Bir scooter nasıl doğru şekilde sürülür?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Skuterin oldukça basit teknik bir ulaşım aracı olduğu ve yönetilmesinin son derece kolay olduğu konusunda insanlar arasında bir görüş var. Ama gerçekte bu tamamen doğru değil. Göz ardı edilirse dizlerdeki çiziklerden parçalanmış bir gösterge paneline ve yırtık bir topuğa kadar sonuçlara yol açabilecek birkaç nüans vardır.

Genel bilgiler

Bir scooter'a nasıl binilir sorusu birçok yönü içerir. Hareketin başlangıcında sürücünün vücudunun konumu önemlidir. Ağırlık merkezi direksiyon simidine daha yakın yerleştirilmeli veya hızlanma sırasında aracın arka tekerlek üzerinde durmaması için üzerine uzanmalıdır. Bu genellikle uzun boylu bir sürücü koltuğun direksiyondan en uzak köşesine oturduğunda olur. 30 km/s hıza ulaştıktan sonra vücudunuzu düzeltebilir ve kendinizi beğeninize göre konumlandırabilirsiniz.

Yeni başlayan scooter sürücüleri, yavaş ve kademeli olarak gazı açmalı ve araç hızlanmaya başladıktan sonra serbest bırakmalı, motor yavaşladığında nefesi kesilmelidir. Bu, doğru gaz dozajı becerisinin oluşmasına yol açacaktır.

Skuter kullanırken, özellikle yüksek hızda hareket ederken ani hareketler yapmayın ve yanlara doğru seğirmeyin.

Öğrenmek önemlidirön ve arka frenlerin kuvvetlerini birleştirerek doğru şekilde durun. Sürücü güvenliğinin temeli budur. Yüksek hızda hareket eden bir aracı acilen durdurma girişiminin, tekerleklerin tamamen bloke olmasına ve scooter'ın kaymasına neden olabileceği unutulmamalıdır. Yeni başlayanlar için ilk başta sadece arka frenin kullanılması tavsiye edilir. Ön kısım, ancak arka kısım yeterince geliştirildikten sonra incelenmelidir. Açmak, bir dönüş sırasında hareketin kontrolünü korumanıza olanak tanırken ön tekerlek freni arka tekerleğin çekişini ve frenlemenin etkinliğini az altır.

Skuter sürmeyi nasıl öğrenirim

Ya kendi başınıza eğitim alarak ya da profesyonel bir eğitmenin hizmetlerini kullanarak seyahatin tüm inceliklerinde ustalaşabilirsiniz. Öğrenme aşamasını başarıyla geçenler, yeni başlayanlara ilk çalıştırmada yavaşça çevirerek sağ gazı çok sıkı tutmamalarını tavsiye ediyor.

Skuter hareket etmeye başladığında, onu hemen bırakmaya hazır olmalısınız. Taşıma çok hızlı havalanıyorsa, bu çok önemlidir. Durdurma, gaz kelebeği bırakıldıktan hemen sonra gerçekleşir.

Eğitim için bir yer seçerken, anayoldan uzakta, seyrek nüfuslu yerleri tercih etmelisiniz.

Yaşla ilgili biraz

Bir scooter sürmek ne kadar sürer? Bu önemli bir bilgidir, herhangi bir sapma ağır para cezalarına neden olacaktır. Yol Kurallarının mevcut versiyonu, bu taşımayı mopedlerle eşitler ve sürücülerine aşağıdakileri sağlar.aynı gereksinimler. Bir scooter'a hangi haklara sahip olabileceğiniz sorusu dahil. Araç kullanma hakkı, yetkili M kategorisi ve 16 yaşında geçerli bir sürücü ehliyeti sağlar. Başka herhangi bir sürüş kategorisine sahip belgelerin varlığı, belirtilen M kategorisini açmadan bir scooter sürmeyi mümkün kılar.

Hatırlamak önemlidir

Bir scooter sürmek için gerekenlerden bahsetmiyorum bile. Direksiyona geçerken, scooter'ın cebinde her zaman bir sürücü belgesi (sürücünün scooter kullanma hakkını benzer şekilde onaylayan geçici bir izin) ve bir sigorta poliçesi olmalıdır.

Ayrıca, Yol Kuralları, araba kullanırken özel bir kask takmayı zorunlu kılıyor. Bir scooter yolcusu için, sahip olma zorunluluğu kanunda öngörülmemiştir.

İlginç anlar

Skuter sürme konusu çok yönlüdür. Özellikle sürücüler bu bilgilerden faydalanacaktır. Karayolu trafik kuralları, scooterları anayolun sağ kenarı boyunca veya bisikletçiler için özel bir şeritte hareket etmeye zorlar. Yayalar için engel oluşturmadığında yol kenarında araç kullanma yasağı yoktur. Unutulmamalıdır ki, taşıt yolunun sağ tarafında tek sıra halinde scooterların hareket düzeni oluşturularak bu ulaşımın engellerin etrafından dolaşmasına izin verildi, örneğin bir otobüs durağında duran bir otobüs şeklinde.

