"Thrush" motosiklet: açıklama, teknik özellikler, özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

"Ardıç kuşu" - bu küçük kuşa hiç benzemeyen bir motosiklet. Aksine, 1999 yılına kadar bu güçlü canavar dünyanın en hızlısı olarak kabul edildi. Bu takma ad, kelimenin tam anlamıyla "kara kuş" olarak tercüme edilen İngilizce Super Blackbird adı sayesinde ona yapıştı. Resmi motosiklet adı Honda CBR1100XX'dir.

Şampiyonluk

Model 1996'dan 2007'ye kadar üretildi. Honda, onu ana rakiplerinden birinin yaratılmasına karşı yarattı. Drozd'un ortaya çıkmasından önce, Kawasaki Ninja ZX-11, seri motosikletler arasında en hızlısı olarak kabul edildi. Geliştiricilerin iddialı planları, hız açısından "Ninja"yı geride bırakacak bir bisikletin yaratılmasını ima ediyordu.

Bu rüya gerçek oldu. "Kara Kuş", karayolu boyunca neredeyse 290 km / s hızla koşabilir. Ancak, 1999'da bu rekor başka bir Japon - efsanevi Hayabusa tarafından kırıldı. Maksimum hızı 312 km/s idi. Daha sonra, Hayabusa'yı da zorlayan yeni bir kahraman ortaya çıktı. 2005 yılında Kawasaki ZZR 1400 tarafından geride bırakıldı.liderliği elinde tutuyor. Ancak şu anda Drozd, hala en hızlılar listesinde yer alan bir motosiklet.

Tarih Sayfaları

Honda CBR1100XX Blackbird 1996'da piyasaya sürüldü. Hemen çok sayıda hayran kazandı. 1998 yılında şirket, termostat muhafazasını değiştirerek küçük bir yükseltme gerçekleştirdi. Bir yıl sonra, Drozd motosikleti ilk büyük güncellemesinden geçti. Model, karbüratör yerine PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu aldı. Atalet artırma sistemi, maksimum motor gücünü 164 hp'ye çıkarmayı mümkün kıldı. s.

Yeniden yapılandırılmış yeni kombine fren sistemi, arka ve ön devreler arasında kuvvetlerin mükemmel dağılımından sorumludur. Tank kapasitesi de arttı - 22 litreden 24 litreye. Radyatör daha büyük hale geldi ve yedi debriyaj diski yerine bisiklet 9 aldı. Bunun ve sonraki üretim yıllarının Drozd motosikletleri 164 hp güce sahip. s.

2001'de tasarımcılar bisikleti elektronik bir gösterge panosuyla donattı. Ön camın şekli modernize edilerek yüksek hızlarda konfor sağlanmıştır. Ertesi yıl, 2002, yeni çevresel emisyon standartlarına uymaya başlayan enjeksiyon sisteminin yeniden yapılandırılmasıyla kutlandı. Motosiklet "Honda Drozd" o zamandan beri 152 litre vermeye başladı. İle birlikte. 119 Nm torkta güç. Kısa süre sonra şirket, üretimi aşamalı olarak durdurmaya başladı. 2003 yılında ABD pazarlarına arzı durduruldu ve 2007'de piyasaya sürülmesi tamamen durduruldu.

Görünüm

EğerDrozd'a bir göz atın, motosiklet spor sınıfının tipik bir temsilcisi gibi görünecek. Ancak üretici bunu bir "spor-turist" modeli olarak konumlandırıyor. Üzerinde sadece otoyolda araba kullanamazsınız, aynı zamanda uzun bir yolculuğa çıkabilirsiniz. Pilotun rahat inişi, mükemmel rüzgar koruması, heybe takma imkanı - tüm bunlar uzun yolculuklar için elverişlidir. Birçok Drozd sahibi, tekli ırklara daha fazla yöneliyor. Bu kadar hareketli bir ünitede bir sütunda uzun süre gezinmek zor olabilir.

Hedef Kitle

"Drozd" - büyük ve modern bir şehrin hızına mükemmel şekilde uyan bir motosiklet. Issız gece sokaklarında araba kullanmayı sevenler için tasarlandı. Bu bisiklette en yüksek hızlarda uzun sürüşler bile kabul edilebilir. Üretici dürüstçe Drozd'un hareketli karakteri hakkında uyarıyor, adı bile bizi uçuşlara ve fethedilen zirvelere atıfta bulunuyor. Bu senin sürüş tarzınsa, bu senin için olabilir. Aynı zamanda sadece otoyolda değil, aynı zamanda şehrin etrafında manevra yapmak, trafik sıkışıklığından kaçınmak, fren yapmak ve trafik ışıklarında tekrar ileri atmak, dar, kavisli sokaklarda sürmek zorunda olanlara da hitap edecek.

Bu durumda, şunları unutmayın: Çoğu büyük kapasiteli araba gibi, Drozd da önemli ölçüde beceri gerektirecektir. Ağır ama çevik. Ona sakar diyemezsin. İyi yol tutuşu ve dönüşlerde bile kendini gösteren stabilite ile motosiklet, pilottan belirli bir beceri seviyesi gerektirir. Bu büyüklükte bir motora sahip herhangi bir araç nadiren ilk olur,deneyimli bisikletçilere göre "litruha"ya kadar büyümeniz gerekiyor. "Drozd" daha çok " altı yüz" ve "sekiz yüz"de koşmuş olanlar tarafından seçilir.

Davranış özellikleri

Böyle bir cihazdan beklendiği gibi, hızlı bir şekilde hızlanır, hatırı sayılır bir kararlılık gösterir. Başlangıçta, pamukçuk yalnızca çoğu spor bisikleti değil, aynı sınıftaki birçok arabayı da kolayca atlar. Bu kadar uzun süre dünyanın en hızlısı olarak görülmesine şaşmamalı. Önemli bir nokta, birçok mal sahibi frenlerin çalışmasını düşünüyor. Önde 2, arkada 1 disk var. Ağır bir bisiklet oldukça hızlı bir şekilde yavaşlar. İstenirse elbette bu motosiklete ABS takılabilir.

Özellikler

"Ardıç kuşu" - özellikleri tabloda gösterilen bir motosikletin bir takım özellikleri vardır.

Motor	Sıralı, 4 silindir
Rama	Mekansal, alüminyum
Motor yer değiştirme (çalışıyor), cm3	1137
Soğutma	Sıvı
Taban, mm	1490
Semer üzerinde, mm	809
Boş ağırlık, kg	254
Yüzlerce hızlanma, sn.	2, 8

Motosiklet ağır bir kamyona benziyor. gerçekten kuruağırlığı 223 kg'dır. Bazıları, satın aldıktan sonra, ağırlığı az altmaya çalışarak ayarlamaya başlar. Bu arada, görünüşe göre bu fikir üreticinin kendisine geldi. Gerçekten de, Drozd temelinde, oldukça uzun bir süre boyunca, yalnızca ciltte (ve sırasıyla ağırlıkta) farklılık gösteren bir çıplak üretildi.

Önemli olan yakıt tüketimi gibi bir an. Bu sınıftaki bir motosiklet için oldukça küçük. "Drozd" pistinde ortalama 5,9 litre emeceğine hazır olun. yüz için. Tabii ki, bu gösterge büyük ölçüde hareket edeceğiniz hıza bağlıdır. 180 km/s hızla giderken motosikletin iştahı 7-8 litreye çıkacak.

Ayar seçenekleri

En iyileri bile geliştirmek için karşı konulmaz bir istek bazen her motorcuyu ziyaret eder. Drozd'un en sık maruz kaldığı en yaygın değişiklikler şunlardır:

• Isıtmalı kollar.
• Optiklerde Xenon.
• Cildin modernizasyonu, “neikedizasyon”.
• ABS kurulumu.
• Cam çıkarma.
• Resim.
• Yolcu koltuğunu çıkarma.

Rakipler

Başlangıçta olduğu gibi, Drozd'un ana rakipleri, seri olanlar arasında en hızlı olduklarını iddia ederek aynı sınıftaki motosikletler olmaya devam ediyor: Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 ve ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa."

Fiyatlar

Bu model bir bisiklet almayı düşünüyorsanız, üretimi tamamen durdurulduğu için büyük ihtimalle yenisini bulamayacaksınız. Ancak ikincil piyasa oldukça doymuşcanlı birimler "Blackbird" - Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa ülkeleri için üretilmiş bir motosiklet. Bu nedenle, oradan sekonderimize ulaşır. Anavatanımızın yollarında sürüş olmaması fiyata çok şey katacak, ancak bu durumda bisikletin teknik durumu daha iyi olacak. Fiyat ayrıca üretim yılına da bağlıdır: motosiklet ne kadar gençse, rakam o kadar büyük olacaktır. Uzmanlar, fiyatı yaklaşık 3,5-4 bin dolar olan teknik olarak bakımı yapılabilen bir Drozd motosiklet satın alabileceğinizi söylüyor.