UAZ "Vatansever" - dizel mi, benzin mi, hız mı, çekiş mi?

UAZ "Vatansever" - dizel mi, benzin mi, hız mı, çekiş mi?
UAZ "Vatansever" - dizel mi, benzin mi, hız mı, çekiş mi?
Anonim

RuNet'e göre, UAZ "Patriot" SUV, 2012'de en iyi yerli otomobil olarak kabul edildi. Üstelik Patriot'un hem benzinli hem de dizel versiyonları liderler arasındaydı.

UAZ "Patriot" un dizel versiyonunun görünümü büyük ilgi gördü. Sonuç olarak, benzinli motorların yandaşları ile dizel motorların hayranları arasında anlaşmazlıklar çıktı. Ne seçeceksin? Dizel mi benzin mi? Bu, elbette, her sahip için kişisel bir meseledir. Benzinli motor daha sessizdir ve daha yüksek devirlerde çalışır. Bununla birlikte, dizel motor daha ekonomiktir ve alt kısımda gerçekten lokomotif bir çekiş geliştirir. Ancak dizel motorun tasarımı benzinli motora göre daha hacimli ve ağırdır ve devirleri çok daha düşüktür.

dizel veya benzin
dizel veya benzin

Prensip olarak, motorun yüksek hız geliştirme yeteneği, yalnızca sahibinin gururunu eğlendiriyor. Aslında, güç ünitesi, güç ve arabayı çekme yeteneği ile değerlendirilir. Ve "Vatansever" in kentsel bir "SUV" olmadığını ve yolların yokluğunda bile sürebileceğinizi düşünüyorsanız, düşük viteslerde güçlü çekiş, yüksek hızlardan daha çok tercih edilir. Ve ne olduğuna çok az bağlıkaputun altında duruyor: benzinli veya dizel. Bu, motora göre şanzımanın vites oranlarının doğru seçimine bağlıdır.

UAZ vatansever dizel veya benzin
UAZ vatansever dizel veya benzin

Yakıt tüketimi açısından da hangisinin daha iyi olduğunu söylemek zor: UAZ "Patriot" dizel veya benzin. Evet, dizel daha az yakıt tüketir. Ancak toplam tasarruf gerçekten bu kadar önemli mi? Dizel motorlu "Patriot", şehir içi sürüş modunda 100 km'de ortalama 10 litre gerektirir. Benzinli versiyon - 13 litre. Görünüşe göre bu tasarruf yüzünde. Ancak, benzin veya dizel yakıta ek olarak, motorun ilgili bileşenlere de ihtiyacı vardır. Ve sonra bir dizel motorda yağın iki kat daha sık değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Ve iyi petrol alımı da makul miktarda "döküldü". Bu bağlamda, UAZ "Patriot" un hangi konfigürasyonda satın alındığı konusunda özel bir fark yoktur - dizel veya benzin.

Daha fazla analiz yaparız. Şimdi yedek parça maliyetini düşünün. Patriot'un dizel versiyonu bir Iveco motorla çalışıyor. Ünitenin kendisi fena değil, ancak bunun için yedek parçalar çok pahalı. Bu özellikle elektronik enjeksiyon sisteminin yüksek hassasiyetli bileşenleri için geçerlidir. Örneğin, Iveco'da common rail nozulunun maliyeti 22 bin rubleye kadar çıkabiliyor. Ve maksimum 300.000 km "yaşarlar". Enjeksiyon pompasının maliyeti de etkileyici - yaklaşık 46.000 ruble. Bu durumda, "dizel veya benzin" ölçeği açıkça dizel lehine değildir.

benzinli veya dizel
benzinli veya dizel

Sonuçta, hangi sürümü tercih edersin? Dizel arabalar kârsız olsaydı,serbest bırakmadı. Bu tamamen UAZ'ler için geçerlidir. Dizel veya benzin seçimi daha çok aracın nerede çalıştırılacağına bağlı olacaktır. Kendini onaylama ve şehirde dolaşmak için acımasız bir SUV seçilirse, dizel versiyonu daha prestijlidir. Macera için bir şasi arazi aracı seçilirse, bu durumda benzin tercih edilir. Burada yakıt tasarrufu olmayacağı aşikar ama yedek parça konusunda farkedilir.

Satın almak mı, almamak mı? Dizel mi benzin mi? Belki de hiçbir uzman kesin bir cevap veremez. Bir SUV seçerken, herkes yalnızca teknik parametreler, uzmanların ve "uzmanların" tavsiyeleri ile değil, aynı zamanda kendi tercihleriyle de yönlendirilir.

Önerilen: