Ön camdaki çatlakların giderilmesi: araçlar ve yöntemler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Kimse yoldaki sıkıntılardan bağışık değildir. Bir gün federal bir otoyolda ön cama bir damperli kamyonun çakıl taşı girebilir. Bu tür bir temasın sonucu farklı olabilir - küçük bir talaştan derin bir çatlağa. Ancak her durumda, ön cam bir dereceye kadar deforme olacaktır. Tabii ki, böyle bir problemle sürüş pek rahat değil. Bu nedenle bugün kendin yap ön cam çatlak giderme işleminin nasıl yapıldığına bakacağız.

Böyle bir hasarın tehlikesi nedir

Küçük bir darbeyle bile camın bütünlüğü ve sağlamlığı bozulur. Evet, modern bir arabanın ön camı triplekstir. Onu kırmak yeterince zor. Ancak, zamanla "web" daha da ilerleyecektir.

İlk başta küçük çizikler görünüyor,bu da yakında gerçek bir çatlağa dönüşecek. Ek olarak, bu tür kusurlar, trafik güvenliğini doğrudan etkileyen görünürlüğü önemli ölçüde bozar. Ve cephede büyük bir "ağ" varsa, trafik polisleri tarafından hatırı sayılır bir para cezası vererek sorumlu tutulabilirsiniz.

İlk önce ne yapmalı?

Yani, bardağınıza yabancı bir cisim girdi. İlk önce ne yapılması gerekiyor? İlk önce yüzey kirliliğini ortadan kaldırmanız gerekir. Çatlağa şeffaf bant uygulayın. Onarım yerine giderken kirin içeri girmesine izin vermez. Sonuçta, yol tozu aşındırıcı görevi görecek ve her seferinde camın gücünü az altacaktır. Eve geldiğinizde yapışkan bandı çıkarabilir ve onarım çalışmalarına başlayabilirsiniz. Ancak, özel bir ön cam çatlak sökücüye ihtiyacınız olacak. Aşağıda bunun hakkında konuşacağız.

Gerekli araçlar ve malzemeler

Ön camdaki talaşları ve çatlakları gidermek ilk bakışta oldukça basit bir işlem gibi görünüyor. Ancak, iş özel dikkat ve doğruluk gerektirir. Bu prosedürü kuru, iyi aydınlatılmış bir odada yapmak en iyisidir. Ön camdaki çatlakları gidermek için hangi araçlara ihtiyacımız var? Çalışma sırasında ihtiyacımız olacak:

• Matkap veya elektrikli matkap.
• Cam temizliği için çizici.
• Elmas matkaplar.
• Aplikatörü sabitlemek için braketler.
• ultraviyole lamba.
• Vantuz ve ayna.
• Yüzey temizleme fırçası.
• Saç kurutma makinesi

Ayrıca bir fotopolimere ihtiyacımız var,polimerlerle çalışmak için solvent, yağ çözücü, cam temizleme ve son cilalama bezleri.

Piyasadaki ön camdaki çatlakları gidermek için hazır bir kit satın alabileceğinizi unutmayın. Hem profesyonel hem de tek kullanımlık olabilir. İlk durumda, bir set olarak bir el pompası, bir ultraviyole lamba, bir ayna, polimeri takmak için braketler ve enjeksiyonları için bir cihaz (enjektör olarak adlandırılır) alırsınız.

Tek kullanımlık kitlerde yalnızca ön cam çatlak yapıştırıcısı ve mendiller bulunur. Geri kalan öğeleri ayrı olarak satın almanız gerekecek. Bu tür kitler, küçük bir plastik ped ve polimer bileşimine sahip bir tüptür. Ön camdaki çatlakları gidermek için çalışmaz (sadece cipsler için uygundur).

Başlarken: Hazırlanıyor

İlk aşamada camın hasarlı bölgesini dikkatli bir şekilde işlememiz ve yağdan arındırmamız gerekiyor. İçerideki tüm toz ve kiri bir çizici ile temizliyoruz. Ardından, saç kurutma makinesi ile bölgeden geçiyoruz ve sonunda talaşı veya çatlağı yağdan arındırıyoruz.

Ondan sonra bir matkap ve bir elmas matkap alıyoruz. Alet ile çipin yerini işliyoruz. Bir matkapla camın duvarlarını hizalayacağız, böylece polimer bileşimi tamamen içeriye girecek. Ön camın dışına enjeksiyon cihazı için bir braket takıyoruz.

Fotopolimerle doldurun

İşin ölçeğine bağlı olarak, iki ila on arasında özel bir enjektör koydukkompozisyon damlaları. Enjektör brakete monte edilmiştir. Kurulum doğruluğu bir ayna tarafından kontrol edilir. Kompozisyon tam olarak çipin merkezine uygulanmalıdır. Vidalar yardımıyla enjektörün yüzeyle olan sıkılığını ayarlıyoruz. Kabinin yanından camı saç kurutma makinesi veya çakmak ile ısıtıyoruz.

Çalışma alanındaki havayı çıkarmak için bir el pompası veya enjektör pistonu kullanın. Ardından, polimer çatlağa doldurulur. İçinde hava kabarcığı olmadığından emin olun. Eğer öyleyse, birkaç pompa değiştirme döngüsü ile çıkarılabilirler. Çipi veya çatlağı bir polimer bileşimi ile doldurduktan sonra enjektörü camdan çıkarın.

Ardından, son film yüzeye kurulur. Enjektörün bulunduğu yere bir ultraviyole lamba yerleştirilir. Polimer sertleştiğinde (genellikle 15 dakika), lamba ve film çıkarılabilir. Yüzeyde tamir yapıştırıcısının kalıntılarını göreceksiniz. Korkmayın, bu doğal bir fenomendir. Kitle birlikte gelen özel bir bıçak kullanarak polimerin fazla kısımlarını çıkarabilirsiniz. Ön camdaki çatlakların giderilmesi, yüzeyin son cilalanmasıyla tamamlanır.

Dikkat et! Uzun çatlakların onarımı "köprü" tipi braketlerle gerçekleştirilir. Bu tür bir bağlantı, bileşim doldurulurken enjektörü çatlak boyunca hareket ettirmenizi sağlar.

Faydalı ipuçları

Talaşları veya çatlakları gidermek için bir set seçerken, malzemenin şeffaflık katsayısına dikkat etmeniz gerekir. Bazı araçların fabrikada renklendirilmiş ön camları vardır (ve bufilm). Saydamlık katsayısı, fotopolimer talimatlarında belirtilmiştir. Cam detayları araç belgelerindedir.

Çalışırken, ultraviyole lambasının doğru dalga boyunu ayarlayın. Ayrıca onarım yapıştırıcısının sertleşme süresini de izleyin. Tüm bu veriler kit talimatlarında belirtilmiştir.

Enjektör ilk kez kullanılmıyorsa, dikkatlice kullanıma hazırlayın. Kir veya ince tozun varlığı kabarcıklara veya başka sorunlara neden olabilir. Ve son olarak, koruyucu cihazları da unutmayın. Fotopolimer bir kimyasal olduğundan, onu tutarken lastik eldiven giyin.

Bu ne kadar etkili?

Çalışma teknolojisine bağlı olarak, ön camın kusurlarını neredeyse tamamen gizleyebilirsiniz. Neden pratik olarak, çünkü polimerin şeffaflık katsayısı, doğru seçimle bile, tripleks camın sahip olduğu değerlerden farklı olacaktır.

Bir veya daha fazla metre mesafede, kusur tamamen gizlenecektir. Ancak cama belli bir açıdan bakarsanız tamir edilen çatlağı görebilirsiniz. Bağlantının güvenilirliğine gelince, bileşim cam parçaları iyi yapıştırır. Sorun zamanında giderildiyse, ön camın gücü eski seviyesinde olacaktır. Ana şey, yüzeyi iyi hazırlamak, üzerindeki tüm kir ve tozu temizlemektir.

Sonuç

Yani, talaşları nasıl onaracağımızı ve çatlakları nasıl gidereceğimizi bulduk.kendi elleriyle ön cam. İşlem basittir, ancak belirli beceriler ve yetenekler gerektirir.