Yokohama Ice Guard IG50 plus lastikler: sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Kış lastiklerinin seçimine yaz lastiklerinden daha fazla sorumlulukla yaklaşılmalıdır. Sonuçta, soğuk dönemde hava koşulları çok sert. Bu hem buz hem de çok miktarda kar - bu faktörler, yüksek kaliteli sürtünme veya çivili lastiklerin takılı olduğu bir araba için engel olmayacaktır.

Japon markası - Yokohama Ice Guard IG50 plus'ın yeniliğine ve bununla ilgili incelemelere daha yakından bakmaya çalışalım. En önemli bilgi kaynakları, sürücülerin tepkileri ve özel olarak yürütülen testlerin sonuçlarıdır. Her şeyi aşamalar halinde düşünün.

Üretici hakkında biraz

Yokohama Şirketi, endüstrinin bu yönündeki ilk girişimlerini 100 yıl kadar önce yaptı. Şu anda bu şirket, otomobiller, kamyonlar, spor araçlar ve otobüsler için otomobil lastikleri üretiminde dünyanın en büyüklerinden biridir. Şirketin başka faaliyet alanları da var - bu, hafif alaşım jantlar, lastik tüpleri, kauçuk ürünleri üretimidir.üretim ihtiyaçları için. Yokohama, ürünlerini Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG gibi küresel markalara tedarik ediyor. Ve bu bir kalite göstergesidir.

En başta, ürünler yalnızca Japonya'da üretildi, kısa bir süre sonra şirket ABD ve Filipin Adaları'nda şubeler açtı. Şu anda üreticinin Tayland, Avustralya, Almanya, Kanada, Çin'de fabrikaları var. Rusya'da tam olarak aynı lastik yelpazesini sunan bir fabrika var.

Yokohama Markasının Tarihi

Holding Yokohama Rubber Company LTD, 1917 sonbaharında Yokohama kasabasında kuruldu, dolayısıyla adı. Kısa bir süre sonra, orada Hiranuma adlı otomobil lastikleri üretimi için bir fabrika açıldı. Üretilen ürünler o yılların bir yeniliğiydi ve daha sonra ilk sürücüler tarafından iyi takdir edilen yüksek bir kaliteye sahipti. Yenilikçi teknolojilerin kullanımı ve kalite standartlarına bağlılık, şirketin hızlı büyümesine ve sunulan ürün yelpazesinin genişlemesine katkıda bulundu. Bu nedenle, 1929'da Tsurumi'de başka bir üretim tesisi açıldı.

Ve şimdi, geçen yüzyılın otuzlu yaşlarının ortalarında, Yokohama "Toyota" ve "Nissan" endişeleriyle işbirliği yapıyor ve ayrıca imparatorluk sarayına lastiklerini sağlıyor. Yokohama ticari markasının tescili 1937'de gerçekleşecek.

İkinci Dünya Savaşı sırasında şirket, ordunun ihtiyaçlarına yönelik siparişleri gerçekleştirecek. 1944'te ikinci Yokohama fabrikası Mie açılacak. Bu savaşta Japonya yenildi, ancak üretici yine de üretimini artırmaya devam etti.kapasite: şirket, ABD Hava Kuvvetleri uçakları için lastik tedariki için bir sözleşme imzalamayı başardı.

Geçen yüzyılın 50-70'lerinde, araba üretiminin artan büyüme oranları başladı. Bu bağlamda şirketin üretim hacmini artırması ve yeni fabrikalar ve tesisler açması gerekiyor. Ana ofis 1952'de Yokohama'daki yerini Tokyo'ya değiştirir.

1957'den beri şirket, ülkesinde sentetik kauçuklu ve 1958'den beri naylon kordlu ilk lastikleri üretiyor. 1967'den beri binek otomobiller için radyal karkas lastiklerinin üretimini başlatıyor (GT Special).

1969'dan beri şirket diğer ülkelerde şubeler ve temsilcilikler açmaktadır: ABD, Avustralya, Almanya, Vietnam, Filipinler, Belçika, Çin, Tayland. Yokohama, 2005'ten beri Rusya'da faaliyet gösteriyor.

Japon holdinginin ana gururu, yarış atışları için lastik üretimi ve tedariğidir. Ve daha 1983'te Macau'da Formula 3'ün resmi lastik tedarikçisi oldu. Yokohama, 1995 yılında ISO9001 sertifikası alan ilk Japon lastik şirketidir.

Bugünkü durum

Bugün, Yokohama Holding en büyük Japon lastik üreticisidir ve aynı zamanda bu alanda küresel işletmeler arasında lider bir konuma sahiptir. İlk on lastik şirketi arasında yer aldı.

Yokohama, çok sayıda motor yarışı yarışmasının ortağı ve tedarikçisidir.

Yokohama'nın üretim aşamalarıtamamen otomatiktir, bu nedenle çalışmaya minimum sayıda insan katılır. Modern lastik bileşenleri, ileri teknolojilerin kullanımı, en yüksek kalite kontrolü ve ayrıca yenilikçi fikirlerin düzenli olarak aranması, şirketin pazarda istikrarlı ve kendinden emin bir konuma sahip olmasını sağlar.

Yokohama lastiklerinin üretiminde, yürüyen aksamın, ekipmanın yapısal özellikleri ve ayrıca her bir arabanın ağırlığı dikkate alınır. Bu nedenle, bu tür lastikler, her türlü hava koşulunda her türlü yol yüzeyinde yol tutuşunu, manevra kabiliyetini ve sürüş konforunu önemli ölçüde artırır. Küresel otomobil üreticileri için bir lastik tedarikçisi olarak Yokohama, araç sahipleri arasında haklı bir güven uyandırıyor. Bu, seçimi daha belirgin ve faydaları daha belirgin hale getirir.

Şirketin yönetim ekibi aynı zamanda bir çevre aktivistidir ve kauçuk üretiminde sıfır emisyona kendini adamıştır. Yokohama, Dünya Yaban Hayatı Fonu'nu korumayı ve desteklemeyi amaçlayan çeşitli hayırsever festivallerde ve projelerde yer almaktadır. 2008'den beri işletme, ağaç yetiştirmek ve onları kendi fabrikalarının ve fabrikalarının topraklarına dikmek için bir proje başlattı.

Şirket hangi lastikleri sunuyor?

"Yokohama", herhangi bir araç sahibinin arzularını tatmin edebilir. Şirketin ürün yelpazesi, her türlü otomobil için yaz, kış ve dört mevsim lastiklerini içerir. Üretimde yeni IceGuard teknolojisinin kullanılması, her türlü hava sürprizinde lastiğin dengesini artırmayı mümkün kılar. Böyle bir ürün varıslak yol yüzeyinde tekerleğin iyi bir şekilde kavranmasını sağlayan mükemmel nem emme özellikleri.

Her mevsimi özel kılan nedir?

Yokohama Yaz Lastikleri, kuru veya ıslak koşullarda mükemmel bir bağ oluşturur. Ayırt edici bir özellik, araç yüksek hızlarda hareket etse bile tam ses yalıtımıdır. Kaliteli ve oldukça dayanıklıdır. Güçlendirilmiş yan duvarların varlığı ve özel sırt yapısı sayesinde Yokohama yaz lastikleri, çeşitli eğimlerde yol yüzeyi ile iyi bir tutuş sağlar.

Yokohama kış lastikleri benzersiz bir sırt desenine sahiptir ve üretim sırasında kauçuğa özel bileşikler eklenir. Bu iki bileşen, kaygan yollarda mükemmel araç tutuşu için gerekli koşulları yaratır. Bir Japon firmasının kış lastikleri için fiyat aralığı oldukça geniştir, bu nedenle herhangi bir cüzdan için bir seçenek seçebilirsiniz.

Dört mevsim lastikleri de talep görüyor. Bu, önceki iki modelin en uygun özelliklerini birleştiren bir üründür. Dört mevsim lastiği, özel ve dikkatlice düşünülmüş bir sırt desenine sahiptir.

Kış lastikleri hakkında daha fazla bilgi

Birçok araç sahibi yaz lastiklerini kış lastikleriyle hemen hemen aynı zamanda değiştiriyor - bu Ekim ayı. Kış lastiklerinin seçimi oldukça sorumlu bir konudur, çünkü böyle bir ürün yüksek kalitede olmalı ve düşük sıcaklıklarda iyi kavrama sağlamalıdır.

Yokohama'nın sürekli bir rakibi var -ayrıca lastik endüstrisinde bir ilk olarak kabul edilen Japon markası "Bridgestone". Bu nedenle Yokohama'nın geliştiricileri, ürün kalitesini daha da iyileştirmek için üretim süreçlerini sürekli olarak iyileştirmek zorundadır. Aynı zamanda, Yokohama kış lastikleri hakkındaki yorumlar da büyük farklılıklar gösteriyor.

Yokohama Ice Guard IG50 plus incelemesi

Şirketin en son yeniliklerinden biri Ice Guard IG50 plus lastiğidir. Çivisiz kış lastiklerinin son çağının temsilcisi. Buzda birinci sınıf yol tutuş ve az altılmış yakıt tüketimi - bunların tümü Yokohama Ice Guard IG50 plus.

İncelemeler, araba üzerinde kontrol kaybının en yaygın nedenlerinden birinin buzun üzerinde bulunan bir su tabakası olduğunu belirtiyor. Bu fenomen, buzla kaplı bir düzlemde mikrohidroplanmanın etkisi olarak da adlandırılır. Bu yüzeydeki standart bir lastik, 0 ila -6 santigrat derece sıcaklık aralığında zaten kaymaya başlayacaktır. Bu süre boyunca, su tabakasının kalınlığı, lastiğin suyu etkili bir şekilde tahliye etme yeteneğinden çok daha fazladır.

Şirketin uzmanları benzersiz bir su emici kauçuk bileşik yarattı. Temas yamasından suyu uzaklaştırmada yüksek verim gösterir. Bu, lastiğin doğrudan kuru buz yüzeyinde tutuşunu garanti eder. Yokohama Ice Guard IG50 plus'ın incelemelerine bakılırsa, bu fikir çok başarılı oldu.

Bu etki, su filmini lekeden başarıyla çıkaran kauçuk bileşimindeki emici mikro kabarcıkların varlığı sayesinde elde edilmiştir. İletişim. Yokohama Ice Guard IG50 plus'ın incelemelerinde uzmanlar, lastik yüzeyinin mikro kenar etkisinin oluşması nedeniyle yoğun bir kabuğa sahip olduğunu ve ayrıca herhangi bir lastik bloğuna sertlik sağladığını bildiriyor. Ayrıca bu karışımın bileşenlerinden biri de absorpsiyonlu beyaz jeldir. İyi tasarlanmış bir lastik tasarımı, lastik deformasyonunu önleyerek yakıt tüketimini az altır. Bu nedenle şirket büyük miktarda olumlu geri bildirim alıyor.

Yokohama Ice Guard IG50 plus, aşağıdaki sırt özelliklerine sahiptir: orta kısımda, temas alanı önemli ölçüde genişletilir, omuz kısmına göre daha fazla kılcal kanal bulunur. Bu, buzlu yollarda tutuşu ve kenar etkisini iyileştirir. Sırt, kışın herhangi bir yüzeyde frenleme ve kontrol verimliliğinin artması nedeniyle orta kısımda konsantre çok çekirdekli bloklarla donatılmıştır. Mikro oluklar, lastik sırtına çapraz olarak yerleştirilmiştir ve bu, lastiğin çalışmasına gerek kalmadan operasyonun en başından itibaren en iyi etkiyi elde etmenize olanak tanır.

Yokohama, gezegenin doğu kesiminde otomobil lastiği üretiminde haklı olarak ilk sırada yer alıyor. İncelemelere bakılırsa, önceki otuzuncu model için başarılı bir yedek haline gelen, düşündüğümüz numunedir.

Yokohama Ice Guard IG50 plus, Le Mans ve FIA şampiyonaları ve rallileri gibi yarışmalarda kullanılır. Bu nedenle bu ürün araba tutkunlarının, araba tuning salonlarının sahiplerinin ve servis istasyonlarının ilgisini çekecektir.

