GAZ-3104 Volga: özellikler, açıklama, özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Son zamanlarda, nadir ve bazen yayınlanmamış yerli otomobil modelleri popüler bir tartışma konusu haline geldi. "Lada" sıklıkla bahsedilir - "Umut", "Karat", "Konsolos". Ancak çok az insan sadece AvtoVAZ'ın değil, Gorki Fabrikasının da bu tür örnekleri olduğunu biliyor. 2000'lerde, premium bir sedanın aktif bir gelişimi vardı. Ve bu "Siber" ile ilgili değil, onun atası hakkında. Öyleyse tanışın - GAZ-3104 "Volga". Açıklama ve özellikler - makalemizin devamında.

Tasarım

Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, tesis Volga'nın üretim maliyetini düşürmeye karar verdi. Bu nedenle, yeni model 31029, yetersiz bir tasarımla ayırt edildi ve eski premium durumuna hiç uymuyordu. GAZ-3104, Gorky Otomobil Fabrikası'nın diğer modellerinden farklı olarak tamamen yeni bir araba.

Arabanın düzgün bir görünümü var. Dış tasarım işbirliği ile gerçekleştirildi.önde gelen İtalyan tasarımcılar. Model, Hella şirketinden hoş bir eğimli optik, bir krom ızgara ve krom elemanlı büyük pervazlar aldı. Kapı kolları ve yan camların kenarları da parlaktı. Araba sınıfıyla tamamen tutarlıdır. Büyük alaşım jantlar burada standart olarak gelir.

Arka kısım da diğer Volgalar gibi değildi. Benzersizliğine rağmen, bazıları Volga GAZ-3104'ü British Rover ile karşılaştırdı. Bu özellikle arka optiklerle ilgiliydi.

Boyutlar, boşluk

Araba, normal "Volga"dan çok daha uzundu. Yani, vücudun büyüklüğü tam olarak 5 metre idi. Genişlik ve yükseklik - sırasıyla 1.8 ve 1.43 metre. Yerden yükseklik 16 santimetredir.

Salon

Arabanın içi saygıyı hak ediyor. İç mekanda birçok çalışma yapıldı. Gösterge panelinin tasarımı farklı olsa da, "ceylan" değil - inceleme notu. Yine de içeride oturmak oldukça rahat ve keyifli. Her yerde, kabinin lüksünü simgeleyen ahşap süslemeli şeritler var. Kapı kartları bir elektrikli cam kontrol ünitesi ile donatılmıştır ve ayrıca kendi hoparlörlerine sahiptir. Mekanik bir ayna ayar düğmesi yerine burada “tweeterlar” var. Ayna ayarı artık elektrikli. Gerekli tüm düğmeler sürücünün sol elinin altındadır.

Orta konsolda üç hava kanalı, radyo ve klima kontrol ünitesi bulunur. Premium sınıfa ait olmasına rağmen, içeride görüyoruzmanuel şanzıman topuzu ve kumaş iç. Bu konuda birçok araç sahibinden yorumlar geliyor. Yolcu tarafında geniş bir torpido gözü var. Ancak kolu siyaha boyanmıştır (kapılarda krom kaplama olmasına rağmen). Direksiyon simidi dört kolludur ve rahat bir tutuş sağlar. Ama kontrol düğmeleri yok.

GAZ-3104, ailede hava yastığına sahip ilk otomobildi. Daha önce, Volga'ya sadece ön gerdiricili kayışlar takılmıştı. 3104 sedan ayrıca klima ve tam güç aksesuarlarına sahiptir.

Özellikler

Volga'nın kaputunun altında Zavolzhsky Motor Fabrikasından bir birim vardı. Bu motor tüm gazelistlere aşinadır - ZMZ-405. Model, 406. motorun modernize edilmiş bir versiyonudur. 405'inci arasındaki temel fark, bir enjeksiyon enjeksiyonunun varlığıdır. Bunun ışığında, giriş değiştirildi. Özellikle kaputun altına devasa bir silindirik hava filtresi yerleştirilmiş. Ancak, GAZelle'de dikey ise, o zaman Volga'da yatay olarak kuruldu.

İncelemeler, filtre muhafazasının oldukça ağır ve büyük olduğunu söylüyor. Eleman, kaputun altındaki boş alanı önemli ölçüde gizler. Bu sorun, 405'inci benzinli motorla tüm "Volga" da gözlendi.

Motorla ilgili başka hangi iyileştirmeler yapıldı? Çalışma hacmini artırmak için de çalışmalar yapıldı. Daha önce 2.3 litre idi, şimdi 2.5 oldu Bu, güçte yüzde 5'lik bir artış sağladı. Toplam güçbirim 152 beygir gücüdür. Tork 214 Nm'ye yükseldi. Makine, beş ileri manuel şanzımanla donatılmıştır.

GAZ-3104 Volga'nın dinamik özellikleri nelerdir? Büyük hacim ve yükseltilmiş piston grubu nedeniyle, yüzlerce hızlanma 11 buçuk saniye oldu. Ve bu, sedanın boş ağırlığının neredeyse 1800 kilogram olmasına rağmen. Gorky sedan'ın maksimum hızı saatte 190 kilometreydi.

Şasi

GAZ-3104 bağımsız bir ön süspansiyona sahiptir. Enine çift kollar üzerine inşa edilmiştir. Gorki Otomobil Fabrikası için ileriye doğru büyük bir adımdı. Sonuçta, daha önce üretici yalnızca bağımsız bir pivot elemanı uyguladı. Arkada çoklu bağlantı tasarımı kullanıldı.

GAZ-3104 sedanın ayırt edici bir özelliği, dört tekerlekten çekişin varlığıdır. Fren sistemi de iyileştirildi. Model 3104, artık kampanalı fren kullanmayan Volga'nın ilkiydi. Şimdi her iki aksa da disk mekanizmaları monte edilmiştir (önden havalandırmalı). Ek olarak, sedan, Alman Bosch firmasından bir ABS sistemi ile donatıldı. Test alanındaki testlerin gösterdiği gibi, araba daha manevra kabiliyetine sahip ve direksiyon simidine duyarlı hale geldi. Daha önce, Volga durgunluklarıyla ayırt edildi. Makine testleri başarıyla tamamladı. Süspansiyon "Volga" oldukça enerji yoğun.

Aynı zamanda otomobilin iyi bir yol tutuşu ve etkili frenleri var. Kilitlenme önleyici tekerlek sistemi, aşağıdaki durumlarda makinenin kaymasını önleyebilir.acil frenleme. Sonunda yerli "Volga" yabancı arabalar kadar güvenli hale geldi.

GAZ-3104 Volga - fiyat

Bu modelin sadece bir prototip olduğu unutulmamalıdır. Önceki Volga gibi (bu model 3103), proje uygulamaya konmadı. Bununla birlikte, yeni nesil otomobillerin - Volga Cyber'in yaratılması için büyük bir itici güç olarak hizmet etti. Bu araba, 2007'den 2012'ye kadar Gorki Otomobil Fabrikasında seri üretildi. Şimdi böyle bir araba 300-350 bin ruble için satışta bulunabilir. Araba, Amerikan Chrysler motorlarıyla donatıldı ve daha modern bir görünüme kavuştu.

Sonuç

Yani, GAZ-3104 Volga'nın teknik özelliklerinin ve tasarımının ne olduğunu öğrendik. Araba, GAZ'daki ilk gelişme değildi. Sovyetler Birliği'nde de benzer projeler geliştirilmeye başlandı. O zaman, sedan 3105'lik bir endeks aldı. Ancak bizim kopyamız gibi, hiçbir zaman uygulamaya konmadı.