Mishlene lastikleri: marka geçmişi, popüler modeller

İçindekiler:

Mishlene lastikleri: marka geçmişi, popüler modeller
Mishlene lastikleri: marka geçmişi, popüler modeller
Anonim

Otomotiv kauçuğu üreticileri çok ama çok. Michlene, sektördeki tanınmış liderlerden biri olarak kabul edilir. Bu Fransız devinin lastikleri tüm dünyada talep görüyor. Marka, farklı araç türleri için lastikler üretmektedir. Şirketin ürün yelpazesinde binek otomobiller, kamyonlar ve dört tekerlekten çekişli araçlar için lastikler bulunur.

Biraz tarih

Şirket 1889'da iki kardeş tarafından kuruldu: Edouard ve André Michelin. Başlangıçta şirket, bisiklet ve çeşitli kauçuk ürünleri için lastik üretimi ile uğraştı. İlk Michelene otomobil lastikleri 1891'de montaj hattından çıktı.

Tüketicilerin şirketin ürünlerine ilgisi hızla arttı. Bu nedenle, 1907'de marka ilk fabrikasını Fransa dışında açtı. Torino'daki şirket İtalya pazarı için lastik üretti, lastikler diğer birçok Avrupa ülkesine ihraç edildi.

Fransız markası, agresif devralma politikası ve sürekli yenilik arayışı sayesinde lastik endüstrisinde bir lider haline geldi.

Şimdi beğen

için ekipmanlastik testi
için ekipmanlastik testi

Mishlene lastikleri, lastik endüstrisindeki en son trendler göz önünde bulundurularak üretilir. Bu Fransız markası, ileri teknolojilerin tanıtımı için amiral gemisidir. İlk olarak, şirketin mühendisleri Michelene lastiklerinin dijital bir modelini yapıyor, ardından fiziksel prototipini piyasaya sürüyorlar. Lastikler özel bir stantta test edilir ve ancak bundan sonra şirketin test sahasında teste başlarlar. Yarışların sonuçlarına göre gerekli tüm ayarlamalar yapılır ve model seri üretime geçer.

Mevsimsellik

Marka, farklı kullanım mevsimleri için lastikler üretir. Michelene yaz lastikleri, kış veya dört mevsim seçeneklerinden çok daha fazla talep görüyor. Ayrıca, birçok model bağımsız uluslararası kuruluşların testlerinde liderlik kazanıyor. Örneğin, Primacy 3 serisinin lastikleri, Alman bürosu ADAC'ın karşılaştırmalı analizinde defalarca lider oldu.

Yaz lastiği testi
Yaz lastiği testi

Uzmanların Michelene lastikleriyle ilgili yorumları son derece olumlu. Yarışlar sırasında lastik, yol üzerinde mükemmel bir kontrol gösterdi. Lastikler, ıslak asf altta güvenle dönüş yaptı ve etkili bir şekilde fren yaptı. Michelin Energy ve Michelin Latitude Tour HP modelleri, şirketin koşulsuz hitleri oldu.

Cüzdanınıza özen gösterin

Benzin fiyatları sürekli artıyor. Bu nedenle, birçok sürücü bir şekilde yakıt tüketimini az altmaya çalışır. Michelin Energy lastikleri, yakıt verimliliğini artırmak için bir dizi önlemi hayata geçirdi.

Arabayı yeniden doldurmak
Arabayı yeniden doldurmak

Sunulan modelin çerçevesi naylon ile güçlendirilmiştir. Polimerik bir malzemenin kullanılması, tekerleği kendi ekseni etrafında döndürmek için gereken enerjiyi bir şekilde az altmayı mümkün kıldı. Sonuç olarak yakıt tüketimi de azaldı.

Asimetrik sırt tasarımı ve büyük omuz blokları yuvarlanma direncini az altır. Bu aynı zamanda yakıt tüketimini az altmada da olumlu bir etkiye sahiptir.

Sunulan lastik modeli en geniş araç yelpazesine yöneliktir. Toplamda, üretici bu lastikleri 121 boyutta üretti. Lastikler sedanlara, dört tekerlekten çekişli araçlara, minivanlara takılabilir.

Premium crossover sahiplerine

Michelin Latitude Tour HP lastikleri hakkında incelemeler çoğunlukla premium crossover sahipleri tarafından bırakılır. Bu lastikler hız tutkunları için tasarlandı. Hatta bazı boyutlar 240 km/s hıza kadar çıkabiliyor. Sunulan lastik modeli, arazi testine dayanamaz. Drenaj elemanlarının derinliği ve genişliği, lastiklerin temas alanından suyu hızla çıkarmasına olanak tanır, ancak kir, lastik sırtı mümkün olduğunca çabuk tıkayacaktır.

Michelin Latitude Tour HP sırt deseni
Michelin Latitude Tour HP sırt deseni

Sunulan model simetrik S şeklinde bir sırt tasarımı ile donatılmıştır. Lastikler, ikisi omuz bölgesi olan beş takviye aldı. Bu model küçük bloklarda da farklılık gösteriyor. Bu yaklaşım, temas yamasındaki kesme kenarlarının sayısını artırır ve bu da kullanım üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Lastikler ayrıca yüksek çekiş özellikleri gösterir. Araç daha güvenilir bir şekilde hızlanır. Yuzy veyan taraftaki yıkımlar tamamen hariç tutulmuştur.

Orta parçanın üç nervürü mümkün olduğunca sert yapılmıştır. Böyle bir çözüm, tekerleklerin yüksek dinamik yükler altında profillerinin dengesini korumasına yardımcı olur. Sonuç, manevra kalitesinde bir artıştır. Lastikler, direksiyon komutlarındaki en ufak değişikliklere hızla tepki verir. Dinamikler neredeyse sportif.

Mühendisler ayrıca lastiklerin ıslak zemindeki davranışını da iyileştirdi. Suda kızaklama ile mücadele etmek için bu model etkili bir drenaj sistemi aldı. Temas alanından fazla sıvı neredeyse anında çıkarılır. Kauçuk bileşiğinin formülasyonunda kullanılan silikon bileşikler sayesinde asf alt yola yapışmanın güvenilirliği de arttırılmıştır.

Sunulan lastikler pahalı. Ancak artan dayanıklılıkta rakiplerinden farklıdırlar. Bu lastikler performanslarını 70 bin kilometreye kadar koruyabiliyor. Dış yükün daha eksiksiz dağılımı, bileşimin bileşimindeki karbon siyahı ve güçlendirilmiş bir karkas nedeniyle kilometreyi artırmak mümkün oldu.

Önerilen: