BMW E92 (BMW 3 Serisi): tasarım, teknik özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Her yeni nesille birlikte arabalar daha güzel ve daha zarif hale geliyor. BMW E92'nin güncellenmiş tasarımı bunun bir teyididir. Yeni şekiller ve geliştirilmiş özellikler, üreticinin durmayacağını ve ürünlerine yeni teknolojiler eklemeye devam edeceğini açıkça ortaya koyuyor.

BMW (3 serisi), yeni bir geliştirmeyle, yani sezgisel bir kontrol ünitesiyle donatıldığından, otomotiv endüstrisinde devrim niteliğinde bir atılım haline geldi.

Tarih

Tesisin en iyi gelişmelerinden biri BMW E46. Bu araca takılan arkadan çekiş, coupe sınıfının temsilcileri için referans haline geldi. Uzmanlar, bu arabadaki her şeyin uyumlu ve düzenli olduğunu, gereksiz bir şey olmadığını, ancak eklenecek bir şey olmadığını kaydetti.

BMW'nin üçüncü serisinin dünya çapındaki topluluğunun onayından sonra, geliştiriciler durmamaya ve mükemmelliğe ulaşmaya karar verdiler. Elbette bazı eksileri vardı ama bunlar önemsizdi.

BMW E92, 2006'dan 2013'e kadar üretildi ve sürücüler arasında popülerlik kazandı. Pratiklik, güvenilirlik ve benzersizlik, tüketici seçiminde temel faktörler haline geldi.

Genel bilgiler

Çoğu otomobilin aksine, BMW E92 kendi benzersiz tasarımına ve boyutlarına sahiptir. E90 sedandan daha uzun oldu. Geliştiricilerin neden bunu yapmaya karar verdiği bilinmiyor, ancak bu gerçek bile kaderinde hiçbir şeyi değiştirmedi. Her neyse, BMW E92 popülaritesini ve tanınmasını tam olarak aldı.

Elbette, gövdedeki yapısal değişikliklere ek olarak, BMW E92 coupe, xDrive dört tekerlekten çekiş de dahil olmak üzere yeni nesil motorların yanı sıra gelişmiş bir işlev paketi aldı. Kapsamlı bir süspansiyon değişikliği, yalnızca performansı iyileştirmekle kalmadı, aynı zamanda güvenlik standartlarını da artırdı. Özel bir ayar sistemi, aracın kayma anında devrilmesini engeller.

Özellikler

BMW E92, 4 ve 6 silindirli yeni bir motor paketi aldı. Hem benzinli hem de dizel seçeneği var. Modeller motor boyutuna göre numaralandırılmıştır (tüm BMW versiyonlarında olduğu gibi) - 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d ve 335d. Güç, 156 ila 306 beygir gücü arasında değişir.

Araç iki vites kutusuyla sunulur - eşit derecede iyi çalışan 6 vitesli manuel ve 6 vitesli otomatik şanzıman. Daha dinamik ve sportif bir sürüş için "mekanik" sunuyorlar, ancak şehir için sürüş ve hız kazanımında manuel şanzımandan daha düşük olmayan bir otomatik geliştirildi, ancak bu herkes için değil.

Aracın büyük boyutu, standart bir garajda saklanmasını sorguladı, bu yüzden satın alırken bu seçeneği göz önünde bulundurmalısınız. Boyutlar BMW E92 coupestandart versiyonda - 4, 580 x 1, 985 x 1, 395 metre ve yeniden biçimlendirmede - 4, 612 x 1, 782 x 1, 375 m.

Normal versiyonda araba önden çekişlidir, ancak xDrive takılıysa, özellikle hızlı sürüş sevenler için dört tekerlekten çekişe sahiptir.

Gövde 15 renk seçeneği aldı. Ancak, üreticiye göre, listede yer almayan diğer renkleri, elbette, oldukça fazla olan 5,500 $ 'lık ayrı bir ek ücret karşılığında sipariş edebilirsiniz.

Dış Mekan

Öncüleriyle karşılaştırıldığında, BMW E92 güzel bir tasarım aldı. Bu bağlamda, birleşik bir yaklaşım benimsenmiştir. Tasarımcılar, saldırganlık ve kabalık ile zarafet ve pürüzsüzlüğü tek bir üründe birleştirmeyi başardılar.

Kaput üzerindeki belirgin nervürler ve hiçbir şeyle karıştırılamayan tanınabilir ızgara, değişmez bir not olarak kaldı. Ayrıca tasarımdaki sertlik, dışbükey bir metal şeridin göze çarptığı gövdenin yan duvarlarının tasarımında da görülebilir.

Nesillerin ve tasarım çözümlerinin değişmesiyle birlikte BMW E92 farlar diğer modellere göre değişti. 2010'un yeniden şekillendirilmiş versiyonunda, optikler bir kez daha değişikliğe uğradı ve daha yuvarlak hale geldi.

