Koltukların estetiği, döşemede gri beneklerin kullanılmasıyla arttırılmıştır. Göstergeler ve kontroller, bilgilerin hızlı ve net bir şekilde okunmasını sağlamak için çok uygun bir şekilde yerleştirilmiştir.

Koltuklar

Koltukların ergonomisi, sürücünün ve yolcuların inişini mümkün olduğunca konforlu hale getirir. Ön koltuklar, bir sırtlık açısı ayarlayıcı işlevi ile donatılmıştır. Sürücü koltuğu minderi oldukça sağlamdır, genel boyutlar, büyük boy ve ağırlıktaki bir kişinin rahatça uyum sağlamasına izin verir. Koltuk başlığı başın arkasına yakındır,bu da trafik sıkışıklığında dururken rahatça yaslanmayı mümkün kılar. Her türlü montajda Lada Vesta'nın ısıtmalı koltukları sağlanmaktadır.

Güncellenmiş versiyonda, arka sıra yeniden tasarlandı, iki parçaya net bir şekilde bölünmedi ve daha düz bir yüzeye sahip. Koltuk arkalıkları, uzun eşyaların ve nesnelerin kabine yüklenmesini mümkün kılan bölünmüş bir konfigürasyona göre yapılmıştır. Ön koltuk minderleri yükseltilerek arka sıradaki yolcuların ayaklarını rahatça yerleştirmeleri sağlanır. Öndeki yastığın kalınlığı artırılarak iniş sırasında ek konfor sağlanır.

Koltuk ayarının özellikleri

Koltukların koltuk başlıkları kurulum yüksekliğine göre ayarlanır. Arka koltuklar, çocuk koltuğunu sabitlemek için ayrıntılarla donatılmıştır. Bu sırada üç yetişkin sorunsuz uyuyor. Koltuk kılıfları "Lada Vesta" çıkarılabilir, özel ekler ile gridir. Tek dezavantajı düşük tavan yüksekliğidir, bu da uzun boylu insanlar için iniş sırasında bazı rahatsızlıklara neden olur.

Diğer iç donanım

Lada Vesta'nın diğer önemli iç unsurları arasında şunlar not edilir:

1. Buz veya kar kabuklarını hızla temizleyen etkili ön cam buz çözücü.
2. Aracın dışındaki hava koşullarından bağımsız olarak yeterli derecede konforu garanti eden klima ünitesi.
3. Aydınlatmalı ve soğutmalı konforlu ve geniş torpido gözü.
4. Çek yapımı kontak anahtarında Almanca varstilistik, alarm paneli ile bir araya gelir. Menteşeli yaylı mekanizma, elemanın boyutunu küçültmeyi mümkün kılar.
5. Düğmelerle kontrol edilen GLONASS ünitesini kullanan acil çağrı sistemi.

Opsiyonel ekipman

Bazı konfigürasyonlarda ön koltuklar arasındaki kolçak konfigürasyonu basitleştirilmiştir. Bu, Lada Vesta'nın iç tasarımında üretilebilirlikte bir artışa neden olur, ancak ekipmanın kalitesini olumsuz yönde etkilemez. Belirtilen parçanın üç sabitleme konumu vardır, koltuk başlıklarının şekli de değiştirilmiştir.

Araba kapıları, küçük eşyaları ve eşyaları saklamak için tasarlanmış özel ceplerle donatılmıştır. Çocukları taşırken ek güvenlik, sadece yarıya kadar indirilen arka kapı camları ile sağlanır. Çakmağın "yuvasının" yakınında, multimedya sistemine veri indirmek için bir USB konektörü vardır. Kötü yol yüzeylerinde sürerken bile, iyi düşünülmüş ses yalıtım kaplaması sayesinde otomobilin içi oldukça sessizdir.

"Lada Vesta" paketi ve fiyatları

Söz konusu araç üç temel donanım seviyesinde sunuluyor: "Klasik", "Konfor", "Lüks". Standart donanım genişletildi ve şunları içeriyor:

• ön hava yastıkları, arka kapılarda çocuk kilidi;
• Sürüş sırasında kapıları otomatik kilitleyin;
• ikinci sıra için koltuk başlıkları;
• alarm, immobilizer;
• Döviz kuru istikrar sistemi, kayma koruması, ABS;
• BK, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme;
• otomatik camlar;
• "koltukları" ısıtma;
• ek dönüş sinyalleri;
• Dekoratif kapaklı çelik 15 inç jantlar.

Söz konusu arabanın "Klasik" konfigürasyonda maliyeti 530 bin ruble'den başlıyor.

Konfor

Temel donanıma ek olarak, belirtilen donanım, yeni bir Lada Vesta iç mekanının yanı sıra aşağıdaki işlevlerle donatılmıştır:

• Sürücü için ayarlanabilir kolçak;
• parlama önleyici vizör;
• cam kasa;
• Bel destekli, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu;
• arka park sensörleri;
• soğutmalı eşya gözü;
• ekranlı radyo, dört hoparlör ve çeşitli konektörler;
• klima;
• Kapı kolları ve dış aynalarda gövde renginde özel kaplama.

Bu araba 585 bin rubleye mal olacak. Robotik bir kutu ve daha güçlü bir motor donatmak, maliyeti sırasıyla 50 ve 25 bin artırıyor.

Delüks sürüm

Maksimum yapılandırmada bir dizi ek öğe eklenir. Aralarında:

• yan hava yastıkları;
• "sis";
• kapı eşiği aydınlatması;
• elektrikli arka camlar;
• yağmur ve ışık göstergeleri;
• 16" alaşım jantlar;
• iklim kontrolü;
• Parlak kaplama ızgara.

Bu versiyonda, Lada Vesta, robotik bir "otomatik" ile eşleştirilmiş 650 bin rubleye mal olacak - 670.000'den, güçlendirilmiş bir motorla - 700.000'den.