Mercedes ML 350. Yaratılış tarihi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Mercedes-Benz M sınıfının tarihi, sınıfın tasarlandığı ve o zamandan beri üretildiği Amerika'da 1997'de başladı. Bu tür arabaların üretimi, Amerika'daki bir sonraki krizden sonra moda trendini yansıtıyordu - üç araba bir arada: bir minibüs, bir SUV ve bir istasyon vagonu. Bu tür arabalarda her gün işe gitmek pahalı değil, haftada bir süpermarkette alışveriş yapmak uygun, ailenizle birlikte kırsala çıkabilirsiniz. Bir de Mercedes'iniz var diye komşuları kıskandırmak için. Rusya'da durum biraz farklı. Rus oligarklarının eşleri, kızları ve metresleri bu arabayı sevdiler çünkü alışverişe çıkmayı seviyorlar, Rus şehirlerinin “yol dışı” yollarına dikkat etmiyorlar.

Yayınlanma sırasında, M sınıfı üç modifikasyondan geçti - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) ve W166 (2011'den günümüze). Bu üç modifikasyonun tasarım değişikliklerinde, üç ana eğilimler:

1) boyutta artış;

2) yakıt tüketiminde azalma;3) arazi özelliklerinin iyileştirilmesi ve geleneksel arazi özelliklerinin bozulması.

Verimlilik oranı açısından optimum veM sınıfı gövdeler için güç, üç litreden fazla hacme sahip motorlar olduğu ortaya çıktı. Bunun teyidi olarak, popüler Mercedes ML 350 modellerinin benzinli ve dizel motorlarıyla bu tür donanım, Mercedes-Benz'in en son teklifindedir. Benzinli motor - 3.5 litre, 306 hp hacimli V şeklinde altı. ve pasaport tüketimi, karışık modda 100 km'de 8,8 litre ve şehir içi çevrimde 10,9 litre.

Mercedes ML 350, BlueTEC'in eklenmesiyle, aynı zamanda bir V6 olan, ancak daha küçük hacimli, yaklaşık 3 litre, 258 hp kapasiteli bir dizel motorla donatılmıştır. ve dizel yakıtın pasaport tüketimi, karışık modda 100 km'de 9,5 litre ve kentsel döngüde 12 litre. Turbo dizel ünitesi, sahibi her düzenli olarak ek (deponun yanında) bir boyun doldurursa, Avrupa Euro-6 standardına uyarken, 8,6 saniyede maksimum 215 km / s hız ve 100 km / s hızlanma sağlar. AdBlue adı verilen bir kısım sentetik üre ile bakım. Mercedes ML 350'nin bu tür teknik özellikleriyle, Rusya'da benzinli versiyonun fiyatı 2.970.000 ruble'den başlıyor ve dizel 3.070.000 ruble'den başlıyor (fiyatlar 2013-01-04 tarihinden itibaren geçerlidir), oldukça popüler. Ve bu şaşırtıcı değil.

Yeni Mercedes ML 350'nin uyarlanabilir havalı süspansiyonu, standart yerden yüksekliği 200 mm'den 280 mm'ye çıkarabilir. Opsiyonel On&Offroad paketi ile birlikte bu süspansiyon altı adet değiştirilebilir çalışma modu sağlayabilir: basit otomatik, kış, spor, sürüş modurömork ve iki arazi sürüş modu.

Mercedes ML 350'nin tercihleri ve derecelendirmeleri ile ilgili olarak, Rusya ve BDT ülkelerinden sahiplerin yorumları, incelemecilerin böyle bir araba satın almadan önce hangi arabaları kullandığına büyük ölçüde bağlıdır. Her şeyden önce, Mercedes ML 350'nin arazi özelliklerinin değerlendirilmesinde görüşler farklıdır. Ancak kabinin ses yalıtımı ve konforu kesin bir övgüyü hak ediyor. Tıpkı herkesin garip çok fonksiyonlu direksiyon düğmesinden ve küçük yan aynalardan şikayet etmesi gibi.

Mercedes ML 350, eğer eşiniz varsa, balık tutma ve avlanma konusunda sizi kolayca kontrol etmesini sağlayacak, otoyoldaki trafik polisi devriye arabalarından uzaklaşması kolay ve ayrıca konforlu bir arabadır. alışveriş sırasında ikinci ön koltuğu kullanmadan 633 litreye kadar alışveriş hacmini artırın.