2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
GAZ minibüsleri ve küçük kamyonlar birkaç yıldır sadece arkadan çekişli değil, aynı zamanda dört tekerlekten çekişli olarak da üretiliyor. Ancak son zamanlarda kaputun altında da değişiklikler geçirdiler. Artık Sobolino-GAZel ailesinin dizel motoru var.
Topluluk minibüsü "Sobol 4x4" dizel Cummins, bugün Nizhny Novgorod fabrikası tarafından üretilen dört tekerlekten çekişin en hafif arabasıdır. GAZ'a kadar dört tekerlekten çekişli "Sable"ın özel yolcu varyasyonları
üretir. Sonuçta, güvenlik standartlarına göre, tüm yeni otobüslere bir kilitlenme önleyici fren sistemi kurmak gerekiyor. GAZelle bununla donatılmıştır, ancak Sobol 4x4 için henüz uyarlanmamıştır - hata farklı bir süspansiyondur.
Yani, GAZ-27527-398 C kargo-yolcu versiyonu şu anda dört tekerlekten çekişli Sobols'un "en yolcusu" olarak kabul ediliyor.tamamen metal vagon. Minibüs, çift yedi kişilik bir kabin ile donatılmıştır. Arkada küçük bir kargo bölmesi var.
Sobol 4x4 otomobilin dört tekerlekten çekiş özü uzaktan görülebilir. Eğilip altına bakmaya gerek yok. Dikkatli bir kişi büyük bir yerden yükseklik görecektir. Deneyimli bir sürücü, elbette yandan bakarsanız, tabanın ortasında mükemmel bir şekilde görülebilen transfer tüpüne kesinlikle dikkat edecektir. Ve ön aks şanzımanı arabanın önüne yerleştirilmiştir.
Kargo-yolcu yedi kişilik "Sobol 4x4" iki sıralı bir kabin ile donatılmıştır. İlk sıra üç yolcu ve ikinci - dört kişiyi barındırıyor. Kabin üç kapı ile donatılmıştır: ön yan kapılar geleneksel salıncak tarzında yapılmıştır. Arkada sadece bir yan kapı var. Sancak tarafında bulunur. Bu sürgülü kapı versiyonudur. Her şeye ek olarak, "Sable 4x4", çift kanatlı menteşeli bir kapı ile donatılmış bir kargo bölmesine sahiptir. Yolcu ve kargo kompartımanları metal bir duvarla ayrılmıştır.
Burada sürücü koltuğuna oturmak, sıradan bir binek otomobilin direksiyonuna oturmaktan tamamen farklıdır. Aslında, bu etkileyici bir yerden yükseklik ile gerçek bir SUV kabininin istilasıdır. Direksiyonun arkasına rahatça oturan sürücü, bunun ne bir kamyon ne de bir araba olduğunu hissediyor. Klasik bir eski SUV'un direksiyonuna geçtiği hissine kapılıyor. Ama SUV daha rahat!
Makinenin panelleri oldukça basit bir şekilde tamamlanmıştır.plastik ve kabin şık görünmüyor. Ama daha fazlasını bekleyebilir misin
Nispeten düşük bir fiyata yerli bir arabadan mı?
"Sable 4x4" aracımız, geçmek istediğimizde, hemen hemen her arazide kullanılabilir. İlkinde, ikincisinde, üçüncüsünde işe yaramasın, ama o yoluna devam ediyor ve hatta vadilerden sürünerek çıkıyor! Ve sadece kar derinliğinin gerçekten büyük olduğu yerlerde, araba köprülerde oturuyor.
Ama araba "Sobol Barguzin 4x4" beni yolda asla yarı yolda bırakmadı. Karda kolayca, çamurda iğrenç bir şekilde gider, ancak aşırı lastiklere dönüştükten sonra gidebilirsiniz.
Bu bir şehir turu değil - kendi yolunu döşeyen bir arazi kruvazörü. Makine ruh ve zevk için tasarlanmıştır. Ailenizi veya şirketinizi yanınıza alın ve istediğiniz yere seyahat edin.
Önerilen:
"Sable" üzerinde pnömatik süspansiyon: açıklama, fotoğraf, özellikler
Sable, Rusya'da oldukça yaygın bir otomobil. Aslında bu, GAZelle'nin "küçük kardeşi" dir. Bu makine 90'ların sonundan beri üretilmiştir. "Sable" ın askıya alınması GAZelevskaya'ya benzer. Ön taraf yaylar veya helezon yaylar olabilir. Ancak Sobol'un arkasına tamamen yaya bağlı bir süspansiyon takılmıştır. Çukurlarda sert davranıyor. Ayrıca tam yüklendiğinde makine çok fazla sarkıyor. Bu sorun nasıl çözülür? Birçoğu havalı süspansiyon kurmaya karar verdi
"Niva" üzerinde döner mafsal: kurulum özellikleri
"Niva-Chevrolet", bütçe sınıfının yerli bir SUV'sidir. "Niva" üzerindeki döner mafsal kendi elinizle takılabilir veya bir araba servisine başvurabilirsiniz. Bu yazıda, bu öğeyi kurmanın özelliklerini açıklayacağız
Krank mekanizması: hadi çözelim
Otomobil motoru, icat edildiği andan itibaren sıradan zihinler için olağanüstü ve anlaşılmaz bir şey olarak görülüyordu. Aslında, o kadar karmaşık değil. Ana kısmı bir krank mekanizmasıdır. Cihazına bir göz atalım
Arka pedleri "Önceki" üzerinde değiştirme: adım adım talimatlar, özellikler, ipuçları
Bir arabada hiçbir şey sonsuza kadar sürmez - birçok parça sarf malzemesidir. Aynısı arka fren balataları için de geçerlidir. Arabanın çalışması sırasında kesinlikle yıpranacaklar. Periyodik olarak durumlarını kontrol edin ve aşırı aşınma varsa değiştirin. Priore'daki arka balataların değiştirilmesinin nasıl yapıldığını görelim. Her araba tutkunu bu görevle başa çıkabilir
"Niva" üzerinde güçlendirilmiş bir tampon nasıl yapılır
Çoğu Niva araba sahibi, onu yalnızca iyi arazi kabiliyeti nedeniyle seçiyor. Bu SUV, geçilmezliğin üstesinden kolayca gelebilir. Ancak, Niva bu tür eylemlere hazır değilse, acı çekebilir. Off-road'ın üstesinden gelmek için gerekli olan en önemli eklemelerden biri, Niva için güçlendirilmiş bir tampondur