2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Amerikan arabaları Rusya'da pek popüler değil. Birçoğu onları pahalı ve doyumsuz bir şeyle ilişkilendirir. ABD'den bazı arabalar bu kriterlere gerçekten uyuyor. Ancak Amerika'da oldukça aile arabaları da üretiliyor. Böyle bir örnek Chrysler Voyager'dır. Bu minibüsün sahiplerinin yorumları genellikle olumludur. Ve bugün bu arabanın ne olduğuna daha yakından bakacağız.
Karakteristik
Peki, bu araba nedir? Chrysler Voyager, önden çekişli bir platform üzerine inşa edilmiş, beş kapılı, sekiz koltuklu bir Amerikan minivanıdır. Bu makine yalnızca Kuzey Amerika pazarı için geliştirilmemiştir. Birçok model Batı Avrupa'ya ihraç edildi. Ayrıca Voyager'ın Dodge Caravan minibüsünün tam bir kopyası olduğunu unutmayın. Ana hedef kitle, pratiklik ve iç mekanın ön planda olduğu aile bireyleridir.
Tasarım
Bu araba açık olmasına rağmenAvrupa pazarı, tasarımı tamamen Amerikan. Önde - kurumsal amblemli büyük bir krom ızgara, daha az büyük olmayan farlar ve iki sis farlı büyük bir tampon. Dışarıdan, araba belli belirsiz bir SUV'a benziyor. Bu minibüsün dışarıdan nasıl göründüğünü okuyucu aşağıdaki fotoğrafta görebilir.
Gövdedeki kusurlar
Chrysler Voyager, dokunaklılığı ve büyüklüğü ile ayırt edilen gerçek bir Amerikan arabasıdır. 2016 yılında otomobil üretimi durdurulmuş olmasına rağmen, otomobilin tasarımı oldukça taze. Ancak incelemelerde belirtildiği gibi, Chrysler Voyager korozyona eğilimlidir. Vücudun düzenli olarak izlenmesi ve bakımının yapılması gerekir. Özellikle metal reaktiflerimizi sevmez. Genellikle, on yaşındaki örneklerde, kemerlerde, eşiklerde ve altta mantar ve paslı lekeler görülür. İncelemeler, Amerikan minivanının belki de en büyük dezavantajının bu olduğunu söylüyor.
Chrysler Voyager: boyutlar, yerden yükseklik
Arabanın oldukça sağlam bir boyutu var. Yani, arabanın toplam uzunluğu 5.18 metre, genişlik - 2, yükseklik - 1.75 metredir. Dingil mesafesi 3078 mm'dir. Aynı zamanda, minibüsün yerden yüksekliği yüksek değil. Standart tekerleklerde boyutu sadece 15,5 santimetredir. Bu kadar uzun bir taban göz önüne alındığında, Chrysler Voyager minivanının kros kabiliyeti hakkında konuşmaya gerek yok. Bu makine toprak yollar için tasarlanmamıştır. Ana unsuru pisttir. Ayrıca etkileyici boyutuna ek olarak, Chrysler Voyager'ın sağlam bir kütleye sahip olduğunu da not ediyoruz - yaklaşık 2145 kilogram. Ayrıca araç, 630 kilograma kadar bagaj alabiliyor. toplam toplammakinenin kütlesi neredeyse 2,8 tona ulaşıyor.
Salon
Büyük kapılar ve alçak eşikler nedeniyle, incelemelere göre araca binmek çok rahat. Arabanın içinde daha az prezentabl görünmüyor. Sürücü için, rahat bir tutuşa sahip dört kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ve elektrikli ayarlı bir deri koltuk sağlanmıştır. Ayrıca koltuklar kolçaklarla donatılmıştır. Bu hem sürücü hem de yolcu koltukları için geçerlidir. İncelemelerde de görüldüğü gibi kabinde gerçekten çok fazla alan var.
Her yerde eşyalar için uygun nişler ve bölmeler vardır. Krom kaplama kadran kenarlarına sahip gösterge paneli de sıra dışı görünüyor. Vites kolu özel bir yerdedir. Birçok Amerikan otomobilinde, direksiyon kolonu düğmelerinin yanına yerleştirilirse, burada tutamak ön panelde bulunur. Genel olarak, konumu uygundur. Ve sürücü, gösterge panelindeki dijital gösterge sayesinde şu anda hangi kutu modunun açık olduğunu görebilecek. Sürücü ve yolcu koltukları arasında eşyalar için geniş bir kutu var. Burada ayrıca iki bardak tutucu var. Orta konsolda, yerleşik bilgisayar, klima kontrol ünitesi ve bir çift deflektör içeren bir multimedya sistemi bulunur. Analog saatler bu arka plana karşı çok sıra dışı görünüyor. Bunu kesinlikle Avrupa minivanlarında görmeyeceksiniz.