Diğer tüm açılardan BMW E92, üçüncü coupe serisinin en iyi geleneklerine göre tasarlanmıştır. Görünüm tanınabilir kaldı ve bazı öğelerin ayrıntıları yalnızca otomobilin stilini vurguladı, nasıl bakarsanız bakın her açıdan tanınabilir.

İç

İç değişiklikler bu araca da geldi. Yeni geliştirilmiş koltuklar, sürüşü konforlu hale getirir. Nasılgeliştiriciler, harici ve dahili olarak, çizgilerin geleneğini sürdürmeye karar verdi. Böylece ön panelden ön panelin her yerine ve otomobilin dinamiklerini vurgulayan kapılara giderler.

Kabinde oldukça fazla aydınlatma var. Standart aydınlatmaya ek olarak, benzersiz yumuşak ve sıcak bir etki için kapı kontur aydınlatması arka panele kadar uzanır.

Klasik BMW tasarımında kontrol paneli. Multimedya ve klima kontrolleri sürücünün sağ tarafında yer alır ve kontrol paneli açılıdır, bu da kontrolü engellemez.

Ayarlama

Diğer otomobillerde olduğu gibi, BMW E92 tuning üreticiden sipariş edilebilir. Standart dış paketin fiyatı 6.500 Dolar, sportif versiyonun fiyatı ise 10.500 Dolar. İkinci seçenek şunları içerir:

• Dış takım.
• Araba lifli kanat.
• Uyarlanabilir aynalar.
• Renkli ön cam.
• Deri renkli iç.
• LED iç aydınlatma.
• ECU'yu spor sürüş moduna ayarlama.
• Ultra dayanıklı BMW titanyum jantlar.
• Uyarlanabilir el freni.
• 7-MT.

Doğrudan sitede kurulum için ayrı bir ayar paketi sipariş edebilirsiniz. Böyle bir işlev, sahibine 6000-7000 dolara mal olacak.

Elbette ülkemizde BMW E92 için gövde kitleri yapıp monte edebilen "garaj tuning" uzmanlarımız var, ancakZhiguli'de olduğu gibi. Bu nedenle, bu işlemi profesyonellere ve daha da iyisi - her şeyi yapacak olan üreticiye emanet etmeye değer.

Fiyatlandırma politikası

Otomobilin üretimi 2010 yılında durdurulduğu için piyasada sadece kullanılmış bir araba bulunabiliyor. Şu anda maliyeti yaklaşık 3 milyon ruble, ancak hepsi birçok faktöre bağlı. Bunlar şunları içerir: kilometre, teknik durum, üretim yılı, sahip ve ekipman sayısı.

Yani, 2007'de BMW E92 3.500.000 rubleye mal oldu. Fiyatı bugüne kadar pek düşmedi. Bu, her şeyden önce, artan döviz kurundan kaynaklanmaktadır. Komşu Ukrayna'da bir arabanın maliyeti çok daha yüksek.

Bakım ve onarım

BMW E92 onarımını evde yapmak oldukça zordur. Özel ekipman gerektirir. Bu nedenle üretici, bu işlemin yalnızca bayilerde ve özel araç servislerinde yapılmasını şiddetle tavsiye eder.

BMW (3 serisi) için yedek parça alımı bölgedeki endişe temsilcilerinden yapılmalıdır. Sadece garanti verdikleri yüksek kaliteli orijinal yedek parçaları sağlarlar. Tabii ki, onarımları daha ucuz hale getirmek için piyasada dolu olan analogları satın alabilirsiniz.

Bakım sırasında aşağıdaki manipülasyonlar gerçekleştirilir:

1. Yağ değişimi. Sadece fabrikada geliştirilen orijinal yağlama sıvısını doldurmaya değer. Sadece o motoru kötü yakıttan ve silindir duvarlarında karbon birikintilerinin oluşmasından koruyabilir.
2. Yağ filtresinin değiştirilmesi. Bu eleman yağı filtreler,çalışma sırasında motordan geçen ve her türlü katıyı tutan.
3. Yakıt filtresinin değiştirilmesi. Artık yakıt, özellikle BDT'de en iyi kalitede olmadığından, bu filtre elemanı gereklidir.
4. Vana ayarı.
5. Elektrikli ekipmanı kontrol etme. Arabada çok sayıda elektrikli bileşen bulunduğundan, periyodik olarak teşhis edilip sorunları giderilmelidir.

Araba premium sınıfa ait olduğu için BMW E92'nin bakım ve onarım maliyetinin oldukça yüksek olduğunu belirtmekte fayda var. Bu nedenle, satın almadan önce bu nüansı dikkate almaya değer.