Aküye ne eklenir - su mu elektrolit mi? Araba aküsü servisi. Pil elektrolit seviyesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Herkes, hatta acemi bir sürücü bile, konforlu çalışması için zamanında araç bakımının çok önemli olduğunu bilir. Bu nedenle, bir yolculuktan önce ana parçalarını, aletlerini ve sensörlerini kontrol etmek, bir sürücü için zorunlu bir ritüeldir. Ayrıca önemli bir koşul, aracın servis istasyonlarında kalifiye ustalar tarafından periyodik olarak kontrol edilmesi ve onarılmasıdır. Ancak birçok araç sahibi, sürüş deneyimlerini artırma sürecinde araçlarının ana parçalarını ve mekanizmalarını bağımsız olarak anlamaya başlar. Bu nedenle çoğu durumda cihazlarını kendi başlarına onarabilir ve bakımını yapabilirler.

Akü, araçtaki bu tür ana parçalara bağlanmalıdır. Normal senaryoda, araç çalışırken böyle bir pil şarj edilir. Ama sık vakalar vararaçtaki diğer cihazlar arıza yaptığında özel bir cihaz kullanılarak şarj edilmelidir. Bu tür çalışma koşulları, cihazın hızlı aşınmasını etkiler. Ayrıca, zaman zaman yakıt ikmali yapılması gerekir. Çoğu insan aküye ne ekleyeceği konusunda kafa karıştırır: su veya elektrolit. Bu cihaz hangi işlevleri yerine getirir, içindeki seviye nasıl belirlenir, nasıl ve ne ile doğru doldurulur onu bu yazımızda anlayacağız.

Pil konsepti

Bu, aracın çalıştırılması ve daha fazla çalışması için doğrudan araçta kullanılan özel bir mekanizmadır. Ek olarak, böyle bir cihaz, aracı çalıştırma anında voltaj tepelerinin çalışmasını optimize etmek için tasarlanmıştır.

Elektrolit kavramı

Verimli pil performansı için Elektrolit gereklidir. Hidroklorik asit ve damıtılmış su çözeltisidir. Üçüncü taraf safsızlıkları burada kullanılmamalıdır. Aksi takdirde yoğunluğunu değiştirecektir. Aküdeki elektrolit seviyesi de uygun performans için önemlidir. Öngörülen normun altındaysa, gelecekte kaçınılmaz olarak aracın yardımcı güç kaynağının dengesiz çalışmasına yol açacak ve araç sahibi aracı normal şekilde çalıştıramayacak. Bu, dahili plakaları kurutur ve pil gücü önemli ölçüde azalır. Ayrıca sistemdeki yeterli sıvı seviyesini aşmayın. Aksi takdirde, gelecekte bu, bu mekanizmanın tamamen veya kısmen bozulmasına yol açacaktır. Pil daha hızlı boşalır. Bu nedenle elektrolit seviyesipil sabit olmalıdır. Bu, aracın normal çalışmasını sağlayacaktır.

Pilin şarj edilmesi gerektiğinde

Birçok uzmana göre bir araba aküsü bakım gerektirmez. Bu nedenle, aküye ne ekleneceği sorusu: su veya elektrolit - bazı ustalar alakasız olduğunu düşünüyor. Ancak bu, normal şartlar altında kullanılıyorsa geçerlidir. Araç sahibi aracıyla uzun mesafeler kat etmeyi seviyorsa bu parametreyi dikkate alması gerekir. Elektrolitin bileşimi mutlaka su kütlesi kullanır. Cihazın çalışması sırasında buharlaşabilir. Röle regülatörünün tamamen veya kısmen arızalanması durumunda sıvı aktif olarak buhar durumuna dönüşmeye başlayabilir. Mekanizmanın arızalanmasının ana noktaları atfedilmelidir:

1. Doldurma deliklerinden güçlü buhar görünümü.
2. Pil kutusunda elektrolit damlalarının görünümü.
3. Aracın çalışması sırasında mükemmel pil ısınması.

Ayrıca pil türünü de göz önünde bulundurun. Servis yapılır ve servis edilmezler. İlk durumda, buharlaşma daha büyük olacaktır, bu nedenle onlar için aküye ne ekleneceği sorusu önemlidir: su veya elektrolit. Bakım gerektirmeyen akülerde sıvı, sızdırmaz bir kap içindedir. Bu nedenle, çalışma sırasında sıvı hala yükselir, ancak vücudun sınırlarının ötesine geçmez ve daha sonra tekrar düşerek düşer.tortu içine. Bu tür cihazlarda döngü kapalıdır. Bu piller sıvı kontrolü gerektirmez.

Elektrolit seviyesini kontrol etme yöntemleri

Daha önce belirtildiği gibi, yalnızca servis verilebilir piller bu kontrolü gerektirir. Kontrol etmenin ilk yolu, görsel bir incelemeyi içermelidir. Kural olarak, cihazın pil kutusu şeffaf yapılır. Burada çeşitli işaretler var. Sıvı seviyesini gösterirler. Bu nedenle sistemdeki elektrolit miktarını görsel olarak takip edebilirsiniz.

Ancak servis verilebilir pillerin tüm modelleri şeffaf bir kılıfla yapılmaz. Bu durumda araç sahibi 5 mm çapında özel şeffaf bir tüp kullanabilir.

Doğrulama için:

• pil kapağını açmanız gerekiyor;
• tüpü durana kadar sıvının içine bırakın;
• parmakla dış deliği sıkıca sıkıştırın;
• telefonu al.

Elektrolit seviyesi, böyle bir tüpteki kolonunun seviyesine karşılık gelmelidir.

Elektrolit seviyesi uyuşmuyorsa ne yapılmalı

Araç sahibi, tüpteki sıvının yüksekliğinin 15 mm içinde olması gerektiğini bilmelidir. Bu oran aşılırsa fazla çözelti uzaklaştırılmalıdır. Bunu yapmak için kauçuk bir ampule veya şırıngaya ihtiyacınız var.

Elektrolit seviyesi düşük olduğunda, çözeltiye su dökülebilir. Aküye elektrolit ekliyor musunuz? Bu sorunun cevabı, çözümün bileşimini analiz ederek elde edilebilir.pil. Daha önce belirtildiği gibi, bu su ve bir hidroklorik asit çözeltisidir. Çalışma sırasında sadece su buharlaşır, bu nedenle bakım sırasında doldurulur. Ancak çözeltinin yoğunluğu çok düşükse, artırmak için asit eklenir. Bu nedenle, aküye ne eklenir sorusuna cevap verirken: su veya elektrolit, önce çözeltinin yoğunluğunu ölçmelisiniz. Kendin yapabilirsin.

Elektrolit yoğunluğunu kontrol etme

Araç sahibi ayrıca elektrolit seviyesinin yanı sıra yoğunluğunun da kontrol edilmesi gerektiğini bilmelidir. Bu nedenle aküye distile su eklemeden önce mutlaka solüsyonun yoğunluğunu kontrol etmelisiniz.

Bu, "hidrometre" adı verilen özel bir cihazla yapılabilir. Şamandıra şeklindedir. Yoğunluk birimlerinde derecelendirilmiş karşılık gelen bir ölçeğe sahiptir. Balon üstte. Çözümün geldiği yer burasıdır. Sıvı seviyesi, şamandıranın dikey konumda normal hareketini sağlamalıdır. Aküdeki elektrolit yoğunluk göstergesi 1,25-1,3 g/cu aralığında kalmalıdır. bkz. Seviye yukarı saptığında distile su kullanılır. Bu seviye daha düşük bir tarafa saparsa, özel bir düzeltici elektrolit kullanılır. Sistemde kullanılan sıvının yoğunluğunu önemli ölçüde artırır.

Aküye damıtılmış su nasıl eklenir

Yoğunluk normalin üzerindeyse, bueklenecek sıvının buharlaşması. Aküye ne kadar su eklenmeli? Aküdeki çözeltinin seviyesi, plakaların seviyesinin 1-1.5 cm üzerinde tutulmalıdır. İzin verilen orandan fazla distile su eklemeyin. Yakıt doldurduktan sonra, pili şarj ettikten sonra sıvının yoğunluğunu tekrar kontrol ettiğinizden emin olun.

Sonuç

Yukarıdakilere dayanarak, aracın normal çalışmasını sağlamak için araç sahibinin araç aküsünde elektrolit seviyesini izlemesi gerektiği sonucuna varılmalıdır. Aksi takdirde, sürücü aracını çalıştırmaz. Seviye yukarı veya aşağı sapmamalıdır. Gelecekte, bu kesinlikle sistemde arızalara yol açacaktır. Elektrolit seviyesinin izlenmesine ek olarak, yoğunluğunun dikkatle izlenmesi gerekir. Ayarlanan gösterge saparsa, sistemdeki yoğunluk seviyesini artırmak veya az altmak için belirli işlemler yapılmalıdır. Aküye su eklenebilir mi? Evet, ancak yalnızca pildeki çözeltinin yoğunluğu normalden yüksekse.