"Volkswagen Caravel": sahiplerin yorumları, özellikleri, fotoğrafları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Volkswagen markası uzun zamandır Rusya'da biliniyor. Bu arabalar, yapı kalitesi ve tasarımı ile ayırt edilir. En popüler modellerden biri "Taşıyıcı" dır. Tarihi uzak 50'lerde başlar. Ancak bugün biraz farklı bir versiyonu ele alacağız - Caravel. "Taşıyıcı" temelinde inşa edilmiştir. Volkswagen Caravel'in sahip incelemeleri, teknik özellikleri ve özellikleri nelerdir? Tüm bunları ve daha fazlasını incelememizde okuyun.

Tasarım

Şu an yayınlanmakta olan sürümden bahsedecek olursak, iyi bir tasarıma sahip. Dıştan, "Taşıyıcı" kargosunun özellikleri Caravelle'de tanınabilir. Ancak, artık bir işgücü değil. Tasarım hem mütevazı hem de zarif. Önde - LED sürüş lambaları, büyük bir tampon, geniş bir ızgara ile katı optikler. Ayrıca, araba krom ile dekore edilmiştir.elementler. Volkswagen fabrikadan 16 inçlik alaşım jantlarla geliyor. Genel olarak, araba katı ve aynı zamanda iddialı olmayan bir görünüme sahiptir. Birçok araba tutkunu bu tasarımı sever.

Fakat sahiplerin yorumları Volkswagen Caravelle'nin gövdesi hakkında ne diyor? Tüm "Taşıyıcıların" ana hastalığı korozyondur. Ne yazık ki, bu hastalık "Caravel" e "göç etti". Sahiplerinin incelemelerine göre, Volkswagen Caravella (benzinli ve dizel dahil) ince bir boyaya sahip. Cipsler birkaç yıllık çalışmadan sonra oluşur. Ve kusur zamanında düzeltilmezse korozyon beklenebilir.

Sahiplere kışın altını, kemerleri tuzdan düzenli olarak yıkamaları ve ayrıca vücudu cilalamaları önerilir. Bu, arabanın çürümesini biraz geciktirecektir. Ancak bu sorunun sadece Caravel'de olduğunu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Doğrudan rakibi Mercedes-Vito'da da korozyon sorunları var.

Boyutlar, yerden yükseklik, arazi kabiliyeti

Arabanın etkileyici boyutları var. Yani, vücudun uzunluğu 5 metre, genişlik - 1.9, yükseklik - 2 metredir. Yerden yükseklik 19 santimetredir. Tek istisna "Trendline" versiyonudur. Bu arada, temel. Burada boşluk bir santimetre daha fazladır.

Volkswagen Caravelle T5'in özellikleri arasında, sahiplerin yorumları dört tekerlekten çekiş sisteminin varlığına dikkat çekiyor. Haldex akslar arası kaplini temel alır. Ancak dört tekerlekten çekiş tüm donanım seviyelerinde mevcut değildir.

Sahiplerin incelemelerinde belirtildiği gibi, Volkswagen Caravel 4 x 4 güvenleçamurlu ve derin kumlu alanların üstesinden gelir. Bir kayma durumunda arka aks neredeyse anında bloke edilir - arabanın oyuk açacak zamanı yoktur. Aynı dört tekerlekten çekişli araba karda gösterir. Araba güvenle tekerlekleri takip eder ve herhangi bir kar tuzağından çıkabilir.

Salon

Minibüsün içine girelim. Uygun bir ayak dayama yeri ve tezgahta bulunan bir tutamak sayesinde sürücü koltuğuna geçmek çok kolaydır. Arabada oturma pozisyonu oldukça yüksek.

Ama "Caravelle"nin geri kalanı yolcu "Volkswagens"e benziyor. İşte aynı üç kollu direksiyon simidi, net bir gösterge paneli ve ergonomik koltuklar. Orta konsolda bir dijital multimedya ekranı ve yolcu tarafında iki katlı bir torpido gözü var. Özelliklerden - vites kolunun yeri. Kol panelin yanındadır. Bu, hem mekanik hem de robotik dişli kutuları olan versiyonlar için geçerlidir. Sahiplerine göre bu konum çok uygun.

Koltuklar oldukça sert ama rahat. Ayrıca, sırt onlardan yorulmaz. Ayrıca kolçak mevcuttur. Bu arada, burada iklim kontrolü ayrı. Arka yolcular sıcaklığı kendileri ayarlayabilir. Volkswagen Caravelle T6'nın diğer avantajları arasında, sahiplerin yorumları iyi bir görünürlük olduğunu belirtiyor. Arabadaki yükseklik nedeniyle kör noktalar pratik olarak ortadan kalkar.