Skuterler için ve diğer ulaşım modları için gündüzleri farlar açık olmalıdır.

Yolcular

Yolcuların taşınması mümkündür, ancak scooter'ın kendine has özellikleri vardır:

• Sürücülerin en az 2 yıllık sürüş deneyimi olması gerekir.
• 7 yaşından küçük çocuklar, özel donanımlı bir koltuğa sahip bir scooter kullanabilirler.
• Skuter yolcu taşımak için tasarlanmalıdır.

Skuter sürücüleri için yasaklar:

• Taşımanın uzunluğunu veya genişliğini 0,5 metreden fazla aşan hacimli malların taşınması.
• Yaya geçidinde karşıdan karşıya geçmek.
• Direksiyon simidinde el yok (en az bir el).
• Tramvay raylı bir yolda veya tek yönde trafik için birden fazla şerit varsa, geri dönemez veya sola dönemezsiniz. Tramvay raylarının yolun ortasında veya kenarında olması fark etmez. Yasak her durumda geçerlidir.
• Araç çekme.

Bisiklet yolundaki scooter sürücüleri, eğer kavşak yoksa bisiklet yolunun karayolu ile kesiştiği noktada yolda ilerleyen araçlara yol vermek zorunda oldukları öncelik kuralına tabidir.

Skuter nereye binilir

Küçük boyutu ve ağırlığı, verimliliği ve kullanılabilirliği nedeniyle scooter, her alanda kullanışlı ve popüler bir ulaşım şeklidir. Nasıl sürüleceğine dair bu sorularlakırsal kesimde bir scooter üzerinde ortaya çıkmaz. Ancak örneğin şehir içinde yoğun trafiğin olduğu durumlarda, scooter'ın yolda ekstra dikkatli olması önemlidir.

Şehirde araba kullanırken sürücü belirli kurallara uymalıdır:

1. Her zaman kısa veya uzun farlar açıkken sürdüğünüzden emin olun.
2. Arabanın arka kapısı seviyesinde, arabanın sürücüsü için ölü bir görüş alanı var. İçinde scooter sürmek tehlikelidir, bir sürücü iki tekerlekli bir aracı yanında görmeyebilir.
3. Otoparkta arabaların yanından geçerken kapıların aniden açılması veya park halindeki bir arabanın hareket etmesi korkusuyla dikkatli olmanız gerekir.
4. Sık sık korna çalmaktan çekinmeyin. Ayrıca, trompet sesi, araç sürücülerinin hareket eden scooter'ı zamanında fark edebilmesi için yeterince yüksek olmalıdır.
5. Kavşaklar, farklı yönlerdeki ve aynalardaki trafik durumunu dikkatle izlerken bir trafik ışığının yeşil ışığını yakmak için daha iyidir. Bir scooter, sarı ışıkta zorla trafik akışından kaçınmalıdır, çünkü fark edilmemeniz ve devrilmemeniz gibi büyük bir tehlike vardır.
6. Scooter'a takılı alarmın anahtarlığı en iyi şekilde kontak anahtarından daha uzak bir yerde, uygun bir cepte veya yedek bir kontak anahtarıyla saklanır. Bu, sistemin yanlışlıkla etkinleştirilmesini önlemek için yapılır.
7. Şehirde sürüş sırasında aracın teknik durumunun iyi olması, sürücü güvenliği için belirleyici faktörlerden biridir. Karayoluna girerken,scooter şanzımanının mükemmel durumundan emin. Tekerleklerden birinin hızla sıkışması, ciddi sonuçlarla düşmekle tehdit ediyor. Kauçuk, amortisörler, burçlar, balatalar ve mekanizmanın diğer önemli parçalarının durumundan tasarruf etmemek daha iyidir, sürücünün ömrü ve sağlığı buna bağlı olabilir.

Ek İpuçları

Şehirde dolaşırken araçlarda iki ayna bulunmalıdır. Aksi takdirde, sık sık başınızı çevirmek zorunda kalırsınız ve bu, özel bir kask takmanız gerektiğinde oldukça can sıkıcıdır. Aynaları kurarken, soldakinin yol şeridinin ilgili kısmını mümkün olduğunca yakalaması ve sağdakinin sürücünün arkasından durumu görmesi gerektiği unutulmamalıdır. Bu onların en verimli şekilde kullanılmalarını sağlar. Sağdaki az altılmış gözetim, yol kurallarına göre bir scooter'ın yalnızca sağ şeritte sürmesine izin verilmesinden kaynaklanmaktadır.

Yukarıdaki bilgilerle, bir daha asla scooter kullanmayı merak etmeyeceksiniz.