LTZ-55: özellikler, fotoğraflar, yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Bu traktör Lipetsk fabrikasında üretildi. T-40 endeksine sahip önceki modelin modifikasyonu sayesinde doğdu. Yeni LTZ-55 ekipmanının temeli olan oydu. Bu makineler, öncekilerden en iyisini aldı ve o zamanın modern gereksinimlerine tam olarak uyuyordu. Traktör, ataşmanlar kullanılarak gerçekleştirilebilecek çok çeşitli saha çalışmaları için tasarlanmıştır. Bu çok amaçlı toprak işlemeli "çalışkan" genellikle sıra bitkileri için kullanılırdı.

Tüm ekler birkaç türe ayrıldı.

Böylece, traktör organlarının yardımı olmadan bağımsız olarak çalışabilen, çekilir, yarı monte sistemler vardı. Bazı makine bileşenleriyle etkileşime girebilecek ekler de ayırt edildi. LTZ-55 traktör, çeşitli işlerin yürütülmesinde çok yardımcı oldu ve ayrıca çeşitli malları taşımak için kullanıldı, yüklemede veya yüklemede kullanıldı.boş altma işlemleri.

Değişiklikler

Fabrika birkaç değişiklik yaptı. Bunların arasında birkaç ilginç model var. Bu, 55A endeksine sahip dört tekerlekten çekişli bir versiyon, yerden yüksekliği düşük bir model, yerden yüksekliği düşük bir modifikasyon ve 55AN adı verilen dört tekerlekten çekiş. Minimum zemin basıncının gerekli olduğu yerler için tasarlanmış bir traktör de bulunmaktadır.

Lipetsk tesisi ayrıca makinenin ihracat versiyonlarını da üretti. Dönüştürülebilirlerdi.

LTZ-55: özellikler

Bu tarım makinesi 3750 m uzunluğunda, 1710 mm genişliğinde ve traktör 2560 mm yüksekliğindeydi. Toplam ağırlık 2900 kg ve temel modelin yerden yüksekliği 50 mm idi. Dingil mesafesi 2145 mm idi.

D-144 güç ünitesi olarak kullanılmış, bu da 50 hp gücü ile 30 km/s hıza kadar çıkmayı mümkün kılmıştır. Bu traktörün yakıt tüketimi, 1 kW / s'de 249 g dizel idi. Yakıt deposunun hacmi 70 litreydi.

Taksi

Kabin, o zamanın teknolojik olarak en gelişmiş standartlarına göre yapıldı. İş yeri tamamen uyumludur. Kabin tamamen kapatılmıştır. Bu, traktör operatörünü nem, kir ve tozdan korur.

Bu, her koşulda çalışmayı mümkün kılar. Ek olarak, çalışan içeride rahat hissedebilir - ses yalıtımı ve titreşim koruması en üst düzeyde yapılır. LTZ-55'e dikkat ettiğinizden emin olun. Fotoğraflar, elbette, makinenin güzelliğini ve üretilebilirliğini takdir etmemize izin vermiyor, ancak buna değer.bakmak. Bunları makalede görebilirsiniz.

İlave olarak monte edilmiş ısıtma ve havalandırma sistemi. Isıtıcı rahat bir sıcaklık sağlar ve sadece havayı ısıtmaz. Avantajlar arasında oldukça geniş olan cam alanı belirtilebilir. Bu, yönetim kolaylığını etkilemenin en iyi yoludur. Operatör, yüksekliği ve ağırlığı ayarlanabilen rahat bir sandalyeye oturur.

Motor

LTZ-55, bir D-144 dizel motorla donatılmıştır. Ünitenin hacmi 4,15 litredir. Traktör motorlarının üretildiği Vladimir fabrikasında yapıldı. Bu motor 4 silindirlidir. Sıralar halinde ve dikey olarak düzenlenirler.

Motorun son derece güvenilir, emniyetli ve aynı zamanda yüksek kaliteli olduğu kanıtlandı. Bu model, daha önce tarım makinelerine konan her şeyden önemli ölçüde farklıydı. Gelişmiş teknolojiler, üniteyi sadece güçlü değil, aynı zamanda ekonomik hale getirmeyi mümkün kılmıştır. Çevre dostu olmaya gelince, burada da her şey çok iyi yapılmış. Motor minimum miktarlarda zararlı maddeler yayar.

İletim

Bu, LTZ-55'in ana çalışma gövdesidir. Vites kutusunda 8 vites ve geri vites vardı.

Ayrıca şanzıman, bir sürtünmeli kavrama ve bir tek plakalı kavramanın varlığıyla ayırt edildi.

Şasi

Traktör iki tip süspansiyon ile donatılmıştır. Ön tekerleklerde sert bir sistem ve arkada yaylı süspansiyon.

Fren sistemi, bant ve park frenleri ile temsil edilir. Ama hepsi bu değil. Ayrıca, bir seçenek olarak, bir teyp diski satın alabilirsiniz.fren sistemi, hidrostatik kontrollü, ikincil şaftlı park freni, hız düşürücü sistemli 7 vitesli şanzıman.

Parçalar

Bazen en güvenilir ekipman bile yıpranır.

Ardından mal sahipleri onarım göreviyle karşı karşıya kalır. Ancak arabayı tamir edebilmek için yedek parçalara ihtiyaç vardır. LTZ-55 traktörün özellikleri, gerekli tüm düğümleri bulmayı kolaylaştırır. Modern pazarda, tarım makineleri için çok çeşitli yedek parçalar var: hem yeni hem de kullanılmış. Dolayısıyla bunda bir sorun yok.

Bu traktör için çok sayıda yedek parça arasında, herhangi bir ekipman grubu için parçalar vardır. Motorun, şanzımanın, elektrikli ekipmanların aşınmış parçalarını değiştirebilirsiniz.

Bir traktörün maliyeti

Tarım makinelerinin bu modellerinin fiyatları farklıdır. Her şey belirli makinenin durumuna bağlıdır. Ortalama rakamı adlandırırsanız, yeni traktör alıcıya 1 milyon rubleye mal olacak. Ancak, ekipmanı toplu olarak satın alırsanız önemli bir indirim alabilirsiniz. Kullanılmış araçlar her zaman bir risktir, bu yüzden iki kere düşünmelisiniz.

Kullanılmış ekipman satın almanın ilk ve ana koşulu, yakın zamanda yapılan bir revizyondur. Bu tür makineler, ikinci el teklifleri arasında en yüksek maliyete sahiptir. O zaman saat sayısına dikkat etmelisiniz. Ayrıca, satın alırken, bireysel bileşenlerin ve mekanizmaların durumu özellikle dikkatlice kontrol edilir. Fiyat, makinede ne kadar aşınma ve yıpranma olduğuna bağlı olarak oluşur. Vefiyatı bir şekilde etkileyebilecek son faktör görünümdür.

Avantajlar ve dezavantajlar

LTZ-55'in 20 yıllık üretimi boyunca birçok çiftçi bu traktörün özelliklerine aşık oldu. Araç, özellikleri nedeniyle olumlu eleştiriler aldı. Bu nedenle, her türden çok sayıda ek ekipmanla çalışmanıza olanak tanıyan geniş fırsatları vurgularlar.

Model nispeten küçük bir ağırlığa ve oldukça kompakt boyutlara sahiptir.

Ayrıca, güç çok önemlidir. Bu, hız ve doğruluğun gerekli olduğu yerlerde çalışmak için harika bir fırsattır. Aynı zamanda, zemindeki basınç en düşüktür. Traktör, yüksek arazi özelliklerine sahiptir ve diğer üreticilerin benzer çözümlerinde bulunmayan oldukça manevra kabiliyetine sahiptir.

Bu teknikte, kabinde ısıtmanın varlığı nedeniyle, düşük sıcaklıklarda bile iş görevlerini gerçekleştirebilirsiniz.

Bu ciddi bir avantaj. Ekipmanın arazi kabiliyetini arttırdığı yüksek boşluk, çok çeşitli mahsullerle çalışmayı mümkün kılar.

Zayıf çekiş, büyük çiftlikler için uygun olmayan bir sorun olabilir, ancak bu, nakliye işlerinde yaygın olarak kullanılan hız özellikleri kapsamında olduğundan daha fazla olabilir.

Sahip Yorumları

LTZ-55 hakkında eksiksiz bilgi almak için incelemeler çok yardımcı olacaktır.

Sahipler tarafından derecelendirildibu makine ile çok sayıda farklı ataşman kullanabilme avantajı. Çoğu insan gerçekten geniş kabin hakkında çok olumlu konuşur. Ayrı olarak, önde yapılan ön akstan bahsetmeye değer. Bu traktör de tersinden dolayı seçilmiştir.

Çalışma programı çok yoğun olduğunda, sahipler bir dezavantajdan bahseder - zayıf çekiş, ancak bu bireyseldir. Genel olarak, orta ölçekli çiftlik sahiplerinin çoğu bu traktörden tamamen memnun.