Lastikler "Kormoran": sahip yorumları, diziliş ve özellikler

İçindekiler:

Lastikler "Kormoran": sahip yorumları, diziliş ve özellikler
Lastikler "Kormoran": sahip yorumları, diziliş ve özellikler
Anonim

Lastikler "Kormoran", öncelikle binek araç sahipleri arasında yoğun talep görüyor. Elbette marka SUV segmentini de geliştiriyor ancak bu durumda şirket daha seçkin üreticilerle rekabet edemiyor.

Biraz tarih

Artık şirketin tamamı Fransız devi Michelin'e ait. Birleşme 2005 yılında gerçekleşti. Bu, markanın ana üretim tesislerini modernize etmesine olanak tanıyarak ürün kalitesinin artmasını sağladı. Yeni teknolojilerin uygulanması, markanın Avrupa ISO sertifikası almasına neden oldu.

Michelin logosu
Michelin logosu

Geliştirme

Lastik üreticisi Kormoran, birkaç aşamada yeni kauçuk numuneler tasarlıyor. Önce şirketin mühendisleri dijital bir model oluşturuyor, ardından prototip bir lastik üretiliyor. Michelin test sahasında yapılan testler, her modelin mükemmel hale getirilmesini sağlar. Ancak bundan sonra lastikler seri üretime geçer. Üretim sürecinde, bitmiş ürünler için çok seviyeli bir kalite kontrol sistemi kullanılmaktadır. dışlarkusurlu lastiklerin piyasaya girme olasılığı.

Mevsimsellik

Marka, farklı çalışma mevsimleri için lastikler üretir. Yaz lastikleri "Kormoran" sert bir bileşikten yapılmıştır. Bu yaklaşım, araca inanılmaz derecede yüksek bir yön dengesi sağlar. Doğrusal sürüş kararlıdır, prensipte belirli bir yörüngeden sapma yoktur. Bu teknik aynı zamanda lastiklerin direksiyon komutlarına tepki verme hızını da artırır. Tabii ki, bu parametrede lastikler yalnızca spor analoglarıyla karşılaştırılamaz, ancak genel olarak sonuçlar oldukça yüksek bir seviyede.

Yaz lastiklerine bir örnek "Kormoran"
Yaz lastiklerine bir örnek "Kormoran"

Kormoran yaz lastikleriyle ilgili incelemelerde, sürücüler ayrıca yağmurda sürerken stabiliteye de dikkat çekiyor. Suda kızaklamanın olumsuz etkisi bir dizi önlemle ortadan kaldırılabilir. İlk olarak, üretici lastiklere gelişmiş bir drenaj sistemi verdi. Su, tüm lastiğin yüzeyinde hızla yeniden dağılır ve temas alanından çıkarılır. İkinci olarak, kauçuk bileşiğinin bileşimindeki silikon dioksit oranı arttırıldı. Bileşik ıslak tutuşu birçok kez iyileştirir.

suda kızaklama etkisi
suda kızaklama etkisi

Kış lastikleri "Kormoran" iki versiyonda mevcuttur: çivili ve çivisiz. Birinci sınıf kauçuk, buzlu yüzeylerde güvenilir tutuş sağlar. Çoğu durumda, sivri uçların başları yuvarlaktır. Bu, manevraların stabilitesini biraz az altır. Sürtünme modelleri ılıman kışlar için mükemmeldir. Buzlu yollarda, kontrol kalitesibelirgin şekilde daha düşük olacaktır.

Yıl boyunca kullanım için tasarlanan "Kormoran" lastikleri, sürücüler arasında büyük talep görmüyor. Burada sorun esas olarak küçük sıcaklık uygulanabilirlik aralığında yatmaktadır. Gerçek şu ki, üreticilerin kendileri aşırı soğuk havalarda bu lastiklerin kullanılmasını önermemektedir.

Dayanıklılık

Kormoran lastik kilometre performansı büyük ölçüde sürücünün sürüş stiline bağlıdır. Sürücü ne kadar dikkatli olursa o kadar iyidir. Keskin kalkış hayranları, sırtı çok daha hızlı silecektir. Aşınma direncini artırmak için şirketin mühendisleri bir dizi önlem kullanıyor.

İlk olarak, tasarımcılar harici yüklerin dağılımını optimize eder. Bu, tek tip aşınma ve omuz alanları ve orta kısım elde etmenizi sağlar. Bu durumda yalnızca bir çalışma koşulu vardır: sürücü, otomobil üreticisi tarafından önerilen lastik basıncı seviyesine uymalıdır.

İkincisi, bileşiğin bileşimi karbon siyahı kullanır. Bu bileşik, kauçuğun aşınma direncini arttırır. Sonuç olarak, diş derinliği on binlerce kilometreden sonra bile sürekli olarak yüksek kalır.

Karbon siyahının yapısı
Karbon siyahının yapısı

Üçüncü olarak, bazı modeller ek çerçeve takviyesi aldı. Naylon kullanımı, darbeler sırasında oluşan fazla enerjiyi söndürmenizi ve yeniden dağıtmanızı sağlar. Sonuç olarak, çelik kordların deformasyonu pratik olarak gözlenmez.

Konfor

Lastik konforu sorunları"Kormoran" büyük ölçüde yalnızca lastik tipine bağlıdır. Örneğin, sivri uçlarla donatılmış kauçuk modeller çok, çok gürültülüdür. Ses dalgası prensipte rezonansa girmez. Yaz lastikleri, kış lastiklerinden belirgin şekilde daha serttir. Sonuç olarak, asf alt yüzeyi zayıf olan yollarda da hareket kalitesi düşmektedir. Kabinde sallanma oldukça yüksek olacaktır. Lastik üreticisi Kormoran, lastik konforunu artırmak için çalışmaya devam ediyor.

Önerilen: