Honda x4 - Japon efsanesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Honda X4, aynı adı taşıyan dünyaca ünlü şirket tarafından üretilen bir motosiklettir. Başlangıçta Japonya iç pazarı için üretilmiş ancak kısa bir süre sonra tüm dünyada ün kazanmıştır.

Tarih

1995 yılında dünyaca ünlü Yamaha şirketi V-Max adında bir motosikleti tanıttı. Bu buluş kesinlikle herhangi bir "klasik" şansı verebilir. Sonra tarihteki inanılmaz güce sahip ilk dragster oldu. Honda endişesi modelini serbest bırakana kadar rakibi yoktu. Ve adı Honda X4 olan bir motosikletti. Bununla ilgili yorumlar mükemmeldi, bu nedenle hayranların bu tür bir araçtan beklentileri haklı çıktı.

Motosiklet özellikleri

Bu demir at, güçlü bir vücuda sahip. Krom kaplama susturucu çanları yukarıyı gösteriyor gibi görünüyor. 19 santimetre genişliğindeki arka tekerleğe, itme motordan bir zincir tahrik yoluyla iletilir. Her şeyden önce, motorun rahat ve yumuşak çalışmasına dikkat çekilir. Elbette bu motosiklet, maksimum hızı 200 km / s olduğu için yarış için uygun değildir ve bu hıza ulaşılması önerilmez. Ancak, bu ideal bisikletesinti ile sürmeyi sevenler. Ayrıca, şehir sokaklarında sürmek uygundur. Bu arada, iyi bir çekişe sahip olan çok zorlanmayan motoru belirtmekte fayda var. Ve Honda X4'ün torku etkileyici. Hızla hızlanabilirsiniz - hız göstergesindeki ok 180 km / s'ye ulaştığında farkına bile varmazsınız. Bu arada, tüm motosiklet tutkunları, bir yol yapımcısı için spor motosiklet frenlerinden daha iyi bir şey olmadığını bilir. Ve bu bu modelle ilgili! İletim hakkında birkaç söz söylemeye değer. Burada her şey basit - eski sarf malzemelerini zamanında yenileriyle değiştirmeniz yeterlidir. Ve sonra iletim uzun sürecek. İyi performansa ve yön dengesine sahip bir kadro sayesinde motosikletin yol tutuşu birinci sınıftır.

Görünüm

Bu bisikletin nasıl göründüğünden bahsetmiyorum bile. Güçlü gövdesi bir helikoptere benzer. Yoğun trafikte yapılan hareketlerde bile kendini çok iyi hissediyor. Bununla birlikte, Honda x4 motosikletinin asf altın tamamen olmadığı arazide sürmek için tasarlanmadığı akılda tutulmalıdır. İşyerinin ergonomisi en üst düzeyde - her şey çok pratik, kullanışlı, işlevsel ve en önemlisi elinizin altında. Honda X4, bir yolcu ile bile rahatlıkla binilebilen bir motosiklettir. Sürücünün inişi klasik olana yakın: bacaklar altta, öne doğru uzatılmamış, arka düz. Bu, elbette, banliyö otoyollarında sürüş için her zaman rahat bir konum değildir, ancak şehirler için idealdir.

Kolaylık ve konfor

Bu bisiklet, daha önce bir dragster motosikletinin direksiyonuna oturma deneyimi olmayan yeni başlayanlara hitap edecek. Eh, başlarsanız, o zaman bu modelle. Mesele şu ki, yönetimi kötü şöhretli V-Max'ten çok daha kolay. Sonuç olarak, daha esnek bir motordur. 7000'den sonra Yamaha motoru inanılmaz bir güç patlaması gösteriyorsa, Honda X4 motoru keskin bir ivme kazanmıyor - her şey eşit, pürüzsüz. Bu nedenle oldukça hızlı bir ivme ile bu aracın kontrolü kolaydır. Gösterge grubuna dikkat etmeye değer. Bu, bu modelin önceki Yamaha modeline göre ana avantajlarından biridir. Bu durumda, her şey çok daha uygundur. Takometre için Honda'nın direksiyon simidinde hız göstergesinin yanında ayrı bir yeri vardır. Yamaha'da benzin deposundaydı ve hareket halindeyken onu görmek zordu. Honda'nın modelindeki diğer enstrümanlar benzin deposunda bulunur - alüminyum kapaklı hafif ölçeklerin şık bir kombinasyonu dikkat çekemez. Genel olarak bu motosiklet, konforlu ve hızlı sürüşü sevenler için ideal bir seçenek.