2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Küçük arabalar büyük şehirlerde çok popüler. Bunun birkaç nedeni var. İlk olarak, kompakt oldukları için park etmede sorun yaratmazlar. İkincisi, ekonomik olmaları ve akaryakıt fiyatları her zaman yüksek olduğu için bu önemli bir faktördür. Bugünün makalesinde, bu seçeneklerden birini ele alacağız. Bu bir dizel Opel Astra. Arabanın teknik özellikleri, fotoğrafları, özellikleri - daha fazlası.
Tasarım
Dışarıdan, bu araba oldukça hoş görünüyor. Önde - büyük linzovannaya farlar ve krom şeritli geniş bir ızgara. Alt kısımda sis farları düzgünce yerleştirilmiş. Tekerlek kemerleri biraz genişletildi. Bu, standart geniş lastiklerin takılmasını mümkün kıldı. Diğer golf sınıfı arabalarla karşılaştırıldığında, Astra da aynı derecede iyi görünüyor.
Korozyon direnci açısından burada da her şey yolunda. Gövde galvanizlidir ve bu nedenle yollardaki neme, tuza ve kuma mükemmel şekilde dayanır. Resmin kalitesi kötü değil - sahipleri söylüyor. Yıllar boyunca, ön tarafta sadece tek talaşlar görünebilir. Araba çok yüksek kalitede monte edilmiştir. Ancak eksiklikler arasında, sahipler, farların iç kısmında yoğuşma birikmesine dikkat çekiyor. Bu eksi birçok Opel'de var ve ne yazık ki Astra da bir istisna değil.
Boyutlar, boşluk
Hatchback aşağıdaki boyutlara sahiptir. Boyu 4.25 metre, eni 1.75, yüksekliği 1.46. Eksik olan yerden yüksekliğidir. 16 inçlik tekerleklerde bile boşluk sadece 13 santimetredir ve bagajı yüklerseniz daha da az olur. Bu nedenle çok engebeli arazide araç kullanarak risk almamalısınız. Çok alçakta bulunan ön tamponun zarar görme ve ayrıca “göbeği” çizme riski vardır.
Salon
Dizel Opel Astra'nın içine girelim. Arabaya iniş rahat, direksiyonda oturmak rahat. İç tasarımın Vectra C. ile pek çok benzerliği olduğunu söylemeye değer.
Bu, merkezi hava kanallarının konumu dışında (burada biraz daha düşüktür) pratikte bunun bir kopyasıdır. Direksiyon simidi, hoş bir tutuş ve temel bir düğme seti ile üç kolludur. Kolonun yüksekliği ve erişimi ayarlanabilir, ancak yalnızca manuel olarak yapılabilir. Orta konsolda CD destekli büyük bir radyo ve ilkel bir araç bilgisayarı var. İkincisi, kursun geri kalanını, ortalama ve anlık tüketimi hesaplayabilir ve ayrıca sokaktaki mevcut sıcaklığı gösterir. Gösterge paneli bir ok hız göstergesi ve bir takometre içerir. Arka ışık -Sarı. Şaşırtıcı bir şekilde, arabada yeterli alan var. Uzun boylu bir sürücü bile burada rahat hissedecek. Arkasında üç kişilik bir kanepe var. Koltuk döşemesi - kumaş. İncelemeler, koltukların çok sıkı olduğunu ve zamanla yıpranmadığını not eder. Döşeme dayanıklıdır ve köpük ezilmez.
Dizel Opel Astra'nın ses yalıtımı iyi seviyede. Motorun kükremesi neredeyse duyulmuyor. Ayrıca kabin içindeki plastik tıkırtı yapmıyor. Ayrıca dokunması oldukça yumuşaktır.
Ekipman seviyesi
Temel konfigürasyonda, araç ön ve yan hava yastıkları, hidrolik direksiyon, immobilizer, merkezi kilitleme ve alarm ile donatılmıştır. Elektrikli camlar, sis farları, klima ve ısıtmalı aynalar da mevcuttur.
Maksimum konfigürasyona çift bölgeli klima kontrolü, elektrikli aynalar, ısıtmalı ön koltuklar, xenon, araç bilgisayarı ve hız sabitleyici dahildir.
Gövde
Bir hatchback otomobilin standart bagaj hacmi 350 litredir. Aynı zamanda arka kanepenin arkasını da katlamak mümkündür. Sonuç olarak 1270 litre boş alan elde ediyoruz.
Özellikler "Opel-Astra" dizel
Katı yakıtlı motorlar serisinden bahsedecek olursak, sıralı dört silindir düzenine sahip dört motor vardı. Hepsi turboşarjlıdır.
Dizel motorların temeli 1.3 litrelik bir motordur. Türbine ek olarak,Daha iyi hava soğutması için intercooler. Opel Astra H 1.3 dizelinin gücü nedir? Bu parametre 90 beygir gücüdür. tork - 200 Nm. Zirve an zaten 1,75 bin devirde mevcuttur. Bunun temel bir motor olmasına rağmen, " alttan" oldukça iyi çekiyor - incelemelere göre. Ama yine de yarış için yaratılmadı. Yüzlerce hızlanma - 14.1 saniye. Maksimum hız saatte 172 kilometredir.
Opel Astra N 1.3 dizel otomobilin ana avantajı tüketimdir. Karışık modda, araba yüzde 4,8 litre harcıyor. Bu motor, beş vitesli bir manuel şanzıman ile donatılmıştır. İletim oldukça güvenilir - incelemeler söylüyor. Ancak, yaklaşık 250-300 bin kilometrelik bir koşuda, araç debriyaj sepetinin değiştirilmesini gerektirebilir. Birincil ve ikincil şaftlar, torku "sindirir".
Ayrıca dizide 1.7 litrelik bir motor var. Opel Astra 1.7 dizelinin gücü nedir? Bu motor 80 beygir gücündedir. Tork - 170 Nm. Bu araba 15.4 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor. Şanzıman - sadece beş vitesli, mekanik. Aynı zamanda, buradaki ortalama yakıt tüketimi, bir öncekinden daha fazladır - yüzde 5 litre. Maksimum hız saatte 168 kilometredir. Yemek sistemi, önceki durumda olduğu gibi Common Rail'dir.
1.9 litrelik bir motor iyi kabul edilir. Hemen hemen aynı yakıt tüketimi ile çok daha iyi performansa sahiptir. Yani motor gücü 120 beygir gücüdür. Tork - 280 Nm. Yüze kadar, bu araba 10, 8'de hızlanıyorsaniye. Ortalama tüketim yüzde 6,1 litredir. Parkurda 5, 2. ile karşılaşabilirsiniz.
1,9 litre hacme sahip en güçlü motor 150 kuvvet geliştirir. Tork - 320 Nm. Bununla birlikte, araba 9.2 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor. Maksimum hız saatte 207 kilometredir. Güç ünitesi, karayolunda yakıt tasarrufu sağlayan mekanik bir altı vitesli şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ortalama tüketim 6,1 litredir. Şehirde araba 7,7 harcıyor, onun dışında 5,2 litre içinde tutabilirsiniz. İncelemelere göre, Opel Astra dizel 1, 9 piyasadaki en değerli otomobil. Ancak, 150 güçlü sürüm bulmak oldukça zordur. çok nadir ve çok pahalıdırlar. Gücü önemsemeyen, ancak düşük tüketim bir öncelik olanlar için, 90 kuvvete sahip Opel Astra 1.3 dizel motor uygundur. Dinamik bir şehir akışında güvenle hareket etmek için özellikleri oldukça yeterli.
Güvenilirlik açısından, genel olarak tüm Opel Astra dizel motorları sorun yaratmaz. 300 bin kilometrede belirli hızlarda sarsıntı olabilir. Türbinle alakası var. Yakıt sistemi basit bir cihaza sahiptir. Ancak yine de memelerin temizlenmesi önerilir. Ayrıca bunlar turboşarjlı motorlar olduğu için yağı daha sık değiştirmeniz gerekir. Rus koşullarında, aralık on bin kilometreyi geçmemelidir. Türbin kaynağı aynı zamanda kalitesine de bağlı olduğundan, yağdan tasarruf etmeye değmez. Ve onarımı ucuz olmaktan çok uzaktır.
Şasi
MacPherson payandalı araba bağımsız süspansiyonunun önünde,arkasında - yarı bağımsız bir ışın. Vectra'nın aksine, araba biraz daha sert davranıyor. Fark, arka süspansiyon düzeninde yatmaktadır. 17 inçlik jantlar takarsanız, sürücü her darbeyi hissedecektir. Konfor için 16" veya hatta 15" yüksek profilli jantları tercih edin.
Ancak Astra'nın yol tutuş özellikleri Vectra'dan korunmuştur. Araba, yolu yüksek hızda iyi tutarken direksiyona anında tepki verir. Ve geniş geniş disklerde, normal Astra, OPC versiyonundan pratik olarak farklı olmayacaktır. Süspansiyon hareketi küçüktür. Frenler tam disktir. Araba iyi fren yapıyor - sahipleri söylüyor. Ancak, pedala alışmanız ve eforu doğru bir şekilde dozlamanız gerekir. Neredeyse en başında "yakalıyor". Ama zamanla pedala alışabilirsin.
Sonuç
Opel-Astra N dizelin ne olduğunu inceledik. Bu araba kimler için uygundur? Bu, iyi hızlanacak, yolu hissedecek ve yine de kaliteli bir iç mekana sahip kompakt bir şehir arabası isteyenler için harika bir seçenek. "Opel-Astra" tüm bu kriterleri tam olarak karşılıyor. Ayrıca Astra, eski Vectra'ya iyi bir alternatif olacaktır. Çoğunlukla, buradaki farklılıklar sadece arka süspansiyondadır. Buradaki detayların geri kalanı hemen hemen aynı (motorlar ve şanzıman kesinlikle).
Önerilen:
"Keşif 3": sahip yorumları, teknik özellikler, ekipman, güç ve yakıt tüketimi
Land Rover Discovery'nin üçüncü modeli, dünya çapındaki sürücülerin takdirini kazandı. Avantajlar arasında, sürücüler arabanın acımasız görüntüsünü ve olağanüstü görünümünü not ediyor. Ek olarak, değişen karmaşıklıktaki engellerin üstesinden kolayca gelebilir, tekerlek kilidi, dört tekerlekten çekiş ve yüksek yerden yükseklik gibi avantajlara sahiptir. Ancak olumlu niteliklerine rağmen, yabancı bir otomobilin böyle sağlam bir araca sahip olmanın keyfini bozabilecek dezavantajları da vardır
KamAZ-4326: teknik özellikler, modifikasyonlar, güç, yakıt tüketimi ve fotoğraflarla incelemeler
KamAZ-4326, tüketici ortamında popüler hale gelen yerli bir gelişmedir. Makine kendini pratikte o kadar iyi kanıtlamıştır ki insan yaşamının çeşitli alanlarında kullanılmaktadır
Tractor "Buller": teknik özellikler, beyan edilen güç, yakıt tüketimi, çalıştırma özellikleri ve sahip yorumları
Büller marka traktörler, yüksek kaliteli ve güvenilir ekipmanları sayesinde dünya pazarında değerini kanıtlamıştır. Buhler Druckguss AG, birkaç yıl önce tarım ve sanayide liderliği ele geçirdi. Şirketin uzmanları, müşterilerin güvenilir, ekonomik ve gelişmiş ekipman satın alabilmeleri için yenilikçi teknolojiler sunar
"Kia-Sportage": yakıt tüketimi, ekipman, teknik özellikler ve güç
Urban crossover "Kia Sportage", makul bir fiyata oldukça çok yönlü bir araba satın almak isteyen birçok sürücünün dikkatini çekti. Bu uzlaşma seçeneğinde çoğu kişi birçok eksiklik buldu. 2016 yılında Kia mühendisleri bu arabanın 4. neslini piyasaya sürdü. Ne değişti?
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") dizel motorlu: sahip yorumları, teknik özellikler, yakıt tüketimi, fotoğraflar
Bu yazıda, Porsche Cayenne Diesel S gibi bir Alman otomobilinin gerçek sahiplerinin incelemelerine bakacağız, teknik özelliklerini, fiyatını ve 100 kilometrede crossover yakıt tüketimini öğreneceğiz. Ne gibi avantajları ve dezavantajları olduğunu ortaya koyacağız, rakiplerini göz önünde bulunduracağız. Açıklamayı fotoğraflarla ve hayat tüyolarıyla destekleyin
