Düz yataklı römork: türleri, özellikleri, amacı

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Ağır, hacimli kargoları (mobilya, inşaat malzemeleri, askeri teçhizat vb.) taşımanız gerekiyorsa, geleneksel araçların gücünün yeterli olması olası değildir. Bu nedenle, yükü az altabileceğiniz ve bagajınızı hedefinize başarıyla taşıyabileceğiniz bir araba için özel bir düz yataklı römork bulunmaktadır.

Fragman - nedir?

Bir düz yataklı römork, bagaj yüklemek için bir platforma ve bagaj kapağına sahip, ancak bir motorla donatılmamış ve bir araba ile seyahat etmek üzere tasarlanmış bir araçtır. Bu tür cihazlar, toplam ağırlığı birkaç tona kadar olan çeşitli mal ve ürünleri taşımak için kullanılır. Bazen römorkların yük kapasitesi rekor bir 500 tona ulaşır! Caterpillar ve Terex damperli kamyonların bazı modelleri bu tür sonuçlarla övünebilir.

Bu tür özel ekipman oldukça basit bir tasarıma sahiptir ve esas olarak bir platform ve katlama mekanizmalı bir taraftan oluşur. Ayrıca römorkun makineye bağlanabileceği bir çekiş-semer cihazı da var. Araçtan güvenli bir şekilde ayrılmak için özel desteklerle donatılmış bazı modeller de vardır.

Çoğu hava yoluyla taşındığından berirömorkların oldukça büyük platform boyutları vardır, bu da viraj almayı çok daha zor hale getirir, şirketler manevra kabiliyetini en üst düzeye çıkarmak için ekipman tasarımını sürekli olarak iyileştirmeye çalışırlar. Örneğin, genellikle bir direksiyon sistemi kullanılır, çok dingilli şasiler takılır, çeki çubukları uzatılır vb. Ancak böyle bir römork satın almak için çatallanmanız gerekir. Gelişmiş modellerin fiyatı oldukça yüksektir.

Düz yataklı römork çeşitleri

Malların taşınmasına yönelik bu araçlar hem kamyoncular hem de sıradan araba sürücüleri arasında çok popüler hale geldiğinden, düz yataklı römorkların sınıflandırılması geniş bir konudur.

Ancak geleneksel olarak bu tür özel ekipmanlar iki gruba ayrılabilir:

• Arabalar.
• Kamyon römorkları ve yarı römorklar.

Arabalar şunları içerir:

• Yanları olan standart treyler. Bu, neredeyse tüm sürücüler tarafından herhangi bir küçük kargoyu (gıda, inşaat malzemeleri, mobilya vb.) taşımak için kullanılan bir binek araca yapılan en yaygın eklentidir.
• "Tekne" fragmanı. Su ekipmanı için özel olarak sağlanan bir yer ve bagajın daha verimli yüklenmesi için bir vinç dışında, önceki versiyondan neredeyse hiçbir farkı yok.

Nakliye şunları içerir:

• Yarı römork. Çoğu zaman, çoğu kişi böyle bir cihazı bir tür römork olarak görür, ancak bu böyle değildir. Bu özel ekipman, geleneksel bir çeki demirine sahip değildir, bunun yerine bir destek-çekiş kullanır.manevra kabiliyetini artıran bir mekanizma. Bu tür cihazlar, ağır ve hacimli bagajların taşınması için tasarlanmıştır.
• Kargo römorku. Önceki versiyondan farklı olarak, bir çeki ve bir aksama sahiptir. Böyle bir römork, ağır ancak küçük boyutlu bagajların taşınması için tasarlanmıştır.

Çok sayıda özel kargo aracı var. Hayatın çeşitli alanlarında kullanılan özel amaçlı treyler ve semi treylerler bulunmaktadır. Örneğin, bir kereste taşıyıcısı için ek bir araç olarak iki dingilli bir treyler kullanılır ve ahşabı taşımak için tasarlanmıştır. Ayrıca şunlar var:

• Römorkları yatırın.
• Buzdolapları.
• İzotermler.
• Tankerler.
• Konteyner gemileri.
• Diğer (küçük yüklerin taşınması için açık platformlar ve platformlar).

Tüm bu özel ekipmanlar hakkında daha detaylı bilgiyi aşağıda bulabilirsiniz.

Özel amaçlı römorklar ve yarı römorklar

Bunlar şunları içerir:

• Araba taşıyıcı römorklar. Motosiklet, araba ve diğer araç türlerinin taşınması için tasarlanmıştır. Yükün boyutuna bağlı olarak, bu tür özel araçlar, uzunlukları 4 ila 4,5 m arasında değişen beş veya daha fazla B sınıfı tekerlekli aracı taşıyabilir.
• Dökme yükleri taşımak, yüklemek ve boş altmak için kullanılan damperli römork.
• Yem ve çeşitli mahsulleri taşımak için tasarlanmış tahıl kamyonları. Bir damperli kamyon durumunda olduğu gibi,böyle bir makine, mevcut bagajı hızlı bir şekilde boş altmanıza izin veren otomatik bir bagaj kapağına sahiptir. Bazı yeni yabancı yapım araç modelleri, kendi kendine yüklenen mahsuller için özel cihazlarla da donatılmıştır.
• En sık kereste kamyonları tarafından kullanılan ahşap, kereste ve boru metalini taşımak için yarı römorklar. Böyle özel bir aracın bir özelliği, yükü daha verimli bir şekilde istiflemenize ve tüm çevre boyunca sabitlemenize olanak tanıyan ranzadır.

Özel amaçlı römorkların ana özellikleri

Araba taşıyıcıları
Kapasite	20 ila 25 ton
Kapasite	10 parçaya kadar
Maksimum araba uzunluğu	yirmi metreye kadar
Damperli kamyonlar
Kapasite	40 tona kadar
Tahıl kamyonları
Kapasite	22 tona kadar
Hacim	45 m'ye kadar3
Kereste kamyonları
Kapasite	30 tona kadar

Çadırlar

Tilt yarı römorklar neredeyse her türlü nakliye için tasarlanmıştır. Hem dahili olarak kullanılırlarşehirler, ülkenin bölgeleri ve bölgeleri arasında) ve endüstriyel ve ticari malların uluslararası taşımacılığı için.

Tilt tip düz yataklı treyler çeşitli koşullarda, düşük ve yüksek sıcaklıkta kullanılır. Ek olarak, böyle bir aracın ek hava korumasına ihtiyacı yoktur, bu nedenle bagajınızın bütünlüğü konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Ve her taraftan aynı anda malların yüklenmesi, çalışanların işlerini diğer treyler türlerini kullanmaktan çok daha hızlı tamamlamalarına olanak tanır.

Tente yarı römorklarının popüler bir temsilcisi, "kırık" bir çerçeveye sahip Jumbo'dur. Bu tür özel ekipmanın ana özelliği, kargo bölmesinin kademeli L şeklindeki platformu ve jantların küçük çapı nedeniyle mümkün olan artan kapasitesidir (33 Avrupa tarzı palete kadar).

Tilt treyler (düz yataklı) Özellikler

Standart kapasite	25 tona kadar
Kapasite	20'den fazla standart veya 30 euro palet tutar
Hacim	60 ila 125 m3

Buzdolapları

Bunlara özel soğutma odaları olan ve gerekli sıcaklığı muhafaza eden bir sisteme sahip treyler denir. Özelliklerinden dolayı ticaret sektöründe çabuk bozulan ürünlerin ve depoda saklanması gereken diğer yüklerin taşınmasında kullanılırlar.belirli iklim koşulları.

Soğutma odalarının sıcaklık aralığı maksimum -25 ° C'ye ulaşabilen bu tür özel ekipman modifikasyonları bile var. Ancak böyle bir römork satın almak çok pahalı bir zevk. Son zamanlarda talepteki artışın ardından fiyatları arttı.

Buzdolaplarının özellikleri

Standart kapasite	20 ila 25 ton
Kapasite	22 standarttan 34 Avrupa paletine kadar tutar
Hacim	60 ila 90 m3

İzotermler

Bu treylerler, tasarım olarak frigorifik treylerlere benzer, ancak soğuk hava deposuna sahip değildir. Bu tür özel ekipman, bozulabilir ürünlerin ve atmosferik etkilerden korunması gereken malların taşınması için tasarlanmıştır. Her düz yataklı treyler, 30'a kadar Avrupa tarzı palet alabilir ve standart 20-25 tonluk yüke sahiptir.

Tankerler

Kısa ve uzun mesafelerde herhangi bir kimyasal veya gaz maddeyi çevreye zarar vermeden taşımanız gerekiyorsa kamyoncular bu treyleri kullanır.

Tankeri olan kamyon, farklı bir tasarıma ve nakliye için birkaç bölüme sahip olabilir.

Tankerlerin teknik özellikleri

Standart kapasite	10 ila 20 ton
Hacim	en fazla 40 m3

Konteyner gemileri

Konteyner taşıyıcı, çeşitli konteynerleri taşımak için tasarlanmış düz yataklı bir treylerdir. Toplamda bu özel ekipmanın birkaç türü vardır:

• Evrensel (veya kayar konteyner taşıyıcıları). 14 m yüksekliğe ve 30 tona kadar taşıma kapasitesine sahip bagajları taşımak için kullanılırlar.
• Tank yüklemek için özel olarak tasarlanmış alçak yatak.
• Damperli konteyner gemileri.

Açık hava platformları

Çoğu zaman, açık bir platform, tentesi olmayan iki dingilli bir römorktur. Ancak, kenarlarla donatılmış bu tür özel ekipmanların çeşitli modifikasyonları da vardır.

Esas olarak açık platformlar, büyük, ağır ve özel depolama koşullarına veya hava koşullarından ek korumaya ihtiyaç duymayan ticari inşaat ve endüstriyel malların taşınması için tasarlanmıştır.

Bazı modellerin standart kaldırma kapasitesi sadece 20-25 tondur. 40 tona kadar bagaj taşıyabilen açık hava platformlarının çeşitli modifikasyonları olmasına rağmen.

Küçük kargolar için platformlar

Benzer platform römorkları, onlarca metre uzunluğa kadar çeşitli malların kısa mesafelerde taşınması için tasarlanmıştır. Örneğin, polimer boruları şantiyelerde veya şantiyelerde taşımak için kullanılırlar.yenileme çalışmaları sırasında.

Küçük kargo platformlarının standart kapasitesi seksen tona kadardır.