Onur:

• Buzlu zeminde birinci sınıf yol tutuşuyüzey.
• Yakıt tüketiminde önemli azalma.
• Çalışma ömrü boyunca yola güvenilir bağlantı.
• Karlı bir yolda bir arabayı kontrol etmek.

Tüketicilere göre Yokohama Ice Guard IG50 plus'ın ana özellikleri şunlardır:

• Buzda ve dolu karda bağlantı stabilitesini sağlamak için modernize kauçuk bileşimi;
• düşük sırt tabakası daha sert hale geldi, böylece yol tutuşu iyileştirildi, yakıt tüketimi azaldı ve lastik ömrü arttı;
• Dış sırt tabakasında kullanılan yüksek teknolojili bileşikler sayesinde farklı sıcaklık koşullarında optimize edilmiş esneklik;
• Kırıcı, ilave sentetik kord ile güçlendirilmiştir ve çoklu sırt yarıçapı, hızla değişen hava koşullarında manevra yaparken Yokohama Ice Guard IG50 plus'a stabilite ve öngörülebilirlik katar;
• Yivlerin artan konsantrasyonu, kavrama kenarlarının sayısını artırır ve bu da buzlu yüzeylerde fren mesafesini az altır.

Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus'ın genel özellikleri

2012'den beri üretilmektedir ve kış koşullarında arazi sürüşü ve pistler için tasarlanmıştır. Bu model Velcro lastik tipine aittir. Çeviride, düşündüğümüz ürünün adı “buz koruyucu” anlamına geliyor. Bu, lastiğin mükemmel kabiliyetini açıklar ve sürücünün dengeyi korumasına izin verir vebuzlu ve karla kaplı yollarda güvenle sürün.

Yorumlardaki diğer göstergeler arasında Yokohama Ice Guard IG50 plus sahipleri aşağıdakilere dikkat çekiyor:

• Frenleme süresinde önemli azalma.
• Kaygan yüzeylere artan yapışma, bu bazen acil bir durumu bile önler.
• Sürdürülebilir.
• Yakıt tüketiminden tasarruf.
• Güvenli denge ve manevra kabiliyeti.
• Kauçuk bileşiğinin özel bileşimi.

Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 lastikleri özel bir teknoloji kullanılarak üretilir - kauçuk bileşiğine jelleşmiş silikon eklenir. Bu yapı beyaz toplara benzer, amaçları temas ettikleri yüzeyden suyu emmektir. Bu, bileşime dahil edilen karbon molekülleri tarafından kolaylaştırılır. Ve ayrıca - en küçük gözenekler, tüm yüzeyi kaplarlar, suda kızaklama belirtilerini ortadan kaldırırlar.

Gelişmiş kauçuk bileşik

Önceki örneğe benzer şekilde, bu lastiğin sırtı, buzla temas sonucu oluşan nemi emme özelliğine sahiptir. Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus incelemelerinde, yol yüzeyiyle temas ettiğinde suyu emen çok sayıda küçük gözenek nedeniyle bu ürünün sağlandığını bildiriyorlar. Önceki örnekte, lastik sırtındaki mikro gözeneklerin dağılımı eşit olmadığı için bu teknolojinin etkisiz olduğu ortaya çıktı. Gelişmiş kullanmaBeyaz Jel emici eleman seçeneği, gelişmiş üretim teknolojileri ile birlikte bu kusuru neredeyse %100 ortadan kaldırmayı mümkün kılmıştır. Sonuç: Buzlu yollarda %7 daha kısa fren mesafesi.

İki katlı sırt

Yukarıda fotoğrafı sunulan Yokohama Ice Guard IG50 plus versiyonunun bir diğer ayırt edici özelliği sırt yapısıdır. Daha önce olduğu gibi iki katmanı var, ancak özellikleri kökten değişti. İç katman daha da sert bir bileşimden yapılmıştır.

Yokohama Ice Guard IG50 plus lastiklerinin sahiplerinden gelen geri bildirimlere göre, kaplama hareket sırasında daha düşük bir ısınma oranına sahip. Bu iyileştirmeler doğrudan yuvarlanma direncini en aza indirmeyi amaçlıyordu. Aynı zamanda, Yokohama'dan uzmanlar, daha hızlı kontrolden yüksek aşınma direncine kadar çalışmayı etkileyen bir dizi başka özelliği önemli ölçüde iyileştirmeyi başardılar.

Teksiğin dış tabakası, çok geniş sıcaklık aralıklarında esnekliği gerekli seviyede tutabilen bir bileşikten yapılmıştır. Bu nitelikler, bileşiminde ilave silika ve ayrıca bileşimin homojenliğini artıran ve farklı sıcaklıklara maruz kaldığında lastik sırtının güvenliğini sağlayan özel moleküler bileşikler sayesinde elde edilir.

Her koşulda tutuş kararlılığı

Bu modelin bir diğer ayırt edici özelliği, yol yüzeyi ve hava koşullarından bağımsız olarak yol tutuş performansının kararlılığıdır. Bulastiğin şeklini değiştirmeme yeteneği nedeniyle bu noktaya ulaşıldı ve sonuç olarak, temas yamasının boyutunun konfigürasyonu kareye yakın. Böyle bir yeteneği yaratmak için, sırt profilinin optimizasyonu (orta kısımda düz ve omuzda düşük yarıçaplı) dahil olmak üzere bir dizi yenilikçi fikrin uygulanması gerekiyordu. Ek olarak, kesici ilave bir sentetik kablo ile geliştirilmiştir.

Daha sonra temas yamasının deformasyona karşı direncini artıran alt sırt tabakasının artan sertliği dikkate değerdir. Bu yenilikçi çözümlerin mantıklı sonucu, çeşitli koşullarda kavrama özelliklerinin kendinden emin tutarlılığıydı.

Daha fazla kavrayan dudak

Özel sırt kauçuğu bileşimine uygun olarak - kavrama kenarlarının sayısını artırarak garanti edilen buz üzerinde mükemmel çekiş. Toplamda, beş binden fazla var ve esas olarak bloklar halinde değil, onlara kesilmiş lamellerde inşa ediliyorlar. Özel yoğunluk nedeniyle, bu küçük elemanlar bu modeldeki sivri uçların eksikliğini tamamen telafi eder. Bu tür lastiklerle sürüş sadece güvenli olmakla kalmaz, aynı zamanda neredeyse eksiksiz ses yalıtımı açısından da konforludur.

Yokohama, diğer performans özelliklerinden, özellikle yol tutuşundan ödün vermeden yivlerin sayısını artırmayı başardı. Bu lamellerin duvarlarının profilini dalgalı hale getirerek kullanmışlardır. Bu, blokların hareketliliğini sınırladı ve bu da onları daha sert yaptı. Sonuç olarak, lastik buz üzerinde güvenilir yol tutuşu gösterir ve mükemmelyönetim.

Yokohama Ice Guard IG50 plus'ın testleri şunu göstermiştir: Bu Japon üreticiden ürün satın alırken, ürünün kalitesinden emin olabilirsiniz. En modern teknolojiler sayesinde çalışmanın güvenilirliği ve dayanıklılığı sağlanır.

Tüm lastiklerin olumlu ve olumsuz müşteri yorumları vardır. Yokohama Ice Guard IG50 plus daha sık iyi yorumlar alıyor ve sahiplerini memnun ediyor. Şirket, Yokohama lastiklerinin en şiddetli donlarda bile araç sahibini yarı yolda bırakmayacağını iddia ediyor ve çok sayıda test bunu doğruladı. Yokohama elbette en ucuz lastikler değil ama kaliteli olsun diye cüzdanınızı açabilirsiniz.

Hangi lastiği seçeceğiniz size kalmış. Ancak satın almadan önce, her şeyi incelediğinizden emin olun, seçilen modeli diğer üreticilerin benzer ürünleriyle karşılaştırın ve ancak o zaman bir karar verin. Bu makalenin yararlı olduğunu ve kendiniz için gerekli bilgileri topladığınızı umuyoruz. Mutlu alışverişler!