IZH "Planet-5": sadece hız için değil, aynı zamanda ruh için de ayarlama

İçindekiler:

IZH "Planet-5": sadece hız için değil, aynı zamanda ruh için de ayarlama
IZH "Planet-5": sadece hız için değil, aynı zamanda ruh için de ayarlama
Anonim

Motosikletin ayarlanması IZH "Planet-5", bazen yalnızca yetişkinlikte, Izhevsk Motor Fabrikası ürününü satın almaya güçleri yettiğinde gerçekleştirmeye başladıkları birçok çocuğun hayalidir. Ardından Planet-5 ile işinize başlayabilirsiniz. Bu tür "operasyonlara" çocukları ve torunları, erkek ve bazen de kadın katılarak motosiklet yapımının şaşırtıcı ve gizemli dünyasına katılıyor.

Motosiklet "Planet-5"

Üretimine 1985'te başlanan ve 2008'de tamamlanan Motosiklet "Planet-5", modifiyeye son derece uygun. Daha sık olarak, dış, bazı birimler veya ana bileşenlerin ayarlanmasını gerçekleştirirler. Beşinci "Gezegeni" daha hareketli ve fena hale getirmek için (aslında, IZH "Planet-5" i bir motokros motosikletine dönüştürmek için), motosikletin 180 kilogramlık boş ağırlığını az altmak için fazlalık çerçeveden çıkarılır. Ardından, en iyi seyri için uzun stroklu amortisörler arka tekerleğe yerleştirilir ve ön çatal değiştirilir. Güçlendirilmiş bir vuruşla bir motosiklet "Java" dan yeniden düzenleyebilirsiniz. Doğal olarak kanatlar da değişir.

Motor temel değişikliklere uğramaz. Krank milinin kaynağını artırmak için, yerel yatakları ikincil şafttan "Java" olarak değiştirirler. Kalite ve kullanım ömründeki artış, bu rulmanların yüksek maliyetini telafi eder.

izh gezegeni 5 ayarlama
izh gezegeni 5 ayarlama

IZH "Planet-5" motosikleti için motor ayarı aynı zamanda silindir hacminde bir artış anlamına gelir. Bunun için üst kısmı kesilir, manşon 76 milimetreye sıkılır. Bu boyutun altında, "Gezegen sporu" ndan gelen piston serbestçe ayağa kalkacaktır. Bu değişikliklerden sonra, modernize edilen Planet-5'in prototipi, saatte 120 kilometre yerine 160 kilometreye varan hızlara ulaşacak. Bu arada, test tezgahında motor 42 hp güç geliştirdi. 5950 rpm'de. Ancak motorun herhangi bir zorlamasıyla kaynağı azalır. Bu değişiklikler, günlük normal sürüş için tasarlanmış bir motosiklette yapılmamalıdır.

Motoru güçlendirirken arka standart lastikler, debriyaj ve zincir uzun süre dayanmayabilir. Modernizasyonlarını düşünmeliyiz.

izh planet 5 motor ayarı
izh planet 5 motor ayarı

IZH "Planet-5" debriyaj ayarı

Debriyaj standarttır, yalnızca normal koşullarda güvenilir şekilde çalışır. Agresif sürüş ve motoru zorladıktan sonra oluşan yüklerin artması ile disklere binen yük önemli ölçüde artar ve bu da onların arızalanmasına neden olabilir. Uzmanlar-uzmanlar, disklerden birinin metal, kalınlaştırılmış bir diskle değiştirilmesini tavsiye ediyor. Bu, yayların önemli ölçüde sıkışmasını sağlayacaktır, bununla birlikte kayma olmayacak, elbette debriyajın sıkılması zorlaşacaktır.

Ayarı bu makalede tartışılan IZH "Planet-5" motosiklet motorunun gücünü artırmak için, hızı artırarak egzoz penceresindeki üst kenarı kesinbir buçuk ila iki milimetre. Bir ön koşul, pistonların eşit ağırlığıdır ve camlar, tahliye pencereli silindirlerde eşleşmelidir, hiçbir durumda onları engellememelidir. Piston segmanları kenarlardan pahlı olmalıdır. Piston pimlerinin ucu koni haline getirilerek hafifletilmelidir. Parmakların ucundan da pah. Piston piminin kesmemesi için kilidin "kuyruklarını" ısırmak gerekecektir. Silindir kafalarının uçları tornada kesilerek sıkılmalıdır.

Motosikletin ayarlanması IZH "Planet-5": iyileştirme

İyileştirme için, tepesinde iğne yatağı olan bir krank mili bulmanız gerekir. Böyle bir şaft "sıvı" "Jüpiter" de bulunabilir. Diğer IL modelleri ile değiştirilebilir. Kafada, "Gezegen" de olduğu gibi 3-3,5 milimetre çapında 2 delik açmak gerekir. Izhevsk Motor Fabrikasında kurulan normal alüminyum ayırıcılar güvenilirlik açısından farklılık göstermiyor. Değişikliklerden sonra AI-92 benzin kullanılması gerekecek.

motosiklet tuning izh gezegeni 5
motosiklet tuning izh gezegeni 5

Fotoğraf, akordu gerçekten şık olan motosiklet Izh "Planet-5"i gösteriyor.

Önerilen: