"Chrysler PT Cruiser": inceleme ve ekipman

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Chrysler PT Cruiser, 2000 yılında hatchback olarak piyasaya sürülen retro tarzı kompakt bir otomobildir. 2005 yılında üstü açılır arabalar da üretilmeye başlandı. Bu orijinal araba oldukça popüler hale geldi. Tüm üretim dönemi boyunca yaklaşık 1,35 milyon kopya üretildi.

Tasarım

Chrysler PT Cruiser'ın en önemli özelliği orijinal görünümüdür. İlk olarak, araba bir fastback gövdesinde yapılır, yani bagaj kapağına düzgün bir şekilde geçen eğimli bir çatıya sahiptir. İkincisi, modeli sınıflandırmak o kadar zordu ki, isme "kişisel ulaşım" anlamına gelen "PT" kıs altmasını eklemeye karar verdiler.

Eğimli tavan ve çıkıntılı çamurluklar, dikkat çeken tek tasarım özelliği değil. Görüntü, yatay yuvalara, krom pervazlara, tekerleklere ve bir gaz deposu kapağına, bir spoylere sahip bir radyatör ızgarası ile başarıyla tamamlanmaktadır.arkada.

2005'ten sonra üretilen modellerin daha dinamik hatta sportif göründüğünü belirtmekte fayda var. Tamponların hatlarının nasıl yuvarlatıldığı ve arka optiklerin nasıl değiştiği dikkat çekiyor. Artık farlar görüntüye daha uyumlu bir şekilde uyuyor - tasarımcılar alt kenarlarını pürüzlü bir çerçeve içine almaya karar verdiler.

Salon

Chrysler PT Cruiser, özgün ve çekici bir iç mekana sahiptir. Dış tasarımdan daha az ilginç olmayan bir şekilde dekore edilmiştir.

Orta konsolda bulunan elektrikli cam kontrol düğmelerine dikkat etmekte fayda var. Vites kolu krom kaplamadır ve aynı zamanda oldukça sıra dışı bir saate sahiptir. Ortasına yerleştirilmiş iki çakmaklı konsol simetrik ve bu bir tesadüf değil. Uzmanlar, direksiyon simidi gerektiğinde sağ tarafa yeniden düzenlenebileceğinden, böyle bir panelin sağdan giden trafiğe hızlı bir şekilde uyum sağlamaya yardımcı olacağına karar verdi. Bu arada, hidrolik güçlendirici ile donatılmıştır.

Arka koltuk sırası özel ilgiyi hak ediyor. Arkası katlanabilir. Bu nedenle, bir ihtiyaç varsa, arka koltuk, birkaç kat daha fazla bagaj alanı (1800 l) olacak şekilde dönüştürülebilir. Hatchback'te bu bölmenin “temel” hacmi 620 litredir. Cabrio'ların elbette çok daha azı var - sadece 210 litre.

Bu arada, kabinde çok sayıda farklı çekmece, niş, raf ve cep var. Böylece küçük şeyler onlara ayrıştırılabilir. Bu modelin kabininde üç adet 12 voltluk priz olsa bile konfordan bahsetmeye gerek yok!

Özellikler

Chrysler PT Cruiser'ın kaputunun altına, orijinal olarak 116 beygir gücünde 1,6 litrelik bir motor takıldı. Daha güçlü bir versiyon da sunuldu - 143 hp. İle birlikte. ve 2.6 l. Her versiyon hem “mekanik” (5 hız) hem de “otomatik” (4 adım) ile sunuldu. 1.6 litrelik motora sahip modeller iyi dinamiklere sahip olamazdı, ancak 143 beygir gücündeki motor, bu oldukça ağır otomobilin sadece 10 saniyede 100 km / hıza çıkmasını mümkün kıldı. Maksimum hızı 195 km/saate ulaştı.

Ve Avrupalı alıcılar için Chrysler PT Cruiser, 122 hp'lik 2.2 litrelik bir turbo dizel ünite olarak hâlâ mevcuttu. Maksimum hızı 183 km/s idi ve 12 saniyede “yüzlerce” hızlandı.

Üretimin başlamasından birkaç yıl sonra, "Turbo" ön ekine sahip model olarak bilinen bir yenilik yayınlandı. Bu araba 2.4 litrelik 218 beygir gücünde bir motorla sunuldu. Model yalnızca bir türbin motoruyla değil, aynı zamanda 17 inçlik jantlarla ve bir CPOS paketiyle de övünüyordu.

Ekipman

Fotoğrafı yukarıda verilen "Chrysler PT Cruiser", 4 farklı trim seviyesinde sunuldu. Üs, elbette, "Temel" denilendi. Bu konfigürasyona sahip bir model, klima, takometre, 2 kademeli direksiyon simidi, CD çalar, katlanır ve çıkarılabilir koltuklar, iki hava yastığı, çelik jantlar ve silecek ve ısıtma ile donatılmış arka camlar ile sunuldu. İyi ekipman. Teleskopik direksiyon bilesütun ekipman listesine dahil edildi.

Daha zengin konfigürasyonlar, merkezi bir kilit, alarm sistemi, immobilizer, hava yastıkları, tavan rayları, çok işlevli direksiyon simidine sahip olmakla övünebilir. Koltuklar ayarlanabilir, havalandırmalı ve ısıtmalıydı. Ve daha pahalı donanım seviyelerindeki klimada yerleşik bir hava temizleyici vardı.

Maksimum Sınırlı konfigürasyonda, bu araba artık yaklaşık 300-350 bin ruble için satın alınabilir. 2 litrelik 141 beygir gücünde bir motor ve Rusya'da düşük kilometre ile (80.000 km'den az). Bu arabada her şey var - açılır tavan, alaşım jantlar, ASR (çekiş kontrolü), otomatik çalıştırmalı alarm ve hatta far huzmesi ayarı.

"Ücretli" sürüm

Turboşarjlı "Chrysler PT Cruiser"ı özel bir dikkatle not etmemek mümkün değil. 2.4 litrelik 4 silindirli sıralı motor ana özelliğidir. Bununla birlikte, iki seçenek vardı - sırasıyla 215 ve 230 "at" için. Ancak her motorla, arabanın maksimum hızı 201 km/sa (sınırlayıcı ile) idi.

Bu model GT ön ekiyle biliniyordu. Daha güçlü bir motora ek olarak, yine de oldukça iyi donanıma sahipti. Tüm tekerleklerde kilitlenme önleyici fren sistemli ve çekiş kontrollü disk frenler vardı ve tekerlekler krom kaplamaydı, daha büyük (17 inç).

Ayrıca bu modeller için tampon gövde rengine boyanmıştır (hem ön hem de arka). Bu modelin süspansiyonu iyileştirildi ve 1 inç düşürüldü. Ve özel dikkat göstermemek imkansızdaha geniş bir boruya sahip ve ayrıca krom kaplamalı özel tasarım bir egzoz sistemi.

Sahipler ne diyor?

Chrysler PT Cruiser gibi bir araba çoğunlukla olumlu eleştiriler alır. Eksilerden - oldukça büyük bir yağ tüketimi. Ancak karşılığında, her sürücü motorun mükemmel bir "torku" alır. Artı tarafta, parçalar oldukça ucuz. "Chrysler PT Cruiser" onarım açısından tanınmış Japon arabalarından daha ucuzdur. Ayrıca, şimdi bile 2000'li yıllardan kalma modeller, otoyolda 100 kilometrede 10 litreden daha az yakıt tüketiyor.

Bir başka kesin artı, Chrysler PT Cruiser motorunun dışarısı -50 derece olsa bile hemen çalışmaya başlamasıdır. Her durumda, bu arabayı kullanan Rusya'nın kuzey bölgelerinin sakinleri temin eder. Ve uygun bakım ve dikkatli kullanım ile onarım gerektirmez. Sessiz blokları, yağı, mumları, zamanlamayı ve yatakları değiştirmek gibi küçük bir şey mi?

Maliyet

Son olarak, bu arabanın maliyeti hakkında birkaç söz söylenmelidir. Fiyatı birkaç kritere bağlıdır. Bu, otomobilin üretim, motor, donanım ve durumu yılıdır.

400.000 ruble, 2007'de üretilen bir model için kabul edilebilir bir fiyattır. Böyle bir fiyat için, bir kişi, mütevazı bir kilometre ve “mekanik” ile birlikte çalışan 1,6 litrelik 116 beygir gücünde bir motorla mükemmel durumda bir araba alacak. Bu durumda, makine maksimumteçhizat. Yan, arka, ön ve diz hava yastıkları, ABS, ısıtmalı koltuklar, hidrolik direksiyon (aynı zamanda ayarlanabilir), tam elektrikli aksesuarlar, park sensörleri, halojen ve LED farlar, alaşım jantlar - ve bu sadece küçük bir ekipman listesi.

Genel olarak bu araba uygun fiyata konforlu, pratik ve orijinal bir arabaya ihtiyacı olan bir kişi için ideal bir seçenek.