Skidder makineleri: türleri, özellikleri, amacı

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Ahşap herkesin ve her zaman ihtiyaç duyduğu evrensel bir malzemedir. Ancak ağaç bitmiş bir ürüne dönüşmeden önce birçok hazırlık işleminden geçmesi gerekecek. Her şey ormanı devirmek ve savurmakla başlar. Ve kesmek (ağaç kesmek) testereli kişilerin elindeyse, kayma daha karmaşık bir işlemdir. Burada oduncuların yardımına özel makineler geliyor - kızaklar. Yakacak odun hasadını büyük ölçüde hızlandırır ve kolaylaştırırlar ve orman işçileri için gerçek bir cankurtaran olarak kabul edilirler. Bugün orman kızaklarının ne olduğunu öğreneceğiz ve bazı modellerini tanıyacağız.

Hedef

Skidding, bütün ağaçların, ağaç gövdelerinin veya çeşitlerin bir yükleme alanına - bir kamyonun gidebileceği bir yere - taşınmasıdır. Ağaç yükleme alanından kaldırılıyor - orman kuşağının dışına taşınıyor.

Kayma ihtiyacı aşikar. Kereste kamyonları ve dar hat taşımacılığı, orada odun toplamak için kesim alanına gidemez, bu nedenle malzemerahat bir yükleme yerine teslim edilmelidir. Kayma, ahşabı yüklemeye ve uygun alanlarda daha fazla nakliyeye hazır konsantre etmenize olanak tanır.

Bu nedenle, patinaj taşıma operasyonları olarak adlandırılabilir, ancak diğer taşıma operasyonlarından temelde farklıdır. Kaydırıcılar çok geniş alanlarda hareket ettiğinden ve kısa bir süre için bir kesim alanında kaldıklarından, onlar için palet döşemek pratik değildir. Patinaj zor koşullarda, arazide, ormanın herhangi bir yerinde yılın herhangi bir zamanında gerçekleştirilir. Patinajcı yolda birçok engelle karşılaşır: kütükler, ölü ağaç, kayalar, bataklık alanlar vb. Bu nedenle, kızaklara özel gereksinimler getirilir.

Tasarım özellikleri

Skidders, basit traktörler temelinde monte edilir. Traktör çerçevesine ağaç uzunluklarının kısmi yüklenmesi için bir platform monte edilmiştir. Makinenin arkasına takılır.

Bu traktörlerin bir diğer önemli özelliği de artan ayak izidir. Kapladığı alan ne kadar büyük olursa, traktörün zemine uyguladığı baskı o kadar az olur ve bozuk arazide o kadar kolay hareket eder. Ormanda bu son derece önemlidir.

Ayrıca, skidderler güçlü bir enerji santraline sahip olmalı, iyi bir kros kabiliyetine ve zorlu hava koşullarında çalışabilme yeteneğine sahip olmalıdır. Genellikle bu tür ekipmanlar dizel motorlarla donatılmıştır. Traktöre ek olarak, aşağıdakiler eklenebilir: ahşap döşemek için bir çerçeve veya bir platform, bir vinç,çene kavrama ve diğer ataşmanlar. Tipik olarak, kızak kabini ve elektrik santrali önde, çalışma platformu arkadadır. Bunun pratik bir mantığı var - platform ahşapla yüklendiğinde, makine dengelidir ve engelleri kolayca geçer. Taraflardan biri ağır basarsa, arazide sürüş çok zor olurdu.

Kaydırıcı daha geniş bir uygulamaya sahiptir. Özel ekipman sayesinde ağaçları kesebilir, onlardan demetler oluşturabilir ve ahşabı doğru yere taşıyabilir.

Kızdırıcı türleri

Bir kızak farklı traktörlere dayalı olabilir. Tahrik tipine bağlı olarak tekerlekli veya paletli olabilirler. Yine de, paletli modeller daha yaygındır, çünkü daha geniş taşıma alanları nedeniyle, arazi kabiliyeti açısından tekerlekli muadillerinden üstündürler. Bir traktör ile donatılmış odun toplama mekanizmasına bağlı olarak, kızaklar gerdirici ve gerdiricisizdir.

Bir gergili kızak, zincirli testerelerle kesilen kütükleri taşımak için kullanılır. Bu grup, TDT-55, MSN-10 ve diğerleri gibi traktörleri içerir.

Gerdansız kızaklar, diğer şeylerin yanı sıra, tasarımlarında bir kavrayıcıya veya aynı zamanda bir hidrolik manipülatör olarak da adlandırılır. Bu tür, bir devirme makinesi ile birlikte çalışır. Gerdansız traktörler arasında aşağıdaki modeller not edilebilir: LT-154, LT-187 ve diğerleri.

Ünlü Üreticiler

Bağlı olarakskidder üreticisi ve modeli, performansta bazı farklılıklar olabilir. Bazı traktör ve diğer özel ekipman üreticileri tarafından üretilirler. Pazarımızda Rus ve yabancı üretim modellerini bulabilirsiniz. Rus kızak üreticileri arasında, aşağıdaki tesislere dikkat etmek önemlidir: Altay, Kirov, Onega ve ayrıca Tesmark şirketi. İthal ekipman da piyasada oldukça geniş bir şekilde temsil edilmektedir. Bunlar öncelikle firmalardır: John Deere, Caterpillar ve Velte. Tabii ki, listelenen üreticilere ek olarak, daha az bilinen başkaları da var. Patinaj ekipmanının temel özelliklerini daha iyi anlamak için birkaç tanınmış traktör düşünün.

TDT-55

Bu makine, yerli patinaj ekipmanlarının en parlak temsilcilerinden biridir. Model, üçüncü çekiş sınıfının bir paletli traktörüdür. Büyük ve orta boy kerestelerin istiflenmesinde ve taşınmasında kullanılabilir. Ek olarak, makine yardımcı işler için kullanılabilir: portajların hazırlanması, kamçıların kaldırılması, izmaritlerin yüklenmesi ve tesviye edilmesi.

Traktör kötü arazide mükemmel bir iş çıkarıyor. Ahşap işleme alanında haklı olarak lider olarak kabul edilir, ancak diğer özel iş türlerinde de kullanılır. Traktörün asıl görevi ağır yükler ve ağırlıklarla çalışmaktır.

Bu model 1966'dan beri Onega Traktör Fabrikasında üretilmektedir. 2003 yılında eski olduğu ilan edildi ve durduruldu. 37 yıldırsürümde, traktörde birkaç değişiklik yapıldı:

1. LHT-55. Metal bir damper platformu, kaldırma ataşmanları ve bir arka PTO içerir.
2. TDT-55 yeni bir motorla.
3. TDT-55 A-05. Daha güçlü bir motorla önceki sürümden farklıdır.

Güçlü ve zayıf yönler

Popülerliği ve yaygın kullanımının nedeni haline gelen TDT-55 traktörün en büyük avantajı gösterişsizliğiydi. Makinenin çalışması neredeyse her zaman belirli koşullarda gerçekleşti, ancak tüm görevlerle kolayca başa çıktı. Traktörün onarımı ve çalıştırılması çok kolaydı. Traktör sürücüleri neredeyse sonsuz olduğunu düşündü. Makinenin dayanıklılığı, yüksek kaliteli malzemelerin kullanılması ve temel öneme sahip olmayan, ancak sürekli başarısız olan mekanizmaların reddedilmesiyle sağlandı. Klima, hava yastıkları ve çok sayıda düğmeden bahsediyoruz. Boş alana güçlü bir motor ve güvenilir bir dişli kutusu yerleştirildi. Onların yardımıyla, model ekstra %30-40 pasiflik kazandı.

Birçoğu, TDT-55 traktörün fiyatının çok yüksek olduğuna inanıyor, ancak modelin tüm avantajlarını dikkate alırsak, oldukça haklı olduğu sonucuna varabiliriz. Güvenilirlik, yedek parça maliyeti ve yakıt tüketimi açısından bu ünite, segmentinde en çekici olanlardan biridir. İkincil piyasada iyi durumda bir traktörün fiyatı 1,2 ila 1,8 milyon ruble arasında değişiyor. Sorunlu modeller 400 bin ruble için bulunabilir. Çünkümodel hala popüler, bunun için yedek parça bulmak zor değil.

Parametreler

TDT-55 traktörünün teknik özellikleri:

1. Motor gücü - 70 veya 95 HP. s.
2. Özgül yakıt tüketimi – 227 veya 167 g/kWh
3. Yakıt deposu hacmi - 140 l.
4. Boyutlar - 5850/2357/2560 mm.
5. Yerden yükseklik - 555 mm.
6. Yer basıncı - 44 kPa.
7. Boş ağırlık - 9, 6 ton.
8. Maksimum hız -12,8 km/sa

TT-4

Sovyet yapımı bir başka kötü şöhretli model. Özellikle tomrukçuluk için tasarlanmış dördüncü çekiş sınıfının bir kızağıdır. Sağlam paletler, gerdanlık donanımı ve alt çerçeve korumasıyla makine, tüm makinelerin üstesinden gelemeyeceği görevlerde mükemmeldir.

Skidders model TT-4, 1969'dan 2010'a kadar Altay Traktör Fabrikasında üretildi. Model, 70'lerde sınıfının en popüleri olan TDT-75 versiyonu temel alınarak inşa edildi. Makinenin performansını artırmak için tasarımcılar, ana yeni motor olan bir dizi değişiklik yaptı. Kapalı tabanlı çerçeve yapısı sayesinde, traktör, ormanın her adımında kelimenin tam anlamıyla bulunabilen budak ve tümseklerle temastan korkmuyor. Traktörün bir diğer önemli farkı ise motor ve debriyajın kabin içerisinde yer almasıdır.

Güçlü ve zayıf yönler

TT-4 skidder ve versiyonları, oltaları taşımak ve kereste kamyonlarına yüklemek için kullanılır veher türlü platform. Bir treyler olarak, herhangi bir ormancılık birimi buna eklenebilir. Traktörün iddiasızlığı ve farklı iklim koşullarında çalışmasının kararlılığı nedeniyle, zorlu kuzey bölgelerinde oldukça popülerdir.

Geniş paletler, cihazın yalnızca orman yollarında değil, aynı zamanda bataklık, karlı ve diğer sorunlu alanlarda da engelsiz hareket etmesine katkıda bulunur. İyi bir şanzıman, aynı zamanda iyi bir arazi kabiliyetine de katkıda bulunur. Sağlam boyutlarına rağmen traktör, daha doğrusu dizel motoru çok mütevazı bir iştaha sahip.

Modelin en büyük dezavantajı, motorun kabine monte edilmiş olmasıdır. Birçok mal sahibi, traktörün kütlesi nedeniyle bundan hoşlanmaz, manevra kabiliyeti düşüktür. Örneğin, yukarıda tartışılan TDT-55 kızak biraz daha yüksek manevra kabiliyetine sahiptir. Son yılların TT-4 traktörünün üretim maliyeti iki milyon ruble. 2000'den önceki sürümler neredeyse yarı fiyatına mal olabilir.

Parametreler

TT-4 traktörünün özellikleri:

1. Motor gücü - 81 HP. s.
2. Özgül yakıt tüketimi – 250 g/kWh
3. Yakıt deposu hacmi - 135 l.
4. Boyutlar - 6000/2500/2750 mm.
5. Yerden yükseklik - 550 mm.
6. Yer basıncı - 44,13 kPa.
7. Boş ağırlık - 13 ton.
8. Maksimum hız 20 km/sa

John Deere 848H

Şimdi yabancı modeli kısaca tanıyalım. John Deere 848H tekerlekli kızak benzersizdirtekniğindeki performansı. Kompaktlık, yüksek stabilite, mükemmel manevra kabiliyeti ve ekonomi ile karakterizedir. Traktör, sabit bir kenetleme kuvvetiyle kamçıları herhangi bir yüzeyde taşıyabilen bir kepçe ile donatılmıştır.

Model artırılmış bir seyahat hızına sahiptir, ancak yakıtı çok ekonomik bir şekilde tüketir. Bataklık toprakları, dik yamaçlar ve ormanın diğer "hediyeleri" ile baş eder. Traktör motoru, Tier 2 standardını karşılayan güvenilir, ekonomik ve çevre dostu bir motorla donatılmıştır. Otomatik moddaki tork konvertörü, torku değiştirmenize ve traktörün gücünü artırmanıza olanak tanır.

Eğilebilir kabin sayesinde motor filtrelerine, şanzımana ve hidrolik sisteme erişim çok rahat. Kondenser ve hidrolik yağ soğutucusu, kolay temizlik için dışarı kaydırılır. Şirket, operatörlerin konforunu da unutmadı. Salon soğutma ve ısıtma sistemleri ile donatılmıştır. Kontrol, işçilik maliyetlerini az altan ve üretkenliği artıran tek bir kol tarafından gerçekleştirilir. Böyle bir traktörün maliyeti yaklaşık yüz bin dolardan başlıyor.

Model özellikleri:

1. Motor gücü - 200 HP. s.
2. Yakıt deposu hacmi - 329 l.
3. Boyutlar - 8072/3560/2946 mm.
4. Yerden yükseklik - 615 mm.
5. Boş ağırlık – 17,8 ton.
6. Maksimum hız 20,9 km/sa

Sonuç

Yukarıdakileri özetlersek, skidder'ların kayıt sürecini büyük ölçüde basitleştirdiği ve hızlandırdığı sonucuna varabiliriz. Bunlar, neredeyse her yüzeyde tonlarca ahşabı sürükleyebilen gerçek arazi araçlarıdır.