2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Hidrolik hidrolik direksiyon (GUR), modern bir arabanın tasarımında çok önemli bir detaydır. Şu anda, neredeyse tüm yabancı arabalar bu mekanizma ile donatılmıştır. Neden oradalar, yerli otomobillerde bile böyle bir cihaz var. Ve yaklaşık 10-15 yıl önce, bir VAZ'a hidrolik direksiyon takmak, ulaşılmaz bir lüks ve hatta bir şekilde bir fantezi olarak kabul edildi. Artık hidrolik direksiyon otomobil dünyasında yaygınlaştı, bu nedenle bugünkü yazımız böyle bir cihaza sahip olan herkes için faydalı olacaktır.
GUR, işlevleri sürücünün arabanın direksiyonunu çevirirken harcadığı çabayı az altmak olan bir parçadır. Servo direksiyonlu ve hidrolik direksiyonsuz araba kullananlar, kullanımdaki farkı belirgin şekilde hissederler. Direksiyon simidinin sürekli "dönüş-dönüşünden" eller hiç yorulmaz. Ayrıca bu yedek parça, çukurlara çarparken tekerlekten gelen darbeleri fark edilir derecede yumuşatır. Buna göre şasi çok fazla yıpranmaz. Ayrıca hidrolik hidroforun önemli bir özelliği de ön aksta tekerlek kırılması durumunda dayanıklılığıdır. Basit bir deyişle, hidrolik direksiyon bir ayrıntıdır,Bu, ani bir lastik patlaması durumunda aracın sürüş yönünü kontrol altında tutmasını sağlar. Hidrolik yükselticisi olmayan bir araba böyle bir duruma girerse, özellikle hız göstergesindeki ok ölçeği "yüzlerce" ye çıkarsa, hemen bir hendeğe gider.
Hidrolik direksiyon sistemi aşağıdaki sayıda mekanizmayı içerir:
- Sistemin boşluklarındaki sıvı akışlarını yönlendiren dağıtıcı;
- belirli bir basıncı ve sıvı sirkülasyonunu koruyan pompa;
- basıncı pompadan hidrolik silindire aktarmak için gerekli olan çalışma sıvısı;
- sistemin tüm elemanlarını bağlayan bağlantı hortumları;
- hidrolik direksiyonu düzenleyen elektronik ünite.
Bu, bu mekanizmanın tüm bileşenleridir. Birbirleriyle etkileşime girdiklerinde, arabayı daha manevra kabiliyetine sahip ve yönetilebilir hale getirir ve yolculuğun kendisini güvenli ve konforlu hale getirir.
Hidrolik direksiyonun ömrü nasıl uzatılır?
Bildiğiniz gibi, her mekanizma veya sistem düzenli teşhis ve onarım gerektirir. Hidrolik hidrolik direksiyonun hizmet ömrü birkaç yüz bin kilometre olabilir. Ancak bu, yalnızca hidrolik direksiyon sisteminin tamamına zamanında bakım yapıldığında mümkündür. Direksiyon rafı her zaman iyi durumda olmalı, yağ seviyesi ayda yaklaşık 3-4 kez izlenmelidir. Ayrıca servo direksiyon sistemindeki sıvının en az 6 ayda bir değiştirildiğini unutmayın. Bir sonraki gözlem sırasında yağın renginin değiştiğini görürseniz, acilenboş altın ve yenisini koyun. Servo direksiyon cihazında sızıntı varsa aracı çalıştırmayın. Ve bir şey daha: tahrik kayışı gerginliğini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.
Öyleyse modern bir arabada hidrolik hidroforun önemini belirledik, tasarımını ve bu sistemin ömrünü önemli ölçüde artırabilecek yöntemleri öğrendik.
Önerilen:
Direksiyon kolonu, sürüş mekanizmasının önemli bir unsurudur
Birçok sürücü direksiyon kolonunun arabanın çok karmaşık ve önemli bir parçası olmadığına inanıyor ve kontrol sisteminin bu unsuruna yeterince dikkat etmiyor. Ve boşuna
Arabanın boyutları nasıl hissedilir: pratik öneriler ve özellikler
Arabanın boyutlarını anlamak ve alışmak ancak yaşanır. Yol kapaklarını kullanarak bir çöl sahasında pratik yapmak daha iyidir
Kontrol noktası bir arabanın en önemli parçasıdır
Kontrol noktası, bir arabada vites değiştirmek için tasarlanmış en karmaşık teknik mekanizmadır. Hiçbir araba vites kutusu olmadan hareket etmeye devam edemez. Bugün otomatik ve manuel şanzımanlar var. Sonuncusu ilk çıktı. Bugün hala birçok arabada kullanılmaktadır
Cenmax alarmı, herhangi bir arabanın güvenilir bir koruyucusudur
Modern araba sahipleri "demir atlarını" korumak için mümkün olan her yolu deniyorlar. Bugün, Cenmax araba alarmlarının haklı olarak yüksek talep gördüğü iç pazarda en geniş hırsızlık önleme sistemleri yelpazesi sunulmaktadır
Hidrolik kompansatör soğuğu vurur. Soğuk bir motorda hidrolik kaldırıcıların çarpması
Her sürücü, bir aracı kullanırken kesinlikle arabasının nasıl çalıştığını dinler. Motorun çalışmasında yabancı gürültünün ortaya çıkması, kural olarak, sahibine neşe getirmez. En ufak bir arızanın varlığı, acil teşhis ve sorun giderme gerektirir
