Antifriz konsantresi nasıl üremeli? Antifriz konsantresi nasıl doğru şekilde seyreltilir?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Soğutma sıvısı motorun can damarıdır, onu normal çalışma sıcaklığında tutar, soğuk havalarda hızla ısınmasına ve stres altında serin kalmasına yardımcı olur. Sıcaklıklar donma noktasının altına düştüğünde, sıvı doğru antifriz ile karıştırılırsa, soğutma sıvısı hasarı önler. Motorun belirli bölümlerinde korozyonu durdurduğu için başka bir önemli rol oynar. Makale, antifriz konsantresinin nasıl seyreltileceğini tartışacak.

Antifriz seyreltilirken donma ve kaynama eşiği nasıl hesaplanır

Su konsantrasyonu göstergeleri - konsantre (%)	Donma eşiği göstergeleri	Kaynama eşiği göstergeleri
87, 5 – 12, 5	-7	100
75 -25	-15	100
50 - 50	-40, -45	+130… +140
40 - 60	-50, -60	+150… +160
25 - 75	-70	+170

Antifriz ne zaman değiştirilir

Önerilen aralıklar için her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna bakın. Mekanik genellikle her iki yılda bir iyi bir dönem olduğuna işaret eder. Soğutma suyunun en son ne zaman değiştirildiğini hatırlayamıyorsanız ve bulutlu ve rengi değişmiş görünüyorsa, şimdi değiştirin. Bir antifriz konsantresi kullanıyorsanız, onu nasıl daha fazla seyrelteceğinizi öğrenebilirsiniz.

Antifriz seyreltme oranları

Konsantre antifriz hatasız distile su ile seyreltme gerektirir. Antifriz konsantresinin nasıl düzgün bir şekilde seyreltileceğini belirlemeye yardımcı olacak bazı oranlar:

• Eşit kısımlarda konsantre ve damıtılmış su ile seyreltildiğinde, sıcaklık sıfırın altında 35 dereceye ulaşırsa çözelti sertleşir;
• üç kısım su ile iki kısım antifriz kristalleşmenin -30 dereceye kadar düşmesine neden olur;
• İki atış su ile bir atış antifriz, sıcaklıkları sıfırın altında -20 dereceye kadar düşürmeye yardımcı olur.

Yukarıdaki listeden de görebileceğiniz gibi, ne kadar çok damıtılmış su eklenirse, ortaya çıkan sıvı o kadar az dona dayanabilir.

Antifrizi seyreltme talimatları

İşlemin tamamlanması iki saat kadar sürer. İhtiyaç duyabileceğiniz parçalar ve araçlar:

1. Eldivenler ve gözlükler.
2. Su toplamak için kartuş veya kova.
3. Konnektör (gerekirse)
4. Aks payandaları.
5. Cırcır ve lokma takımı.
6. Tornavida ve paçavralar.
7. Pense.
8. Yeni soğutma sıvısı.
9. Yeni hortumlar (eskiler hasar görmüşse).

Antifriz değiştirme: adım adım

Antifriz konsantresini nasıl seyrelteceğinizi bilerek çalışmaya başlayabilirsiniz:

1. Motorun soğuk olduğundan, el freninin çekildiğinden ve arabanın birinci viteste olduğundan emin olun.
2. Arabanın kaputunu aç.
3. Radyatörün altına bir kap yerleştirin ve tahliye vanasını sökün.
4. Sistemi gerektiği kadar yıkayın.
5. Yedek deposunu bulun ve tutucudan çıkarın ve kalan soğutma sıvısını boş altın, ardından depoyu yeniden kurun.
6. Boş altma vanasını değiştirin.
7. Sistemi doldurucunun dibine kadar taze antifriz ile doldurun.

Kırmızı antifriz özellikleri

Kırmızı antifriz konsantresi nasıl üretilir? Bu soruyu cevaplamak için ürün açıklamasına dönüyoruz. Antifriz (olarak da bilinir)soğutucu) birçok amaca hizmet eder. İlk olarak, motoru donmaya karşı korur. İkincisi, aşırı yüksek sıcaklık koşullarında suyun kaynama noktasına ulaşmasını önler. Motordan gelen ısıyı radyatöre aktararak tüm aşırı iklimsel sürüş koşullarında motor sıcaklığını sabit tutar.

Antifriz/Soğutma Sıvısı ayrıca radyatörde, motorda ve diğer bileşenlerde korozyon ve paslanmayı önleyen ve genel sistem koruması sağlayan ek kimyasallar içerir. Bu nedenle, antifriz seviyesi ve kalitesi kontrol edilerek düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Otomobillerde iki seviyeden oluşan bir antifriz taşma deposu bulunur. Antifriz sıcakken güvenli seviye. Dolum için gerekirse, ürün birinci sınıf 50/50 antifriz ve su ile kullanılabilir.

Uyarı: Bu durumda basınçlı sıvı tehlikeli olduğundan daima sıcak motorlara dikkat edin. Şüpheniz varsa, motor soğuyana kadar bekleyin veya profesyonel bir tamirciye başvurun. Antifriz birçok üreticinin tercih ettiği renklerde mevcuttur. Ancak kaliteyi kontrol ederken hangi renk olursa olsun sıvının temiz olmasına ve pas parçalarıyla kahverengi olmamasına dikkat etmelisiniz. Bu, sistemin yıkama ve antifrizi değiştirmesi gerekebileceğinin bir işaretidir. Genel olarak, bir sistemi yıkamak için en yaygın aralık iki ila üç yılda birdir. Şimdi antifrizi nasıl seyrelteceğimizi biliyoruz.konsantre ol.

Yüksek kaliteli antifriz seçimi

Antifriz konsantresinin nasıl düzgün bir şekilde seyreltileceği artık biliniyor. Böyle bir ürünün nasıl seçileceği sorusunu düşünün. Motor yağları gibi, soğutma sıvısı türleri arasındaki farklar da birçok sürücü için bir gizemdir. Çok fazla ayrıntıya girmeden bilmeniz gereken bazı temel şeyler var:

1. Renkleri ve türleri karıştırmayın. Eski araçlarda yaygın olarak bulunan standart yeşil soğutma sıvısı, çelik parçalarda korozyonu durdurmak için özel olarak tasarlanmış katkı maddelerine sahipken, diğerleri alüminyum ve diğer alaşımlar için tasarlanmıştır. Bu ikisini karıştırmak anında arızaya neden olmaz, ancak soğutma sisteminiz de çalışmaz ve soğutma sıvısının çoğunlukla yavaş yavaş jelleşmesi ve akışı kısıtlaması tehlikesi vardır.
2. Doğru oranı elde etmek için talimatları izleyin. Bazı soğutma sıvıları doğrudan şişeden kullanılmak üzere tasarlanırken, diğerleri damıtılmış su ile %50 oranında seyreltilmelidir. Çok konsantre veya çok ince bir karışım motorun zayıf soğumasına neden olabilir.
3. Arabanız yoldayken soğutma sıvısı ile çalışıyorsa ve doldurmanız gerekiyorsa, ancak görünürde benzin istasyonu veya tamir ekipmanı yoksa, sisteme su eklemek bazen yeterli olana kadar beklemek için yeterli olabilir. daha fazla soğutucu alın.

Özetle

Antifriz konsantresini seyreltmem gerekir mi? Makale, seyreltilebileceğini ve seyreltilmesi gerektiğini belirtir. İçinBunu yapmak için sıvının ambalajındaki talimatları okuyun. İstenilen oranda seyreltme amacıyla distile su kullanılır.