Geri dönelim. Voyager'ın içi şu şekilde düzenlenmiştir: "2+2+3". İlk iki sıra elektrikli ısıtmalı geniş koltuklara sahiptir.ayar aralığı. Ama arkasında üç kişilik bir kanepe var. Ancak incelemelerin belirttiği gibi, Chrysler Voyager burada yalnızca iki yetişkini ağırlayabilir.
Gövde
Amerikan Voyager'ın ana avantajlarından biri bagajdır. 934 litreye kadar bagaj tutabilir. Aynı zamanda arka koltuk sırasını da katlamak mümkündür. Böylece küçük boyutlu mobilyalar bile taşınabilir. Koltuklar katlanmış durumdayken maksimum bagaj hacmi 3912 litredir. Minibüsün bir başka artısı da düz bir zemin. İncelemeler, yüksek çatı ve düz zemin nedeniyle kabinde sorunsuz hareket edebileceğinizi söylüyor.
Ekipman seviyesi
Diğer özelliklerin yanı sıra, iyi düzeyde bir donanıma sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Zaten temel konfigürasyonda:
- Ön ve yan hava yastıkları ve perde hava yastıkları.
- Subwoofer'lı dokuz hoparlör için akustik.
- 17" alaşım jantlar.
- Üç bölgeli klima kontrolü.
- Xenon farlar.
- Isıtmalı koltuklar.
- Tüm kapılar için elektrikli camlar.
Özellikler
Alıcıya iki güç ünitesi seçeneği sunuldu. Ama aktarım hep aynı. Bu altı bantlı bir makinedir. Tork ön tekerleklere iletilir.
2,8 litre dizel motor standart olarak mevcuttur. Bu, doğrudan enjeksiyonlu ve 16 valf kafasına sahip sıralı dört silindirli turboşarjlı bir ünitedir. Maksimum güç - 163 beygir gücü, tork - 360 Nm. Belirtildiği üzereincelemeler, "Chrysler Voyager" (dizel, 2,8 l) zaten bir buçuk bin devirden iyi bir çekişe sahip. Ortalama yakıt tüketimi 8,5 litredir. Verimlilik büyük bir artı, ancak incelemelerin dediği gibi, Chrysler Voyager (2,4 l) hiçbir şekilde hızlı bir araba değil. Boş bir minibüsün kütlesinin iki tondan fazla olduğunu hatırlamak yeterlidir. En iyi senaryoda yüze kadar, Chrysler Voyager 12.8 saniyede hızlanıyor. Maksimum hız saatte 165 kilometredir.
Ayrıca, eski modellerin 2,5 litrelik dizel motora sahip olduğunu da unutmayın. İncelemelere göre, Chrysler Voyager (dizel, 2,5 litre) hızlanma dinamiklerinde de farklılık göstermiyor. 143 beygir gücündeki bu araba, 12 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor. Ancak, incelemelerin dediği gibi, Chrysler Voyager (2,5 L), karmaşık bir enjeksiyon sistemine sahip olmadığı için çok güvenilirdir.
Daha pahalı bir konfigürasyonda, Amerikan minivan benzinli, doğal emişli altı silindirli bir motorla donatıldı. Bu V şeklindeki ünite 3,6 litre hacme sahipti ve 283 beygir gücüne kadar güç geliştirdi. motor, dağıtılmış enjeksiyon ve 24 valfli bir gaz dağıtım mekanizması ile ayırt edilir. Tork - 4,4 bin rpm'de 344 Nm.
Önceki ünitenin aksine, güç çok etkileyici. Pasaport verilerine göre, araba 9.5 saniyede yüz kazanıyor. Bu iyi bir sonuç. Maksimum hız saatte 208 kilometredir. Ancak böyle bir motorun kesinlikle daha fazla tüketeceğini anlamalısınız. Minimum tüketim 100 kilometrede 11 litredir. Chrysler şehrinde15 litreye kadar yiyebilir. Bu nedenle tasarrufa önem verenlere “katı yakıt” ünitesi önerilir. Benzinli motorun güvenilirliği hakkında ne söylenebilir? Motorun karmaşık bir enjeksiyon sistemi yoktur ve mümkün olan en basit tasarım ile karakterize edilir. Herhangi bir bakıcı, büyük bir revizyon yapabilir (neyse ki, üç yüz binden daha erken olmamak kaydıyla gerekli olacaktır). Ancak dizel içten yanmalı motorlar pahalı yakıt ekipmanlarına sahiptir. Onarımlar için çok para vermemek için, kanıtlanmış benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmaya, filtreleri zamanında değiştirmeye ve memeleri periyodik olarak temizlemeye değer.
Şasi
Bu araba, motorun çapraz olarak konumlandırıldığı Chrysler RT önden çekişli platform üzerine inşa edilmiştir. Yaylar ve viraj denge çubuğu ile ön bağımsız süspansiyon "MacPherson". Arkasında - jet çubuğu olan yarı bağımlı bir ışın. Direksiyon - hidrolik güçlendiricili kremayer dişli. Frenler tamamen disklidir, temel versiyonda zaten bir ABS sistemi ve fren kuvveti dağılımı vardır. Chrysler Grand Voyager minibüsünün ana dezavantajları, dengeleyici payandaların küçük kaynağının incelemeleridir. Yollarımızı sevmiyorlar ve genellikle değiştirilmesi gerekiyor.
Chrysler Voyager hareket halindeyken nasıl davranıyor? Sahiplerin yorumları, sınıfına ve büyük kütlesine rağmen arabanın iyi kontrol edildiğini söylüyor. Evet, bu bir spor araba değil ama araba virajlara oldukça emin bir şekilde giriyor. İncelemelere göre, Chrysler Voyager'ın yumuşak ve uzun seyahat süspansiyonu var. Direksiyon simidi hafiftir ve geri bildirimden yoksun değildir. Frenler harika çalışıyor.
Sonuç
Böylece Chrysler Voyager'ın ne olduğuna baktık. Bu minibüs kimin için? Bu "Amerikalı", genellikle şehir dışına büyük bir aile ile seyahat eden kişiler tarafından satın alınmalıdır. Araba rahat, hizmette iddiasız. Ancak benzinli motora sahip versiyon, dizel motorlarla karşılaştırıldığında açıkçası doyumsuz.
Önerilen:
"Honda-Stepvagon": sahiplerin yorumları, özellikleri ve fotoğrafları
Honda-Stepwagon araba: sahip yorumları, teknik özellikler, avantajlar ve dezavantajlar, çalışma özellikleri. Araba "Honda-Stepwagon": açıklama, parametreler, yakıt tüketimi, kontrol, motor, fotoğraf
"TagAZ C10": sahiplerin özellikleri, fotoğrafları ve yorumları
"TagAZ C10" ilginç, bütçeye uygun ve oldukça işlevsel bir Rus yapımı otomobil. Bu kompakt sedanın üretimi 2011 yılında başladı. Prototipi Çin modeli JAC A138 Tojoy'dur. Taganrog fabrikası bir nedenden dolayı “ikiz” üretimiyle uğraşıyor, çünkü 1998'de TagAZ, Jianghuai Otomobil endişesinin bir ortağı oldu. 2008 yılında JAC A138 Tojoy sedanını geliştiren bu şirketti. Şimdi bahsetmek istediğim Rus modeli C10'un temeli oldu
"Suzuki Escudo": sahiplerin yorumları, teknik özellikleri ve fotoğrafları
1988 Suzuki Escudo, "şehir jipi" kategorisinin öncüsüydü. Etkili boyutlar, başarılı iç düzen ve mükemmel sürüş performansı, otomobili en çok aranan ve popüler olanlardan biri haline getirdi
"Volkswagen Caravel": sahiplerin yorumları, özellikleri, fotoğrafları
Volkswagen markası uzun zamandır Rusya'da biliniyor. Bu arabalar, yapı kalitesi ve tasarımı ile ayırt edilir. En popüler modellerden biri "Taşıyıcı" dır. Tarihi uzak 50'lerde başlar. Ancak bugün biraz farklı bir versiyonu ele alacağız - Caravel. "Taşıyıcı" temelinde inşa edilmiştir. Volkswagen Caravel'in sahip incelemeleri, teknik özellikleri ve özellikleri nelerdir? Tüm bunları ve daha fazlasını incelememizde okuyun
"ZAZ Sens": sahiplerin yorumları, teknik özellikleri ve fotoğrafları
ZAZ Sens, Zaporozhye Otomobil Fabrikası tarafından iki versiyonda üretiliyor: sedan ve hatchback. Modelin seri üretimi 2000 yılında başlamış ve günümüze kadar devam etmektedir