Aynalar da çok fazla övgüyü hak ediyor. Oldukça büyükler. Eksilerden - çok geniş bir ön direk. Kavşaklara veya yayalara yaklaşırken dikkatli olmalısınızgeçişler. Bazen bu duruştan dolayı kimseyi göremezsiniz.

Yolcu kabininde yedi koltuk var. Her birinin koltuk başlıkları ve kolçakları vardır. Arabada zemin düz, kabinde özgürce hareket edebilirsiniz.

Volkswagen Caravelle otomobilinin ana eksiklikleri arasında, mal sahibi incelemeleri, plastiğin kalitesiz olduğuna dikkat çekiyor. Bir kargo taşıyıcısındaki kadar katıdır. Ses yalıtımı da bundan muzdariptir. Ayrıca kabinde, geniş alana rağmen çok az boş niş var.

Özellikler

Güç üniteleri yelpazesi hem dizel hem de benzinli motorları içerir. İkincisi 150 beygir gücü geliştirir ve 2 litre hacme sahiptir. Sahiplerin incelemelerine göre, Volkswagen Caravel 2.0 (benzinli) iyi hızlanma dinamiklerine ve mütevazı bir tüketime sahip. Yüze kadar, araba 11.5 saniyede hızlanıyor. Şehir 12, 2 litreye kadar harcıyor.

Ancak güç açısından daha da fazla tasarruf ve getiri istiyorsanız, dizel motor üzerinde bir Volkswagen Caravelle satın almayı düşünmelisiniz. Sahiplerin yorumları, aracın 10.8 saniyede hızlandığını ve aynı zamanda şehirde 11 litreden fazla yakıt tüketmediğini söylüyor. Motorun çalışma hacmi 2 litredir. Ve böyle bir güç elde etmek (180 beygir gücü) iki türbin kullanılarak mümkün oldu. Bu arada, benzinli versiyonun maksimum hızı saatte 182 kilometre, dizel versiyonu ise 188.

Özellikler arasında servis aralığınınüretici tarafından 15 bin kilometreden 20 bin kilometreye çıkarıldı.

İletim özellikleri

Seçilen motora bağlı olarak alıcı farklı şanzımanlar alır. Benzinli bir motor hakkında konuşursak, altı ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir. Ancak dizel motor için yedi vitesli bir DSG sağlanır. Bir zamanlar Volkswagen sahiplerinden çok fazla olumsuz geri bildirim alan oydu.

Bu kutu birkaç yıl önce tamamlanmış olsa da, çoğu kişi hala onu almaya korkuyor. Ve bu sadece küçük bir kaynak değil, aynı zamanda pahalı bir hizmettir. Bu petrolle ilgili değil, 800 dolara kadar çıkabilen debriyaj kitiyle ilgili. Manuel şanzımanın bakımı çok daha ucuzdur. Bu nedenle çoğu, zamana göre test edilmiş mekanikleri tercih ediyor.

Şasi

"Taşıyıcı" temel alındığından, "Caravel", koşu tertibatı açısından pratik olarak ondan farklı değildir. Bu nedenle, klasik MacPherson payandaları öne ve arkaya çoklu bağlantı takılmıştır. Ek bir ücret karşılığında, elektronik olarak kontrol edilen amortisörlerin varlığını içeren uyarlanabilir bir şasi kurmak mümkündür.

Ayrıca, makine bir ABS sistemi ve fren gücü dağıtımı ile donatılmıştır. Frenler - tam disk, önden havalandırmalı. Direksiyon - hidrolik güçlendiricili raf.

Volkswagen Caravel hareket halindeyken nasıl davranıyor?

Sahip yorumları arabanın zor yuttuğunu söylüyortümsekler Bu minibüsün engebeli araziler için değil, düz bir otoban için tasarlandığı hemen belli oluyor. Arabanın kütlesi üç tona kadar çıkabilmesine rağmen, araç çok güvenli bir şekilde hızla hareket ediyor. Süspansiyon parçaları pahalıdır. Bu nedenle ikincil piyasadan araba alırken şasinin ölü olduğu durumlardan kaçınmakta fayda var.

Sonuç

Yani, bir Volkswagen Caravel'in ne olduğunu düşündük. Bugün, bu araba Vito'nun doğrudan rakibi. Daha düşük bir maliyetle alıcı, yaklaşık olarak aynı performans özelliklerine sahip bir minibüs alır. Ama anlamalısınız ki, araba çukurlarda zor olacak ve bakım için çok para gerektirecek. Buradaki motorlar turboşarjlıdır ve bu nedenle yağın yüksek kalitede olması gerekir.