"Renault Logan" 2013 sürümü: açıklama, özellikler ve incelemeler

İçindekiler:

"Renault Logan" 2013 sürümü: açıklama, özellikler ve incelemeler
"Renault Logan" 2013 sürümü: açıklama, özellikler ve incelemeler
Anonim

İkinci nesil Renault Logan'ın 2013'teki görünümü, küresel otomotiv camiasında yankı uyandırdı. Model, güncellenmiş bir dış mekan, iç mekan ve genişletilmiş bir güç aktarma organları serisi aldı.

Renault Logan 2013
Renault Logan 2013

Dış Mekan

2013'teki yeni nesil Renault Logan, ana marka özelliklerini korurken gövde tasarımında köklü bir değişiklik aldı. Güncellenen ön tampon daha orijinal ve akılda kalıcı hale gelerek, tüm dış mekan için oldukça modern ve şık bir ton oluşturdu.

Yeniden şekillendirmenin sonucu, "Renault Logan" (2013) aracının boyutlarında bir değişiklik oldu:

  • vücut uzunluğu - 4346 milimetre;
  • yükseklik - 1517 milimetre;
  • genişlik - 1733 mm;
  • açıklık - 155 milimetre;
  • dingil mesafesi - 2634 mm.

Aracın boyutlarının değiştirilmesi aerodinamik parametreler üzerinde olumlu etki yaptı. Güncellenmiş ızgara ve optikler, önceki sürüme kıyasla daha etkileyici görünüyor. Profilde, Renault Logan'ın (2013) tasarımı pek değişmedi, ancak arka optikler gösteriyorters.

Renault Logan 2013
Renault Logan 2013

İç

Aracın iç kısmındaki ana değişiklikler gösterge panelini etkiledi: Renault Logan (2013) sahipleri tarafından incelemelerde de belirtildiği gibi daha etkileyici ve ergonomik hale geldi. İkinci sıra koltuklar, önceki versiyonda mümkün olmayan 60:40 oranında katlanabilir.

Koltuklar katlanmış durumdayken bagaj bölmesinin hacmi 510 litredir ve bu sınıftaki bir araba için iyi bir göstergedir.

Test sürüşü

Test sürüşlerinin sonuçlarına göre 2013 Renault Logan motor serisinin en ekonomik olanı 1,6 litrelik güç ünitesi diyebiliriz. Renault Logan'ı dinamik olarak adlandırmak zor, ancak başlangıçta bir bütçe arabası olarak yaratıldığını düşünmeye değer. Yeni nesil, yeniden ayarlanmış bir süspansiyonla donatılmıştır, bu da aracı virajlarda pistin engebeli bölümlerinde daha kararlı hale getirir. Koşu tertibatı oldukça güvenilir, bu da test sürüşünün sonuçlarıyla doğrulandı.

"Renault Logan" (2013) keskin dönüşlere girerken de dahil olmak üzere iyi bir yön kararlılığına sahiptir. Ancak, Logan uzun bir süre yüksek hızda gidemez: aşırı ısınma ve alt takım arızası riski yüksektir.

renault logan 2013'ü inceleyin
renault logan 2013'ü inceleyin

Güç aktarma hattı

Rus sürücüler için, üretici yalnızca bir motor türü sunuyor, ancak iki versiyonda: sekiz ve on altı valf. Güç ünitesi 1'in çalışma hacmi,6 litre, güç - belirli versiyona bağlı olarak 82 veya 102 beygir gücü. Motor özellikle dinamizm açısından farklı değil, ancak 2013'ün Renault Logan bütçesinden daha fazlasını beklememelisiniz. Motorla birlikte beş ileri manuel şanzıman takılı.

İlk yüze hızlanma, arabanın V8 versiyonunda 11,9 saniye ve V16 versiyonunda 10.5 saniye sürüyor. Maksimum hız 172 km/s, ortalama yakıt tüketimi 7,2 litredir.

Fiyatlar ve özellikler

Renault Logan'ın (2013) temel modifikasyonu, sürücü için bir hava yastığı, yüksek kaliteli kumaş kaplama, karter koruması ve diğer klasik seçenekleri içerir. Temel konfigürasyondaki bir arabanın ortalama maliyeti 480 bin ruble, en üstte - 600 bin ruble.

renault logan 2013 motor
renault logan 2013 motor

Güvenlik

Yeni 2013 Logan modellerindeki Renault mühendisleri, seçilen konfigürasyondan bağımsız olarak tüm arabalara takılan viraj denge çubuğunu nihayet akla getirdi. Arabanın temel versiyonunun yukarıdaki sistemlerin ve seçeneklerin tümünü içerdiğini belirtmekte fayda var.

Elektronik fren gücü dağıtımlı ABS sistemi, Comfort versiyonundan başlayarak tüm Renault Logan donanım seviyeleri (2013) için donanım paketine dahildir.

Aracın temel modifikasyonu, sürücü için bir hava yastığı ile donatılmıştır ve üst versiyon dört ile donatılmıştır: ön koltukta sürücü ve yolcu için, iki arka koltuk (yan) için. "Renault Logan" 2013 çarpışma testleri sonuçlarına göreEuroNCAP'ten dört yıldız aldı, bu da piyasadaki benzer arabalara ve büyük rakiplerine kıyasla çok iyi bir sonuç.

İncelemeler ve olası arızalar

Renault Logan (2013) sahipleri, incelemelerde yakıt filtresinin ve çamurlukların en sık başarısız olduğunu belirtiyor. İkincisi, zayıf ve güvenilmez bir tasarım nedeniyle kırılır. Yakıt filtresi oldukça dayanıklıdır, ancak buna rağmen yine de diğer elemanlardan daha sık arızalanır.

Ancak, bu tür eksiklikleri kendi başınıza veya herhangi bir resmi Renault servisini ziyaret ederek kolayca düzeltebilirsiniz.

Önerilen: